Elon Musk and Donald Trump Aim for MARS instead of the Moon!
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现在，唐纳德·特朗普已经获得了另一个任期，埃隆·马斯克也加入了他的政府，火星已立即成为美国太空政策的首要任务。这与美国宇航局之前专注于“阿耳忒弥斯”计划（该计划旨在首先将人类送回月球）的做法发生了巨大转变。由于马斯克现在在这个项目中扮演着关键角色，对话迅速转向直接瞄准火星。

不过，特朗普推动超越月球的热情并非新鲜事。即使在他第一任期内，他也称月球任务是垫脚石，并经常将它们描述为枯燥乏味。现在，既然我们已经做过这件事了，他想继续前进。现在，看起来计划是利用SpaceX的星舰号飞船比任何人预期的都要快地将我们送上火星。但是……

2017年6月30日，特朗普签署了一项行政命令，重建由时任副总统迈克·彭斯担任主席的国家航天委员会。这是一件大事，因为它将重点重新放在国家政策层面的太空探索上。

而且特朗普的第一个预算请求保留了许多奥巴马时代的计划，包括商业补给服务和为深空任务开发猎户座宇宙飞船。然而，他削减了地球科学研究，并提议取消美国宇航局的教育办公室，这标志着向优先探索地球轨道以外的领域转变。

2017年12月晚些时候，特朗普签署了太空政策指令1号，为美国领导的重返月球计划奠定了基础，该计划是包括火星在内的更广泛计划的一部分。现在，这项指令导致了“阿耳忒弥斯”计划的创建，该计划建立在猎户座胶囊和月球门户等遗留项目的基础上。但是现在埃隆·马斯克加入后，人们强烈推动利用这一势头将火星任务作为主要焦点。

SpaceX于今年10月13日发射了他们巨大的星舰火箭。我认为它有400英尺高，是有史以来最大、最强大的火箭。

但令人兴奋的不仅仅是发射。发射后他们所做的事情才真正令人惊叹。他们实际上用发射塔抓住了整个助推器。这就像将摩天大楼放回其地基上一样。你不得不怀疑他们是否能做到这一点。这可能是最终使火星触手可及的突破。而星舰是马斯克最喜欢的项目。他认为这是殖民火星的关键。目前的设想是先使用星舰号进行月球任务以证明这项技术，然后直接瞄准火星。

现在特朗普重返白宫，马斯克也参与其中，我们很可能会看到星舰号更快地投入火星任务。特朗普政府现在可能会采取更积极主动的方式，力求领先，并可能在火星竞赛中击败中国等国家。

马斯克支持特朗普的竞选活动不足为奇。埃隆一直对政府干预和法规减缓SpaceX的进展感到非常沮丧，特别是来自联邦航空管理局等机构的干预。现在马斯克正式成为特朗普团队的一员，他可以大力推动放松管制，这可能会使SpaceX更容易、更快地发射星舰任务，特别是那些雄心勃勃的火星任务。

据报道，马斯克建议将一些SpaceX的顶级员工安排在政府的关键职位上，包括国防部。这可能会改变SpaceX的游戏规则，因为在联邦层面拥有内部人士将有助于简化决策，确保合同。不过，让马斯克的人员担任关键职位不仅仅是为了减少繁文缛节。这可能会导致美国宇航局计划的根本性转变。“阿耳忒弥斯”计划目前严重依赖太空发射系统（SLS），即……

波音公司建造的一枚大型火箭，它面临着无尽的延误和成本超支。但随着马斯克的影响力和星舰号已证明的能力，

特朗普政府可能会将重点从SLS转移到更多地依赖星舰号和SpaceX的解决方案。现在，让我们深入探讨一下是什么让星舰号比其他所有东西都更特别一些。它有两个阶段。它是一种两级运载工具。超重型助推器，它提供宇宙飞船（称为星舰号）的初始推力，该宇宙飞船旨在运载人员和货物。它完全可重复使用，这与大多数一次性使用的火箭不同。

马斯克的目标是使太空旅行像航空旅行一样普遍和经济实惠。因为他们需要将发射成本降低到每次飞行只需几百万美元。这要归功于星舰号的可重复使用设计。这种经济性可能会使常规火星任务更加……

不过，将美国宇航局的重点从月球转向火星并非易事。这需要重新分配资源和资金，特别是考虑到已经在“阿耳忒弥斯”计划中投入了大量资金。在他第一任总统任期内，特朗普敦促美国宇航局迅速取得成果。现在，在马斯克的帮助下，我们甚至可能会看到更快地推动载人火星任务。

马斯克一直非常直言不讳地谈论他的火星时间表，他预测SpaceX可能会在2026年将一艘无人驾驶的星舰号送上火星，然后在2028年进行载人任务。这非常雄心勃勃，许多专家怀疑这是否可行。火星距离地球大约1.4亿英里，往返任务需要两到三年时间。

这不像月球，宇航员可以在几周内返回。众所周知，将人类送上火星表面的挑战是巨大的。首先，火星的大气层非常稀薄，这使得着陆航天器极其困难。还有辐射问题。如果没有像地球一样强大的磁场，宇航员在旅途中会暴露在危险水平的宇宙辐射中。

伊内萨的工程师们强调需要新的生命支持系统和栖息地来确保机组人员的安全。从经济角度来看，转向优先考虑火星战略将是一件大事。

到2025年，“阿耳忒弥斯”计划已经耗资美国宇航局约930亿美元。如果唐纳德·特朗普决定优先考虑火星，那么大部分资金可能会被重新定向以支持SpaceX的星舰号任务。这可能会简化美国宇航局的预算，但也可能使其他科学项目缺乏所需的资源。随着特朗普重返办公室，与中国的太空竞争变得更加激烈。

特朗普反复谈到击败中国登上火星的重要性，将其定义为民族自豪感的问题。他甚至在竞选集会上说，他相信马斯克会在其他人之前到达那里。这种言论可能会引发新的太空竞赛，美国将努力成为第一个在火星上留下足迹的国家。

现在，让我们也谈谈星舰号的可能性，因为这艘飞船是新计划的重要组成部分。SpaceX最近成功测试了星舰号的再入能力，航天器在高空试飞后安全着陆。马斯克认为这是星舰号能够处理月球和火星任务的证据，尽管我们距离火星全面任务还有很长的路要走。现在星舰号的有效载荷能力巨大。

这是它的主要优势之一。它可以在完全可重复使用的配置下将高达150公吨的货物送入近地轨道。至于运载能力，美国宇航局的SLS可以运载约95公吨的货物。我的意思是，星舰号不仅可以运载宇航员，还可以运载大量的货物，这对于火星的长期任务至关重要。您想在星舰号中为火星任务配备的东西包括栖息地模块、科学设备、生命支持系统。

这些对于在火星上建立基地至关重要。SpaceX计划首先发射几艘无人驾驶的星舰号，装载物资和装备，在宇航员到达之前创建一个基础。能够在一枚火箭发射中运载如此大量的有效载荷使星舰号成为在火星上建设所需初始基础设施的理想选择。

火星任务的重要货物是太阳能电池板和电池等电力系统。火星显然没有电网，因此您需要自带电力。星舰号可以携带足够的太阳能电池板来产生栖息地和科学设备所需的电力。这对于维持火星上的生命和支持任何研究活动至关重要。现在，星舰号还可以携带专用设备。

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星舰号还可以携带专用探测车和探险车。这些探测车将帮助宇航员和设备在火星表面运输。SpaceX可以在一次发射中安装几辆这样的探测车，使机组人员在着陆后立即可以使用交通工具。这对于探索地形和寻找水冰等资源至关重要，这些资源可以用于饮用水，甚至可以用来制造火箭燃料。

星舰号的有效载荷能力允许运输食物、水和其他维持机组人员生存的必需用品。鉴于火星任务的长度（往返可能需要两到三年），宇航员将需要大量的物资。星舰号的大型有效载荷空间意味着它可以携带足够的物资来确保机组人员在整个任务期间的安全和健康，从而减少了补给任务的需求，并使其更容易在火星上停留更长时间。

如果您是SpaceX的粉丝，请在下面的评论中添加一个火箭表情符号（如果您没有评论）。但如果您想谈论火星以及埃隆·马斯克和唐纳德·特朗普能为人类的未来做些什么，也请在下面的评论中告诉我。我想知道您对所有这些事情的看法，因为它将与我们现在的状况有所不同，即SpaceX为美国宇航局执行任务。基本上，当SLS下线时，

SpaceX将为美国宇航局执行所有火星任务。他们不必担心SLS。因此，请在下面留下评论，点赞，并以最大的动态压力点击订阅按钮。请照顾好自己和彼此。我们下期再见。