F-35中段机身将在德国生产，洛马加速生产、交付进程
根据简氏防务周刊网站7月4日报道，洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁门与德国莱茵金属三家公司将合作在德国西北部城市韦策建造一座制造厂，工厂将用于生产F-35A中段机身。
这也是继2019年土耳其被美国F-35项目联合办公室驱逐出这一项目后，首次有外国供应商加入F-35的生产线。这对于近年来供应链问题频出、产能吃紧的F-35生产线来说不啻为一次及时、重要的补充。
根据美国军方2024财年的计划，这一年度美军将继续购买83架F-35，其中空军48架，海军19架，海军陆战队16架。
此外，美空军计划在2028年之前每年购买48架F-35；2028年之后甚至计划继续购买980架F-35，以实现其“从未改变”的保有1763架F-35的“最初目标”。
近年来，随着国际政经形势的变化，F-35的客户略有新增：2022年芬兰、瑞士、德国和捷克等欧洲国家共计订购159架F-35。日本、韩国和新加坡等一些非欧洲客户也在增购F-35。
2023年年初，加拿大宣布将用142亿美元采购88架F-35；7月2日，以色列也确定，增购25架F-35。同时，比利时、丹麦、意大利、挪威和英国的F-35订单仍在陆续交付中。
根据洛马此前开展的一项研究评估显示，F-35项目每年对全球经济的直接和间接影响超过720亿美元；对加入其中的航空航天供应商来说，F-35项目是重要的经济增长点之一。这些供应商包括研发、生产、维护维修、培训和供应链管理等。
