正因为墨尔本号事故太多了，据统计，前后总共撞了7次船，每一次都导致了一定的伤亡。再加上这艘航母年头实在是太长了。有好多零部件在市面上根本买不到，就连厂商都倒闭了，这种老旧的装备维护费用越来越高。最后澳大利亚决定不玩儿了。1982年，他们就把墨尔本号封存，本来想引进无敌号代替，无奈英国赶上马岛战争，人家不卖了。澳大利亚干脆就不要航母了，一直到1982年底，决定把墨尔本号当废铁出售。

拆船也要钱啊，这艘墨尔本号居然就一直卖不出去。一直到1985年，香港华联船舶有限公司以140万澳元的价格成功竞标。拉到广州拆解。当时咱们国家和西方的关系还不错，当然那时候我们的海军非常落后，船舶工业也很落后，西方国家也没看得起我们，觉得我们肯定玩不了航母，也不会动这个心思。所以才放心大胆把这艘废弃的航空母舰卖给我们。当然，船上能拆的全都拆了。澳大利亚人还把船舵焊死在15度的偏转角，这样的话这艘船就别想直线行驶。

下一步就是把这艘船从悉尼拖拽到广州。这一路也不太顺利，刚出发没多久绳子就断了，只能把船拉进布里斯班港。后来又搁浅了，还得把船拽出来。从4月底一直折腾到6月份，才算把这艘船拉回了黄埔港。后来又拖到了中山港。那么下一步就是把这艘船拆掉。拆船就是为了回收废旧金属，人家还等着卖钱呢。但是船厂的军代表发现了这艘船，马上给北京的海军总部打了电话，趁着这艘船被拆掉之前，赶快派人来参观一下。这艘船太大了，当时中山市全都是小平房，整个中山市所有的房子都没有这艘船高，这是张召忠张局座说的……

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航母简史：75.灾星