1993年12月26日，01架运7-200试验机首飞成功。在此基础上，中航西飞对其进行了深度改进，包括减轻飞机重量、提高飞机性能和使用寿命、改进飞机外形等，这就是后来的“新舟”60飞机。

历经多年发展，“新舟”60已经发展为系列化平台，从支线客机到灭火机、遥测机、人影飞机……这些活跃在不同民生领域的“新舟”60系列飞机，体现了我国自主研制的飞机在民用领域的探索与成就。

“新舟”60是我国首款按照与国际标准接轨的中国民航CCAR-25适航条例进行设计、生产和试飞验证的民用飞机。1998年5月，“新舟”60取得中国民航局颁发的型号合格证，具备了进入市场销售的资格。1999年，航空工业西飞开始研制“新舟”60改进型飞机，自此“新舟”60开启了系列化发展道路。

“新舟”60人工增雨机是航空工业多用途飞机领域的明星产品，其负载大、续航时间长、集成度高、人工影响天气作业功能齐全、播撒方式丰富，具备冷云和暖云增消雨作业、复杂增雨科学探测、空地协同控制等功能，可大大提升人工影响天气作业能力、科技水平和服务效益。

从“小小”的支线客机到“大大”的民机系列，“新舟”60这些年 03:54 Share

看航空早读｜竖耳朵！来听航空新鲜事儿