2024年12月3日（火）辛坊治郎ズームそこまで言うか！
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日本放送ポッキャステーション 12 月 3 日火曜日時刻は午後 3 時半を回りました fm 93 am 124 に日本放送ラジオでお聞きの皆さんこんにちは新房二郎です パソコンスマートフォンを使ってラジコでお聞きの皆さんそしてポッドキャストでお聞きの皆さんこんにちは日本放送の増山さやかです

新房二郎ズームそこまで言うかこの番組は月曜日から木曜日まで新房さんが無邪気な視点で今一番気になる話題をそんたくなく語るニュース解説番組です私とは直接関係のない話で恐縮なのでございますが皆様本当にお優しいなぁと

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99%からほぼ 100%に近く外国人であると築地 4 丁目の交差点定点観測ところが土日は様変わりなんですうん

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15 万円ぐらいまでなら買ってもいいかなと思って

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4 時台は交通空白解消へ初会合官民連携の全国組織が発足というニュースにつきましてモビリティジャーナリストの森口雅之さんにお話を伺っていきます 5 時台は国連安全保障理事会の選挙日本が 2043 年の立候補を決定というニュースにズームします

番組ではラジオの前のあなたからのご意見をお待ちしています番組のエンディングでは今日もズームオンミュージックリクエストをお届けいたしますが今日のリクエストのお題はレタスの 3 枚目が腐っていた時に聞きたい曲難しいです

レタスの 3 枚目が腐っていた時に聞きたい曲ゲレンデ関係の曲じゃなくていいですか衝撃でした 1 枚 2 枚剥いてて綺麗な葉っぱだったのでこれはまず蒸して

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ちょっとねそこまでは見られませんからねレタスの 3 枚目が腐っていた時に聞きたい曲腐っていたの何もそんな小さい声で言わなくてもいいじゃないですか事実だからね選曲の理由も書いて送ってくださいメールは zoom.comx で参加される方ハッシュタグ漢字でしんぼうじろうカタカナでズームハッシュタグしんぼうじろうズームで参加してください

では続いて、がいため.com プレゼンツマーケットインフォメーションです。最新の株と為替の情報をがいため.com 総研研究員の上原周平さんに伝えてもらいます。上原さんよろしくお願いします。はい。

ガイタム.com 総研の上原です東京株式市場日経平均株価は昨日と比べて 735 円 84 銭高い 39248 円 86 銭で取引を得ましたトピックスは 38.86 ポイント高い 2753.58 ポイントで取引を得ています

演奏場は現在 1 ドル 150 円ちょうど付近で取引されています。東京市場の演奏場は 150 円台へ押し戻される展開となりました。序盤に 149 円 40 千台で伸び悩むと日本株の大幅高を背景に円売りに傾き一時 150 円 20 千台へ下落しています。

前日に FRB のオーラ理事が 12 月会合での追加利下げ指示に傾いていると述べたことを背景にアメリカの金利先もの市場では 0.25%利下げの折り込みが 75%程度まで進みました

本日も複数の FRB 交換による講演が予定されているため発言内容に注目が詰まります以上株と為替の情報をお伝えしました上原さん年内の日米の通貨当局というか金融当局の動きっていうのはおおよそ読めてきた感じですか

これがですねまだゴブゴブという状況でございましてアメリカ FMC についてはやや 0.25%利者が優勢になってきたんですが日銀の方はですねまだ末置きなのか利上げなのかゴブゴブの状況でありますので引き続き今週もですね日銀新議員の方の発言などもありますのでこうしたところからどっちに転ぶのか注目が集まっておりますねと

なかなか上原さんも寝られない日が続きますねそうなりますねありがとうございましたありがとうございました以上ガイタメ.コミプレゼンツマーケットインフォメーションでした

日時は来年 4 月 19 日土曜日飯田孝司、新業一家、そして論客たちが集結して政治経済から外交安全保障まで激論を繰り広げる討論イベント主戦は青山茂春、宮崎哲也、峰村健二、飯田康幸&モアただいまチケットの申し込み受付中詳しくは日本放送イベント公式ホームページをチェック

日本放送ズームそこまでいうかここからは昨日の夕方から今日この時間までのニュースを振り返るズームフラッシュです石場総理大臣は昨日の衆議院代表質問で立憲民主党などが求める企業団体献金の禁止を否定し自民党としては不適切だと考えていないと述べました

一方日本維新の会の前原共同代表は会見で企業団体献金の禁止に関して野党協議に積極的に臨むと述べましたレバノンの新イラン民兵組織ヒズボラは昨日イスラエル軍の拠点を攻撃したと表明しました

イスラエル軍が停戦合意を破っていて防衛のための警告だと主張しました 11 月 27 日の停戦後ヒズボラの攻撃は初めてとみられていますプラスチックごみによる環境汚染に関する国際条約を作るため 国連が主導する政府官公省は各国の意見の隔たりが埋まらず合意に至りませんでした

170 以上の国が参加するこの委員会は今回が 5 回目でした 議論は来年に持ち越されますアメリカのトランプ時期大統領は昨日自身の sns でかつて偉大で強かった us スチールが日本製鉄に買収されることに全面的に反対だ 大統領としてこの取引を阻止すると投稿しました

アメリカ当局による買収の審査に影響を与える可能性がありますフランスのバルニエ首相は昨日の国民議会で 2025 年の社会保障に関する予算案をめぐり採択を強行しました野党の左派は反発し内閣不信任案を出すと明言極右政党も同調し不信任案は明日にも可決される降参が大きくなりました

自民党の森山幹事長と公明党の西田幹事長は、きょう午前の会談で、東京都知事選挙の掲示板に同一ポスターが多数貼られるなどした問題を受け、ポスターの品位保持規定を新設する公職選挙法の改正について、来年夏の東京都議会議員選挙の前に実現を目指す方針で一致しました。

品種登録されたイチゴトークンの苗を許可なくフリマサイトで販売したとして、警視庁は種苗法違反の疑いで岐阜県の会社員の男ら 2 人を逮捕しました。

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12 月 3 日火曜日時刻はちょうど今午後 4 時 4 分になりました東京浦久町日本放送第 3 スタジオから新房次郎と増山さやかでお送りしていますズームそこまで言うか

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ショックショック

この後は交通空白解消へ初会合官民連携の全国組織が発足というニュースにズームしますこれ本当におかしいんですよおっしゃってることがこんなええもんちゃいますぜ飯田浩二の OK 工事アップ激論有楽町サミット 2025in 東京国際フォーラム来年 4 月 19 日開催決定ただいまチケット申し込み受付中詳しくはイベントホームページをチェック

日本放送ズームそこまでいうかこの時間取り上げる話題はこちらです交通空白解消へ初会合官民連携の全国組織が発足

国土交通省は先月 25 日鉄道やバスタクシーなど公共交通機関を利用しにくい 交通空白の解消に取り組む組織交通空白解消官民連携プラットフォームを設置し初めて会合を開きました

人口の減少で公共交通の維持が難しい地域が増えていることを受けて事業者と自治体の連携を強化し住民や観光に欠かせない移動の足の確保につなげます今日はこのニュースにつきましてモビリティジャーナリストの森口雅之さんにお話を伺っていきますよろしくお願いしますよろしくお願いします

本題に入る前に森口さんが最近富士山の登山鉄道の話気になってる情報がありまして突然変わったじゃないですかそれまでは山梨県側の話なんですけれども結構その

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バス自動運転のバスに転換するっていうのがつい最近になって決まって結構鉄道好きな人はあれっていう森口さんのお立場は

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そうすると登山の楽しみがどうなのか今あれですよね谷川岳とかあの辺はなんか 2000 メートルぐらいまで上がるロープウェイだかケーブルだかなんかありますよねあと立山は 2400 までバスもアルペンルートで黒部立山アルペンルートのあそこですか雪の壁があるところあそこは 2400 メートルで頂上が 3000 ぐらいなんでじゃあそこまで行ったらあと 600 メートル上がればいいんだ

その高さの 600m はそこそこきついですけどね大変ですよねそうですか要するに燃料電池ってことは水素自動車ってことですね決まってるんですかいつから運行になるそれがこれから車種を選定したりするんですけども結構中国ですでにその車両があって

もしかすると中国の車両は私の常識ごめんなさい私の常識が世界の常識ではないですが私の常識で言うと

日本で走ってる電気自動車のバスはほとんど中国製だけど水素を使う燃料電池車はトヨタが結構 1 億ぐらいのやつ作って飛ばすで走ってるじゃないですかというイメージなんですけどそうでもないんですか世界的に見たとき世界的には他の国でも作っててしかも自動運転であと連接で

燃料電池ってなると中国のやつっていう中国にはそれがあるんですかあるんですってへー

だから日本のメーカーも頑張ってちょっと競合して作ってもらいたいなっていうそういう思いはありますよねだから中国って何中でも人口多くて国土も広くて市場規模がでかいですからかなりの投資をぶっ込んで今は回収の見込みがだけど日本だと海外に売るということにしないと日本国内のマーケットだけだったらそれはありますということですよね

もったいないですね技術はあるだろうねぜひ展開してもらいたいなと思いますねそうですかでもねモビリティジャーナリストの森口さんが

それを今まだ推奨してるわけじゃないですがこの話題を取り上げたということはつまり富士スパルラインって今マイカーで 5 号目まで上がれるんですよね山梨の今の話の文脈からすると要するにマイカー規制のためにみんなでバス使うかその前の発想だったら鉄道にするかって発想じゃないですかそんなもの普及したらマイカー売れなくなって森口さん商売上がってるじゃないですか

どうぞだから静岡がねトヨタが富士スピードウェイとかあるんで静岡側でやっぱりそういう話が出ないんですよああそういうことかそれはよくわかんないですけどそれはあくまでも森内さんの意見です個人的な感想ですから真実かどうかはわかりませんけれどもすっげえ説得力がそうかじゃあ今静岡側からだったら午後目まで

マイカーでスイスイ上がれる季節で乳酸量を取ったりはするかもしれないですけどもでもやっぱりあと世界遺産の看板がどうなるかっていう話もあるんでその辺環境と見合いながら決めていくっていう感じでしょうね世界のトレンドで言うと私いろいろ世界の観光地職業から行くこと多いですけどもまあ

それに富士山に類するぐらいのところってマイカー規制で公共交通機関でっていうのがもう世界的にはトレンドですよねそれはもういいか悪いかというよりももう大体そういう数線だったんですね富士山の樹海歩いて登るのも楽しいですけどね私 1 号目から富士山の下の千元神社から登ったことありますけどねきついっすね

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何年もかかって先進地域で実践してるならそれはそれでいいことなんですけども

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そこで集めてあと駅に寄って一部は鉄道に乗ってもらってということでだから運転手の少ないところをそういうところでカバーしてるっていうそういう取り組みはありますねそういうやっぱりきめ細かいプランニングみたいなものはやっぱり自治体ですかね主体はやるべきはそうですねそこの北陸全国じゃ分からないですもんねどんなニュースがあるか

あとやっぱりバス会社の人が結構やっぱり日頃運んでるんでやっぱり変化に対してはすごいやっぱり敏感でこうしたらいいっていうのを国交省の方に出してそれでいいですよってもらってで帰るっていうそういう動きが結構続いてるみたいですね私全く事情は分かってないんですけども今地方のバス会社の経営状態とか体力とかどうなんですか

やっぱり補助金がないとダメです結局ただ補助金というのも足りない分を補助するっていう企業努力で頑張ると補助金が減っちゃうそういうことかなんか地方交付税みたいな感じだな

頑張れば頑張っただけ要するに補助金額が減ってトータルは同じっていう頑張ってそういう構図かヨーロッパとかアメリカの都市交通は違って最初から一定の額税金とか補助金はくれるんですね残りをうまくやってね儲かったら儲かった分は利益になるということ利益だし車両を新しくしたりとかできますよね

なんか日本のやり方って問題大きそうな気がするな今の話も聞いたらこういう高齢化と加速が進んでるって考えるとそういう方式にしていった方がいいなっていう感じがしますね頑張って経営努力した人が報われるようなシステムじゃないと

頑張っても頑張らなくても結局一緒って言うんじゃ誰も頑張らないですよね当然自分たちの運賃だけじゃやっていけないのでやっぱり補助金が必要でもそれがやっぱりどういう形でどういうやり方で補助金出すかって重要ですねそれねそうですね

さてさっきちらっと出ましたが富士山の話で自動運転のバスを将来的に走らせたいと世界の今自動運転状況ってどうなっているんですかやっぱり中国アメリカの 2 つがやっぱり伸びていますけどもただ主にタクシーですねタクシーでの運用っていうのが主流最近アメリカのテスラが発表しましたけども

あれが新しい流れですねテスラが発表したニュースをこれもただの冗談ですけどネットのニュースでバッと見た時にテスラボロタクシーボロのタクシーかボロじゃなかったロボだ

見た瞬間にボロに見えたんですけど別にテスラを臭すつもりはもうとないんですけどでも再来年ぐらいからもうアメリカ実際に試験運転でテスラじゃないところの自動運転のタクシーは走ってるみたいですね Google 系のウェイモっていうところは乗った人の話何人か聞いたことがありますが

乗った人の評判はいいですね結構 YouTube でもあってますけど本当に運転席に誰もいなくて想像すると怖いですけどねちょっと不安になりますけどねそれでノウハウとかどういう時にトラブルを起こすかみたいなことの知識みたいなものをコンピューターにどんどん覚えさせて学習させていくわけでこれ先にやられると

差がつき始めると一気についちゃいますねだから経験値は非常に重いと思います AI 自体が結構情報飲み込みの数じゃないですかそうですね人工知能だって何もないところで学習するわけにいかないので実際に走ってみてこんなトラブルが起きるよっていうことがないとそういう意味ではない

実験とは言いながらも実際に金取って客乗っけて走ってるタクシーがあるっていうのはアメリカと中国ですか今そうですねあとはだから事故をどれだけ許容できるかっていうところがそのアメリカ国は人間ってね当然なのか不思議なのか分かんないですけども人間が運転して交通事故を起こした時には年間何円かはあるよねって思うんだけど自動運転の車が事故をして人殺したってことになると何

なんだと許せないんですよこれがそうですねだから人間の自己率から見て 100 分の 1 ぐらいじゃダメかもしれないですね世論的にはですねまたそれが国によって違ってて日本はやっぱりとりわけ厳しいかなってだから日本って技術があっても宇宙ロケットに人間乗せて飛ばすなんてもうもう

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日本放送しんぼうじろうズームそこまでゆうかをポッドキャスト youtube でお聞きのあなた増山さやかです飯田浩二ですお聞きの内容は配信用に編集したものですしんぼうじろうズームそこまでゆうかは月曜日から木曜日午後 3 時半から生放送でお送りしています

ラジオの FM93AM1242 に加えてラジコでもお聞きいただけますよラジオラジコでは配信版では聞けないあんなことやこんなことがいっぱい

さらにリポーターがあなたの街にお邪魔する中継企画やしんぼうさんがゆうかんふじの記事を解説するゆうかんふじそこまでズームそして生放送でしか参加できないリスナー参加コーナーズームオンミュージックリクエストなど盛りだくさんぜひラジオラジコでもしんぼうじろうズームそこまでゆうかをお楽しみになってください

12 月 3 日火曜日時刻は午後 5 時を回りましたこんばんは新房二郎ですこんばんは日本放送の増山さやかですズームそこまで言うか 5 時を過ぎましたのでズームをミュージックリクエストをご紹介してまいります今日のお題はレタスの 3 枚目が腐っていた時に聞きたい曲です新房さんの実体験ですとほほ

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ご意見はこちらでお待ちしております ZOOM1242.comX はハッシュタグしんぼうじろうズームであなたからのご意見をお待ちしております日本放送ズームそこまでいうか今日最後に取り上げるのはこちらです国連安全保障理事会選挙日本が 2043 年の立候補を決定

政府は 2043 年に行われる国連安全保障理事会の非常任理事国の選挙に日本が立候補する方針であることを明らかにしました日本は去年と今年の 2 年間 12 回目となる非常任理事国を務め 2032 年に行われる非常任理事国の選挙に立候補することにしています

どうせ喋ってる間に時間がなくなりますから最初に結論だけ申し上げておきますと何が起きてるかというと日本ってなんだかんだ言いながら大国だよねと日本ほどの大国が立候補したら落ちないよねという意識ではもうこれから先通用しなくなっちゃったよっていう結論から言うとそういうことそれは日本の国力が落ちてるということももちろんありますけれども

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50 カ国ぐらいでスタートしてますからね今もう 200 カ国近いですから数自体が全然違うただし日本も 1945 年の時に入ってたわけじゃありませんけどね日本が加盟したのは私が生まれた年ですからね 1956 年ですからずっと後になってからなんだけどもその 1956 年に国連に加盟してから日本ってどのくらいのペースで非常に理事国をやってるかというと今のニュースの原稿にもありましたけど

今年末で今任期が切れるんだけどもそれで 12 回やってるわけですよ 1 回の任期が 2 年なんで都合 24 年 1956 年から今までの間は 68 年なんですね 68 年の間で 24 年やってるわけだから平均すると 3 年に 1 回以上という確率になりますが今もやりたいっていう国がワンサが出てきてる中でそんな頻度ではやらせてもらえないし

今までなら日本が立候補すると小さな声でしか言いませんけどもいろんな国にお金ばらまいてますから投票してねっていう

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その旧ソ連のポジションをロシアが引き継ぎましたそれからもともとは中華民国なんですけどもその後中国が中華民国と中国共産党との戦いで中国共産党が勝ったんで今も中国共産党の政府が入ってますけど中国共産党政府っていう言い方すると怒られちゃう中国ですねロシアアメリカフランスイギリス 5 大国で国連のアンプリで何か決めようっていう時にこの 5 大国は

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