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(新闻报道)
C
Cornel West
G
Grady Trimble
J
John Fetterman
J
Josh Holmes
J
Josh Kraschauer
J
Juan Williams
L
Lindsey Graham
L
Lucas Tomlinson
福克斯新闻频道记者，曾在五角大楼和阿富汗等地进行报道。
M
Mary Katherine Hamm
R
Robert George
S
Sean Duffy
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Shannon Bream
T
Todd Inman
Grady Trimble: 我报道了波托马克河空难现场的情况，目前美国全国范围内有大约600次航班延误，因为搜救工作仍在继续，许多遇难者家属都在华盛顿特区地区。
Todd Inman: 我是NTSB的成员，我参与了波托马克河空难的调查，遇难者家属的情绪非常复杂，既悲伤又愤怒。直升机可能飞行过高，空中交通管制塔的员工数量可能过低，这些都是事故可能的原因。
Sean Duffy: 我是交通部长，我对空难遇难者的家属表示慰问，并感谢急救人员的努力。备用系统正在运行，我们正在努力使主要系统上线，但该系统已经过时，需要升级。空管员的整合发生在事故发生前一小时，需要调查其合理性。空管员压力过大，人手不足，但增加空管员需要数年时间培训。我们需要调查黑鹰直升机的飞行位置和高度，以及飞行员是否佩戴夜视镜，以及为什么选择在晚上9点飞越繁忙的空域执行任务。美国的空中交通系统是世界上最安全的，但它确实需要升级。空管员短缺的原因包括疫情期间学院关闭、班级规模缩小以及毕业生无法进入塔台进行培训等。空管员有强制退休年龄，需要更多年轻人加入，招聘时应注重能力而非多元化、公平与包容。
Shannon Bream: 根据《纽约时报》的报道，里根国家机场空中交通管制塔的员工数量在事故发生时并不正常。弗吉尼亚州民主党众议员詹妮弗·麦克莱伦表示，现在就责怪任何人或任何事是不负责任的。前政府将注意力放在社会正义和环境问题上，而忽视了交通部的安全使命。
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