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No, It's Not Getting More Dangerous To Fly
2025/2/27
FiveThirtyEight Politics
G
Galen Druk
H
Harry Enten
Galen Druk: 我是Galen Druk，最近美国民众对飞行安全感到担忧，因为发生了几起飞机事故，这导致更多人认为飞行不安全。民调显示，认为飞行不安全的人数比例从去年的12%上升到本月的20%，并且这种信任度下降在不同党派群体中分布不均，共和党人的看法基本没变，而民主党人和无党派人士的信任度下降了。这引发了我们对党派极化是否已经蔓延到空中的讨论，以及美国人对飞行的看法能告诉我们关于其他公共舆论领域哪些信息。我和Harry Enten一起讨论了这个问题，他深入研究了航空事故数据，我们俩都曾有过飞行恐惧症，并一起飞行了。
我们讨论了最近发生的几起飞机事故，包括一架美国航空公司飞机与一架黑鹰直升机相撞，以及其他一些事故。这些事件引发了公众对飞行安全的担忧，并导致对航空安全的信任度下降。我们还讨论了美国人对飞行安全的信任度下降与党派之间的关系，以及这种信任度下降是否与特朗普总统有关。
我们分析了民调数据，发现共和党人的信任度基本没有变化，而民主党人和无党派人士的信任度下降了。我们还讨论了为什么独立人士的信任度下降幅度最大，以及这是否与他们对机构的普遍不信任有关。我们还讨论了党派极化如何影响人们对航空安全的看法，以及这是否意味着即使是飞行安全也已经成为党派问题。
最后，我们还讨论了一些关于航空礼仪的有趣民调结果，例如，美国人最能接受的行为是请求乘客换座位，而最不能接受的行为是让孩子在过道里玩耍。
Harry Enten: 我是Harry Enten，我与Galen一起讨论了航空安全问题。从长期来看，商业航空的安全性显著提高，过去15年美国商业航空的死亡人数只有62人，而1980年代的死亡人数则接近1000人。今年1月份的航空事故数量也是历史最低，尽管最近发生了一起高调的致命事故。
我们还讨论了航空事故的统计数据，包括事故数量和死亡人数。我们发现，尽管最近发生了一些事故，但航空事故的总体数量和死亡人数仍然低于以往。我们还讨论了为什么最近发生的每一件小事故都会被报道，以及这是否会影响公众对航空安全的看法。
关于党派偏见对航空安全看法的的影响，我们分析了民调数据，发现共和党人对飞行的信任度基本没有变化，而民主党人和无党派人士的信任度下降了。我们讨论了为什么独立人士的信任度下降幅度最大，以及这是否与他们对机构的普遍不信任有关。我们还讨论了党派极化如何影响人们对航空安全的看法，以及这是否意味着即使是飞行安全也已经成为党派问题。
最后，我们还讨论了美国人对航空礼仪的看法，例如，美国人最能接受的行为是请求乘客换座位，而最不能接受的行为是让孩子在过道里玩耍。
Deep Dive
Recent high-profile plane crashes have spurred anxiety among Americans, but data suggests that flying is still one of the safest modes of transportation. Galen Druk discusses the statistics and public perception with Harry Enten.
- An American Airlines crash over the Potomac River was the first major U.S. airline crash in over 15 years.
- The perception of flight safety has decreased from 12% to 20% feeling unsafe, according to an AP poll.
- Trust in flying has notably decreased among Democrats and independents, while Republicans' trust remains unchanged.
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