随着疫情的结束，我国民行业正在加速从民航大国向民航强国发展的进程。根据中国商飞公司市场预测，年报2021到2040，未来20年中国航空市场将接收50座级以上客机9084架。价值约1.4万亿美元。到2040年，中国的机队规模将达到9957架，占全球客机机队比例约22%。将成为全球最大的单一航空市场。庞大的机队体量意味着相关产业链的壮大。未来20年，我国将会产生3900亿美元的民航维修和工程服务需求。这意味着巨大的商业机会需要塑造庞大的产业链，并催生创新的科技手段。近期，在第27届民航飞机航线维修暨航财护员年会上，我们发现了一些航空维修领域的新亮点。3月1日到二日，第27届民航飞机航线维修暨航材维修货员年会集中讨论MR新技术，运用航材货员机制的执行以及民机运维能力的提升等业内关注热点。年会由上海市航空学会，中共成都市双流区委，成都市双流区人民政府主办，中国航空学会支持北京飞机维修工程有限公司。成都市双游航空经济区管理委员会，中国商飞上海飞机客户服务有限公司和上海广窑商务咨询有限公司承办数字化以及新的通信技术正在加速提升。
