新冠疫情带来的供应链扰动是过去两三年全世界的一大主旋律，而全球航运业可能是供应链中波动最大的一环。有人赚得盆满钵满，也有人亏到家破人亡。为什么标准化的集装箱可以颠覆传统航运业？为什么富可敌国的航运巨头依然抵挡不住航运周期？金融与法律又是如何塑造了全球航运业的框架与逻辑？请听《经济学人·商论》总编辑吴晨的精彩分享！- 本期话题成员 -程衍樑（微博@GrenadierGuard2）吴晨，《经济学人·商论》总编辑（微博@经济学人商论主编_吴晨）- 时间轴 -03:35 从《集装箱改变世界》说起09:00 农业全球化依赖集装箱海运13:20 船王崛起其实是一种前集装箱时代的现象16:30 银行和保险与航运业绑定的历史非常悠久20:33 2008经济危机对航运业的巨大冲击23:00 新冠危机让航运业熬出了头25:00 马士基的崛起与创新30:15 航运业未来的三大挑战36:00 中国在全球航运业中的位置与机会42:00 资本可以造船也可以拆船47:45 航运周期在今天的意义50:10 索马里骗保事件揭示了航运业内的信息不对称58:00 英国在航运业中的遗产：规则制定权01:00:00 巴拿马等岛国是如何利用国际航运规则的01:04:00 航路的治安成本与海权的关系- 音乐 -Danse Macabre - Busy Strings - Kevin MacLeod-支持我们的赞助商是对我们最好的支持-《经济学人·商论》精选原刊商业、金融、科技等版块最新文章，同步全球热点议题。微信搜索「经济学人全球商业评论」公众号，后台回复“忽左忽右”即可加入联合听友群。与此同时，《经济学人·商论》已推出新年订阅尝鲜优惠，99元即可享三个月订阅。现在，就与全球百万精英同步阅读《经济学人》吧！- 制作团队 -声音设计 hotair Supermassiver节目统筹 禾放节目运营 小米粒节目制作 hualunlogo设计 杨文骥特别感谢 梁喜- 本节目由JustPod出品 © 2023 上海斛律网络科技有限公司 -- 互动方式 -商务合作：[email protected]微博：@忽左忽右leftright @播客一下 @JustPod 微信公众号：忽左忽右Leftright / JustPod / 播客一下小红书：JustPod气氛组 / 忽左忽右抖音：忽左忽右B站：忽左忽右leftright
