近日，法国国家航空航天研究中心（Onera）在海外视频平台上发布了其“超人”（Superman）计划风洞试验的画面。随后，多个航空军事媒体分析称，从视频中的飞机模型看来，其某些设计与俄罗斯五代机苏-57的核心特征相似，总体外观也与苏-57有颇多相似之处。尤其是前缘涡流控制器，未来或许会有多种用途，很可能会被用于法国无尾翼布局的新一代战机。法国战机模型与苏-57苏-57飞机设有前缘涡流控制器（LEVCON），并采用翼身融合设计，此类设计是为了控制前缘根部延伸面产生的涡流，从而调整并改善高攻角状态下的性能，同时也有助于战机在失速时快速改出。业内认为苏-57配备前缘涡流控制器是为了强化机动性，以弥补隐身性能不足的缺陷。苏-57在换装“产品30”矢量发动机后，配合先进飞控系统与前缘涡流控制器，就可以做出高攻角机动，实现高机动性。根据Onera的视频解说，其对前缘涡流控制器进行了专门的风洞测试，该测试要求在一秒时间内，模型前缘涡流控制器要完成100度俯仰并观察其状态，探索飞机在极限条件下的机动性能。2023年巴黎航展上，Onera展示了两项最新的国防创新成果，包括将在“未来作战航空系统”（FCAS）项目使用的“超人”计划以及探索高超声速技术应用可能性的“剑鱼”计划（Espadon，即swordfish的法文）。根据美国《航空周刊》的报道，“超人”计划的重点是研究战斗机飞行包线的极限和拓展飞机的机动性，目标是定义“下一代战斗机”高机动能力特征的布局形状。为了加强在FCAS中的作用，Onera于2021年与法国武器装备总署（DGA）签署了合作协议，以加深关系和信息共享。2021年底，Onera宣布开始进行与FCAS项目相关的风洞测试。
