据比利时“航空识别”网站3月7日披露,由印度总理莫迪领导的印度内阁安全委员会(CCS)已经授权印度政府和军工单位研发第五代隐身战机。该项目被命名为“先进中型战斗机”(AMCA),是一款双发、中型多功能战机,研发阶段预计耗资1500亿卢比(折合人民币约130亿元)。CCS希望在未来5年内制造5架原型机,未来印度空军有望装备超过200架。虽然印度政府展示了雄心勃勃的五代机计划,但这并不是AMCA计划首次出现。过去10多年里,印度AMCA项目的概念模型多次出现在航展上,印度政府时不时对其进行大张旗鼓的宣传。该项目于2010年立项,最初印度计划与俄罗斯合作研发,后来印度宣称将自主研发。而其最大起飞重量也从最初的20吨级提升到25吨级。其主要性能更是对标全球主流五代机,称其将具备隐身、先进航电、超态势感知、AI辅助等多种功能。那么此次再次提及的AMCA计划又有何不同呢?前所未有的支持力度AMCA与LCA“光辉”战机,研发阶段的情况多有相似之处。首先是都得到了印度政府的大力支持。其次,设计阶段指标一再变更,不断对标国际先进指标。但一个重要的变化是,当下的印度相比LCA立项研发的20世纪80年代,航空制造业水平已经取得了快速的发展。无论是国有航空制造企业还是大量新兴的私人制造商,借着印度政府与西方国家关系迅速升温的“东风”,与空客、波音等航空巨头在制造领域开展多项合作,其制造和科研水平正在迅速上升。事实上,印度正成为全球航空制造产业链中的“新玩家”。在此背景之下,印度政府大力支持AMCA项目或许与以往的情况有所不同。