“左右逢源”的TF-X：土耳其五代机研制的合作模式为何能够实现？

技术外援，从瑞典到英国

2013年2月，土耳其当地媒体报道称“土耳其与萨博坐在一起”，说的便是土耳其航空航天工业公司（TAI）与瑞典萨博公司就2年前启动的TF-X项目签下技术援助协议。

报道中有这样细节：在协议达成前的一两年，土耳其积极奔走，不断与瑞典萨博、韩国KAI等公司展开洽谈，为土耳其国产新一代战斗机的开发寻求最佳的国际合作模式。

直至2013年初，土耳其官方代表团在高频访问萨博总部和工厂之后，终于签下了这笔技术援助协议。

之所以选择牵手瑞典萨博，土耳其航空界人士表示：对TF-X战斗机，土耳其希望复制其与意大利阿古斯塔·韦斯特兰直升机公司（莱昂纳多旗下公司）联合生产T-129武装直升机的模式。我们认为这个模式是成功的，可以成为我们战斗机计划的模板。

随后TF-X项目的一个关键性节点就是，TAI与萨博联合设计了三个TF-X概念模型，涵盖了常规和鸭翼，单发与双发的设计。

不过，时间到了2017年，TAI就TF-X项目的合作发生了变数。

2017年1月28日，适逢时任英国首相特雷莎·梅访问土耳其之际，BAE系统与TAI两家公司的负责人在土英国两国领导人的见证下签署协议，英国BAE系统正式成为TF-X项目新合作伙伴，该协议价值超1亿英镑。

合作的一个细节就是，早在协议签署前，自2015年起，BAE系统公司就与TAI公司展开了TF-X项目相关开发合作。

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