We're sunsetting PodQuest on 2025-07-28. Thank you for your support!
Export Podcast Subscriptions
康
康林松
康林松：过去六年，我对中国市场最重要的观点是速度和技术。中国市场在数字空间、智能驾驶和智能座舱等创新方面领先，与科技公司合作至关重要。虽然我们在中国的市场份额有所下滑，但我们注重保护品牌价值和汽车的剩余价值，避免过度追求销量竞争。我们的电动车销量正在增长，但在高端轻混和混动燃油车领域仍占据主导地位。未来三年，我们将推出更多车型，其中大多数是电动车，非常关注新能源汽车领域。我们计划在2030年前在所有细分市场提供电动车型，并坚持电动化战略。中国市场对我们的全球转型至关重要，因此我们决定在中国投资140亿人民币用于未来几年的运营、新产品和升级计划。我们在北京建立了研发中心，并不断扩大规模，以适应中国市场。我们的很多创新都从中国开始，并在全球推广。
Deep Dive
本部分探讨了奔驰在中国市场的表现，包括市场份额下滑的原因、电动化战略、豪华车战略以及应对中国市场挑战的创新策略。康林松先生分享了他对中国市场的看法，以及奔驰如何平衡豪华与科技，在中国市场取得成功。
- 过去六年中国市场最重要的观点：速度和技术创新
- 中国市场份额下滑原因：激烈的市场竞争，以及更注重销量的车企竞争
- 奔驰的电动化战略：自上而下，从高端车型开始，未来三年推出更多电动车型
- 应对中国市场挑战的策略：加大研发投入，建立研发中心，开发适应中国市场的产品
Shownotes Transcript
2025年3月底，奔驰汽车全球CEO康林松先生（Ola Källenius）来华9天，期间我对他做了一次访谈。
奔驰是世界上第一个发明了燃油车的公司，现在正处于奔驰139年历史上最重大变革时期，可以说康林松是主导这场关键变革的“一名转型期CEO”。
他1969年出生于瑞典，1993年加入了奔驰，绝大多数职业生涯都在奔驰；6年前，他在2019年担任了奔驰全球CEO。值得一提的是，他是奔驰历史上第一位在上任时非德裔的CEO。
我和康林松先生聊了聊他上任6年的重要战略决策（包括豪华车战略、电动化战略）、中国市场的成与败、科技平权与豪华车是否有悖论，以及在他领导之下的这场奔驰有史以来最重大的关键变革。
我想给大家呈现的是一个，转折之中的139岁巨人。
我们的播客节目在腾讯新闻首发)，大家可以前往关注哦，这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯：）
- 04:12 第一部分：谈中国市场
- 过去6年，你对中国市场最重要的观点是什么？
- 你们在中国的市场份额过去3年一直下降，什么原因导致的?
- 这是否意味你们在中国的电动车之战中，输了？
- 你们更强调豪华车战略，而不是电动化转型，是这样吗？
- 你喜欢中国汽车里的彩电、冰箱、大沙发吗？
- 你们在中国市场的成败会决定全球转型的成败吗?
- 计划采用哪些创新策略来扭转在中国市场的局面?
- 18:24 第二部分：谈AI和新技术
- 外界说特斯拉在电动车上比你们领先10年，你如何回应?
- 但如果你们无法控制所有技术，你们能控制自己的豪华车吗？
- 随着汽车行业转向电动化和智能驾驶，奔驰没有完全引领这些新技术，奔驰还能主导豪华吗？
- 你们正在测试固态电池，能否分享更多进展？
- 人工智能将如何改变全球汽车行业的游戏规则？
- 中国DeepSeek正在全球范围内崛起，你会考虑合作吗？
- 随着“技术民主化”，技术不再是超级排他性，消费者还需要豪华车吗？
- 如果必须在豪华和科技之间选择，你会选择哪一个？
- 如果卡尔本茨先生还在世，你觉得他会选哪一个？
- 40:17 第三部分：谈转型期CEO和转型之中的奔驰
- 拥有139年历史的奔驰巨头，如今正处于其历史上前所未有的转折点上？
- 回到2019年5月22日，你接任首席执行官的那一天，那天都发生了什么？
- 作为变革时期掌舵者，请说出你至今面临过的最大困境
- 特斯拉和中国车企仍然是创始人驱动，而德国汽车制造商经历了几代职业经理人，这是否会让德国汽车制造商更加保守？
- 你有没有感觉过，这位139岁的巨人转型缓慢？
- 当你做出每一个重大决定时，有没有觉得本茨先生在关注着你？这会让你有很大压力吗？
- 如果能问卡尔本茨先生一个问题，你想问什么？
