3月23日，北约正式宣布，其多国多用途加油运输机部队，具备初始作战能力。根据简氏防务等媒体的报道，多用途加油运输机部队计划装备10架空客A330杠200，平台改装的KC-30M加油机。目前北约已接收其中7架，计划在2024年接收全部剩余飞机，并实现该部队的全面运营能力。按照项目规划，该部队将为德国、荷兰、比利时、卢森堡、挪威、捷克等欧洲北约国家提供每年 一万飞行小时的空中加油与运输服务。需要指出的是，这并不是空客KC-30加油机的首次成功——如果以客户数量为评价标准，KC-30是新生代大型加油机中销售成绩最好的机型。根据国外的公开统计数据，截至2022年3月底，KC-30获得了超过68架订单，并交付了至少51架产品。该机此前的用户包括澳大利亚、英国、沙特、法国、阿联酋、新加坡、韩国、西班牙、加拿大等国。而KC-30最主要的竞争对手：美国波音公司基于波音767研发的KC-767，以及在此基础上发展的KC-46加油机，虽然目前在实际制造数量上与KC-30旗鼓相当，但扣除美国本土市场的份额以后，其海外用户只有意大利、日本和以色列。
