中国援老抗美的光辉篇章
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在上世纪六七十年代的老挝抗美救国战争中应老挝人民党和老挝政府的请求中共中央和中国政府决定从物资上和军事上给予大力支援从 1959 年开始中国每年向老挝提供大量的武器装备和后勤物资援助帮助老挝训练了大批部队和军事技术人员

1962 年到 1978 年还派出工程防空部队和民工大队共 11 万多人无偿地为老挝修筑高标准公路 800 多公里中国人民和人民解放军为老挝人民取得抗美救国斗争的胜利和发展老挝经济做出了积极贡献在老挝人民最艰难的岁月中国向老挝提供了哪些军事物资援助

是怎样帮助老挝训练战斗部队的为了保障驻陆工程的顺利进行和施工人员的安全中国人民解放军又是怎样担负起元老驻陆工程的防空作战任务呢我是石宁海本期档案揭秘为您讲述中国元老抗美的光辉篇章

1954 年日内瓦会议后,法国殖民主义者撤出老挝,美帝国主义趁虚而入,在印度支那发动了一场旷日持久的特种战争,镇压老挝人民争取民族独立和解放的斗争。英雄的老挝人民被迫重新拿起武器,开展了不屈不挠的抗美救国斗争。

1959 年老挝人民党领导的战斗部队为开展武装斗争不定期地向中国提出军事物资援助的要求中国政府都满足了老挝的需要 1961 年老挝爱国武装力量发展到 2.6 万多人对军事物资的需求随之增加当时虽然中国处在经济困难时期但仍竭尽全力的支援

1960 年 12 月到 1961 年 12 月中国援助老挝的军械物资共 6 批可以装备 2 万人的部队还提供了 2.2 万人的全套军需物资保证了老挝爱国武装力量反美斗争和部队发展的需要 1962 年 3 月老挝人民党决定发动南塔战役要求中国提供军事物资援助

中共中央書記處當即表示同意,並責成昆明軍區具體組織落實。昆明軍區抽調軍工 2149 人,民工 1772 人,汽車 203 輛,羅馬 639 匹,負責物資的籌集和運輸工作。

由于转运站到老挝接收点不能通车辆中国元老人员利用临间小道采取人背马驼分段包杆接力运输的办法提前将全部物资运交老挝方面及时保证了作战的需要南塔战役的胜利促成老挝第二次民族联合政府的成立

此外在 1962 年到 1963 年间中国按照两国协议继续向老挝提供了各种军事物资援助 1964 年 10 月老挝第二次民族联合政府被美国颠覆老挝人民的抗美斗争更加困难了

这时毛泽东、刘少奇、周恩来等指示要加强对老挝人民的援助老挝现有爱国武装力量的后勤供应中国要包下来将来扩大多少部队中国相应地给多少物资援助根据上述精神中国的援助由原来的不定期改为每年安排一次并尽力组织元老物资的生产和运输

到 1966 年底援助老挝的装备物资总金额大约值人民币 5500 余万元可以装备 3 万多人的部队在中国的援助下老挝爱国武装力量由单一的步兵发展为拥有炮兵、弓兵、通信兵等专业技术兵种的正规部队 1967 年以后美国不断加紧了对老挝爱国武装力量的围剿和轰炸中国对老挝的援助也逐年增加

1966 年以前每年援助各种枪 3800 多支艇各种枪弹 450 万发 1973 年到 1975 年平均每年援助各种枪 17800 多支艇枪弹 2300 多万发还援助了各种炮轻型坦克装甲运输车以及成套的机械修卸所等设备

在老挝人民抗美救国期间中国共向老挝无偿援助各种枪 11 万支艇各种炮 3700 多门枪弹 1.6 亿发炮弹 254 万发后勤军需物资基本上是按老挝武装力量的实力并加一定比例机动数提供的为保证武器装备及时得到维修中国还向老挝提供了 19 套师团修卸所的设备

应老挝人民党和老挝王国政府的要求从 1961 年到 1974 年中国人民解放军先后为老挝爱国武装力量培训战斗部队军官还有各种基础人员一共 2000 多人为促进老挝爱国力量联合抗美增强部队战斗力做出了贡献

1961 年初老挝政府首相索法纳驸马亲王请求中国帮助训练战斗部队经过两国军队代表协商确定在中国境内为老挝训练 1500 名官兵时间是三个月部队所需的装备主副食品和日常用品全部由中国负责供应

为保证训练工作的顺利实施昆明军区专门成立了以副参谋长丁荣昌少将为组长政治部副主任段思英大校为副组长的领导小组并抽调教官翻译保障人员一共 220 多人中共中央国务院对这次训练非常重视在训练开始前周恩来总理指示中国人民解放军派出的教官要以身作则起模范作用

罗瑞卿总参谋长指示中国帮助老挝部队训练只有建议权无决定权一切由他们自己决定要尊重人家不要有恩赐观点不要有大国主义 1961 年 5 月 20 日中央军委还专门下达了具体指示负责训练的昆明军区领导同志和工作人员认真贯彻了上述指示训练从 6 月 22 号开始到 9 月底结束

到了 1964 年老挝民族联合政府再次提出请中国为其培训 100 名军官时间是 6 个月 1965 年又提出为其培训军官 130 名其中 30 名防空学员为承担培训任务昆明军区在军事学校中专门建立了独立中队按照要求完成了培训任务

从 1964 年到 1974 年中国人民解放军各有官院校分五批帮助老挝爱国武装力量培训了通信 工程 防化 医务航空等专业技术人员一共 500 多人学习时间最长的达到五年多这些学员回国以后成为抗美救国斗争和军队建设中的骨干力量老挝是一个内陆国家没有出海口 也没有铁路

交通运输主要靠公路和乡村路应老挝人民党和政府的请求从 1962 年到 1978 年中国无偿地为老挝修建了七条沥青路面公路这其中首先是丰帕公路也就是丰沙里到帕卡的公路

风帕公路由云南省派出的技术考察团负责勘察设计由昆明军区和铁道兵各组织一个工程大队共 4300 多人还有一个民工大队共同担负驻陆施工任务驻陆部队从 1962 年 2 月开始陆续进入老挝境内展开施工老挝北部地区群山连绵森林密布河溪纵横气候炎热施工非常困难

由于工期紧迫部队是边准备边设计边施工跟民工大队一起分段包干密切协作克服了种种困难在 1963 年 3 月 15 号全线竣工公路全长 81 公里有乔寒 209 座经中老双方组织验收质量良好老挝首相府将这条公路命名为老中友义路

孟赛到波亭、孟夸、孟洪分别有三条公路这三条公路由中国交通部第二公路勘察设计院负责勘察设计担负驻路施工任务的有元月驻路的第五支队云南省第一民工总队以及部分后勤部队他们在 1968 年 9 月 18 号分批进入老挝

当时老挝正值雨季施工部队安家没干地做饭无干柴再加上空中还有敌机的轰炸地面有特务的袭扰条件非常艰苦第 702 大队广大指战员们忘我奋战砍伐参天大树清除荆棘和乱石排除美籍投下的炸弹他们开山填沟只用三个月时间就修通了 102 公里的汽车便道为修筑正线创造了条件

接着部队全面展开正线施工在施工中各部队科学分工密切协作开展竞赛活动加快了施工进度提高了工程质量驻陆部队抢旱计占雨计一心扑在施工上经过了三年多艰苦的努力 1972 年 3 月三条公路全部完成全长 293 公里从而使老挝北部的交通状况大为改观

中国人民解放军从 1972 年 3 月开始又先后派出两个工程大队担任公路的维修保养任务达到 6 年之久那堆到孟新东北侧的北线和孟红到北本的孟北线公路由贵州 山西 云南三省交通局负责勘察设计中国元老驻路指挥部率四个工程大队和云南省民工总队共同担负施工任务

主陆部队在 1971 年 90 月间进入老挝北线公路 80%要翻越山岭或者沿西修建工程量很大当时施工部队为了加快施工进度经常减少假日休息雨季当中汽车是难以通行的广大指战员踏着稀泥一天往返 40 多公里将物资背到工地上

孟北公路因为盘山过河地段多平均每公里有 45 米长的桥寒施工任务非常的艰苦有些险要地段悬崖峭壁高达 20 多米战士们只好悬空打掩放炮经过两年多的紧张施工到 1973 年底孟北县和北县公路同时竣工孟北县全长 51.5 公里有桥梁 14 座 寒洞 191 个

北线全长 115.5 公里有桥梁 21 座寒洞 373 个纳双到孟县的新东县公路勘测设计任务由贵州省交通局承担中国先后动用 6 个工程大队施工 1973 年 9 月正式动工连续奋战了 5 年多

由于该线路要反复跨越高山峡谷路基开挖土石方平均每公里达到 5.9 万多立方米比原建的其他公路几乎多了一倍

在施工前驻陆部队指派负责干部工程技术人员和勘察设计人员一道爬山涉水对线路进行全面的复查精心设计使线路的实际长度比原设计缩短了 13.7 公里减少桥寒 110 座从而加快了工程进度降低了工程造价在施工当中广大的指战员汗记大干雨记不嫌每年施工都超过了规定的工作日

新东县公路在 1978 年 3 月胜利竣工全长 280.8 公里有桥梁 32 座寒冻 904 个新东县交付使用以后老挝政府将其命名为老中友谊一号公路

从 1962 年 2 月到 1978 年 5 月的 16 年当中中国先后派出 18 个工程大队 3 个民工大队直接施工力量 7 万人投入主要施工机械 2250 多台总计为老挝修建公路 822.4 公里桥梁 131 座寒洞 2677 个铺设沥青路面 458 万多平方米

平均每公里的造价为当时中国人民币 31 万多元 1968 年老挝人民接连取得的巨大胜利引起了美国和万象当局的极度恐慌和不安美国和万象当局出动飞机加剧了对老挝北部解放区的侦查和轰炸并不断对驻陆部队进行空中袭扰中国人民解放军第 705 大队奉命在 1969 年 3 月进入老挝担负对空掩护任务

这个大队在驻陆部队的积极配合下克服重重困难购注了 7 个临空指挥所和 47 个高跑连阵地他们百倍警惕地注视着空情顶列日战风雨坚持坐炮值班处于一级战备

8 月 22 号,雨后出情,四架 T-28 型飞机飞临孟赛桥上空,企图袭击中国的驻陆部队。第 705 大队立即命令守桥分队进行射击,击落击伤敌机各一架。到 1969 年底,第 705 大队防空作战共 8 次,击落敌机 3 架,击伤 5 架。1970 年 1 月,第 102 支队率两个大队入牢,接替第 705 大队的防空任务。

他们与先期入老的防空分队统一部署将中小高炮和高射机枪混合配置组成严密的防空火力配系 1 月 2 号美国三架 T-28 型飞机袭击中国防空部队发射了上千发机关炮炮弹和 26 枚火箭弹

排长吴春祥等人把机枪扛到开阔地上进行射击吸引敌机同时高炮高射机枪分队紧密配合英勇作战击落机伤来犯的飞机各一架但吴春祥壮烈牺牲 1970 年第 302 支队共作战 26 次击落敌机 9 架 击伤 7 架

1971 年 1 月,第 303 支队进入老挝,接替第 302 支队的防空任务为适应北线和孟北线公路防空的需要,同年 5 月增调第 304 支队进入老挝担任防空任务根据驻陆工程的特点,防空部队在 7 个地区进行了重点设防,同时在几座高山上设伏,进行机动作战

5 月 5 号,美国 F-4 型飞机三架窜入孟夸地区上空,发射 6 枚导弹,袭击驻陆部队。第 303 支队立即还击,击落两架。到 14 日,又一举击落再次入侵孟夸地区的敌机两架,击伤一架。12 月 21 号到 30 号,第 303 支队又在孟北公路沿线对空作战了 4 次,一共击落美机 4 架。

在四年多时间中中国人民解放军先后派出防空部队 2.1 万多人对空作战共 95 次击落敌机 35 架击伤 24 架有效保障了中国驻陆部队和民工大队的安全为了支援老挝人民的抗美救国斗争中国人民付出了重大的代价和民族牺牲中国人民节衣缩食尽量满足老挝人民抗美救国斗争的需要

尤其在元老驻陆期间驻陆所需的物资除砂石和一般木料就地取材之外剩下的均由中国供应元老部队的一切费用全由中国负担为了把元老物资及时运往老挝中国不仅在国内组织了公路 铁路 航空运输而且长期使用汽车 2600 多辆临时调用汽车 660 多辆罗马 900 多匹单赴运输任务

元老部队在艰苦的施工和对空作战中顽强奋战许多人负伤至残有 269 人牺牲其中 210 人长眠在老挝孟赛和班南社的烈士陵园里中国元老部队模范地执行中央军委颁发的元老人员纪律守则和驻陆指挥部的有关规定爱护老挝人民的一草一木为老挝人民做了大量有益的事

他们利用施工和作战舰系为老挝盖小学校舍 32 所修便道 40 公里便桥 130 座挖水井 100 多眼修水渠 5 万多米住民劳动 3 万多人次修理车船和机械 1 万多台舰出动运输车 2500 多台次治病 26 万人次他们还积极参加当地的抢险救灾活动

某部的副指导员杨金棠就是在带领战士抗洪救灾时牺牲的老挝人民革命党和老挝人民民主共和国政府对中国人民为老挝人民所做的贡献给予了很高的评价 1974 年 10 月 10 号老挝人民解放军最高指挥部在写给中国人民解放军的信中说中国人民的援助是在真正的无产阶级国际主义基础上的援助

这些援助增强了老挝军队继续完成民族民主革命的力量 1978 年 3 月老挝人民民主共和国主席苏发努冯签署决定授予中国驻陆工程队指挥部一级自由勋章六个大队七个分队一级劳动勋章 17 个单位和两名个人二级劳动勋章

黄小毛、杨金棠、吴春祥三位烈士一级英雄勋章另外 207 名烈士二级英雄勋章老挝政府总理凯山峰威汉签发了给中国驻陆工程队 2498 名立功人员的奖状老挝人民革命党代表团在向中国烈士献花圈时表示

对中国崇高的国际主义精神我们子孙后代将永远铭记在心以上就是今天的全部内容我是石宁海欢迎您在总台多个新媒体平台收听环球资讯广播的节目或参与互动下载央视新闻客户端云听客户端随时收听节目关注总台环球资讯微博了解更多国际热点

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