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<raw_text>0 11 时的 NHK 新闻，负责防灾厅设立准备的赤泽经济再生担当大臣在金泽市举行的研讨会上表示，希望在加强防灾体制的同时，开发有助于灾害应对等的技术，并将其推广到世界各地。赤泽经济再生担当大臣今天在金泽市举行的关于野户半岛地震和豪雨恢复重建的研讨会上致辞。
野党提出的恢复和重建预算，如果加上迄今为止使用的预备费，规模达到1万亿日元，赤泽大臣表示希望有效利用这些资金，全力以赴进行生活和生计的恢复。此外，关于政府计划在令和8年度内设立的防灾厅，赤泽大臣指出，自野户半岛地震发生以来，内阁府的防灾部门几乎已经崩溃，必须预见到国难般的灾害，进一步加强体制，开展事前防灾工作。
因此，赤泽大臣强调了设立防灾厅的必要性，并表示将加快准备工作。他还提到，未来日本将会推出各种灾害应对和防灾技术，进行灾害研究并向全世界提供贡献，这就是防灾立国的理念，表示希望开发有助于灾害应对等的技术并将其推广到世界各地。
文部科学省的专家会议认为，有必要进一步充实学校中生成AI的应用，制定了包含具体应用案例和注意事项的新指导方针草案。文部科学省在去年7月提出了临时指导方针，强调培养使用能力的重要性。
同时，针对儿童创造力的影响和虚假信息传播等问题，文部科学省在一些试点学校等进行了有限的应用验证。随着生成AI技术的创新进展，关于修订的讨论正在进行中，而在本月20日的专家会议上，新指导方针草案已形成。在这份草案中指出，生成AI根据使用方式可能成为有用的工具。
因此，有必要进一步充实学校中的应用。文部科学省展示了儿童学习和教职员工在工作中使用的具体应用案例，提到在儿童学习中，可以将生成AI的错误回答作为教材，让他们意识到其性质和局限性，以及在英语会话中作为对话伙伴的应用。
另一方面，文部科学省表示，必须谨慎评估小学生直接使用生成AI的情况。文部科学省计划在年内公布这一新指导方针，并为教育委员会和学校教师提供培训机会，以促进在学校中的应用。
连接札幌和串路的同等自动车道的阿寒交流道和串路西交流道区间已开通，这使得札幌与串路市中心直接相连。开通的区间长达17公里，在阿寒交流道，约70辆警车和卡车停靠庆祝开通。
此次开通使得札幌与串路市中心直接相连，最短所需时间为4小时12分钟，比之前缩短了7分钟，因此预计将减轻人手不足严重的物流行业的负担，并作为灾害时的紧急运输道路。根据气象厅的消息，日本附近出现强烈的冬季气压配置，上空流入强冷空气。
北日本的日本海一侧预计在明天之前会有伴随雪的强风。此外，预计北日本到西日本的日本海一侧将在后天之前会有大雪。气象厅呼吁北日本和东日本的日本海一侧要警惕暴风雪对交通的影响以及暴风高波。
同时，呼吁对北日本到西日本的日本海一侧的大雪保持足够的警惕。以上是这一时段的新闻，末田为您播报，11时5分。