We're sunsetting PodQuest on 2025-07-28. Thank you for your support!
Export Podcast Subscriptions
cover of episode On reparations: How much is owed Black Americans today?

On reparations: How much is owed Black Americans today?

2025/6/19
logo of podcast Marketplace All-in-One

Marketplace All-in-One

AI Deep Dive AI Chapters Transcript
People
J
Justin Ho
K
Kristen Mullen
L
Lyman Munson
M
Mitchell Hartman
S
Susan Spence
Topics
Lyman Munson: 作为一家精密工具制造商,我的公司从欧洲进口零部件,这使我们不得不支付10%的关税。我们无法完全承担这笔费用,但将这部分成本转嫁给客户也并非易事,因为有些客户明确表示他们不愿支付关税。 Susan Spence: 数据显示,制造业的需求正在萎缩,我们的调查显示,大部分受访者认为关税是主要原因。制造商们正在通过减少生产和裁员来应对当前局面。 Justin Ho: 关税政策的走向尚不明朗,在政策明确之前,制造业企业将继续推迟重大决策,以观望局势发展。

Deep Dive

Shownotes Transcript

Translations:
中文

Missions to Mars, driverless cars, AI chatbots, feels like we're already living in the future. Well, Robinhood is built for the future of trading. Robinhood's intuitive design makes trading seamless, so you can spot opportunities and take control of your trades. You can now even trade your stocks and crypto all in one place. Sign up for a Robinhood account today.

Investir est risqué. Robinhood Financial LLC, membre SIPC, est un vendeur de banques enregistrés. Les services de crypto sont offerts par un compte avec Robinhood Crypto LLC, NMLS ID 1702840. Robinhood Crypto est licencié pour s'engager dans l'activité de business de la crypto virtuelle par le département de la Fondation de l'État de New York.

...

Comment dire si les factures naviguent les tournées de tarifs ? Je suis David Brancaccio à Los Angeles. Nous allons avoir quelques updates sur le secteur de la fabrication dans les prochains jours. Les factures ici ont souvent l'obligation d'importer des inputs de là-bas. Imports, ce qui signifie que même la fabrication des États-Unis peut être sur le bout de la guerre de la traite. Le marché Justin Ho a regardé comment ce secteur a réagi jusqu'à présent cet an.

S.L. Munson & Company est un fabricant de Colombie-Britannique qui fait des outils de précision pour d'autres fabricants. Le président de la compagnie, Lyman Munson, dit que la compagnie importe des composants de l'Europe, ce qui signifie qu'il doit payer un tarif de 10% sur ces imports.

Munson dit que la compagnie ne peut pas absorber ce tarif de 10%, mais passer ce coût avec ses clients n'a pas été facile. Nous avons un autre client qui a dit aujourd'hui qu'ils ne paieront pas de tarifs.

L'année dernière, les fabricants surveillés par l'Institut pour le gestionnement des consommations ont dit que la demande pour les produits manufacturés a contracté. Et si vous regardez les commentaires, 86% de nos panélistes ce mois-ci ont cité les tarifs. C'est la société ISM, Susan Spence. Les fabricants ont aussi dit qu'ils réduisent la production et l'emploi.

C'est ce que nous avons vu.

Paul dit que nous ne savons pas encore ce que la politique des tarifs va ressembler un mois de plus. Et jusqu'à ce que nous le fassions, il dit que le secteur du manufacturage va continuer de postponer ces décisions. Je suis Justin Ho pour Marketplace.

Les marchés de l'Etat et des marchés de l'économie sont fermés aujourd'hui pour fêter la fête de juillet et nous réouvrons demain matin.

Bonjour, je suis Richard Karn, et vous m'avez peut-être vu sur la télé, en parlant de la première hose d'expandable du monde. Eh bien, la nouvelle hose de poignée de poignée avec pivot de poignée est ici, et c'est un changement de jeu total. Les hoses d'ancienne façon ont des crèches et des creux sur le spigot, mais la pivot de poignée de poignée s'éloigne 360 degrés pour un flot de l'eau plein et la liberté d'aller à l'eau avec l'aise tout autour de votre maison. Quand vous êtes tout fait, cette hose anti-burst sans bruit s'éloigne de la poignée pour un geste effortless et un storage d'efficacité.

Sous-titrage ST' 501

Le 19 juin 1865.

Sous-titrage Société Radio-Canada

Le marché de Mitchell Hartman me rejoint maintenant. Il nous a rapporté sur le gap racial au sein de Tulsa, Oklahoma, une fois la maison de la Wall Street noire, une fois l'une des communautés les plus prospéritées en Amérique, puis dévastée par un mob de blanc armé dans le massacre de la race de Tulsa en 1921. Mitchell, bonjour. Bienvenue. Nous voulions passer du temps en parlant des moyens pour réduire le gap racial persistant en Amérique. Oui.

C'est un fonds privé de 105 millions de dollars, ce qui est plus que ce que les avocats attendent, c'est assez beaucoup. Ça paiera pour la réparation de l'emploi,

...

C'est pas vraiment en train d'adresser le gap de la richesse raciale à un niveau national. Non, beaucoup d'advocats pour les réparations pour les Africains disent que ça ne fait pas ça. Voici Kristen Mullen. Elle est co-auteure de « From Here to Equality » « Réparations pour les Américains noirs dans le 21e siècle ».

Et Mitchell, de votre interview et de vos conversations, comment pensent les avocats des réparations sur combien

est un honneur pour les Américains noirs aujourd'hui. Les calculs de ce sujet commencent souvent avec le moment de l'émancipation. La plupart des gens enslaverés sont envoyés en liberté sans ressources ou de compensations. La reconstruction a été éventuellement abandonnée. La ségrégation de Jim Crow, les lynchings et les massacres comme celui à Tulsa ont simplement continué à détruire la richesse intergénérationnelle noire. En même temps, comme l'a écrit Mullen, Duke Pratt,

Et donc, les blancs sont donnés une énorme grandeur. En fait,

Alors que les Noirs qui sont réémancipés ne sont pas même donnés le territoire qu'ils ont formellement dénommé pour leurs maîtres. Et, vous savez, Darity dit que ça continue jusqu'au XXe siècle. Vous avez l'assistance fédérale pour les Véterans blancs après la Seconde Guerre mondiale. Cela exclut principalement les Véterans noirs et les quartiers noirs de la ligne rouge. La liste s'améliore. Tout à fait, Darity estime redresser le gap de la richesse raciale maintenant par les réparations régionales.

16 millions de dollars. Ici, en juin 2025, Mitchell, où se trouve l'effort pour la réparation au niveau national ?

...

Sous-titrage Société Radio-Canada

Personnel finance n'est pas seulement des cartons de partage et de l'investissement. C'est émotionnel. Parler avec ton partenaire sur l'argent, négocier un récit. Même les décisions les plus petites, comme la décision de séparer un billet, peuvent apporter des sentiments de malheur ou d'anxiété. Je suis Marie-Marie Reis, hoste de This is Uncomfortable, un podcast de Marketplace sur la vie et comment l'argent se dérange avec ça.

Dans cette saison, nous allons parler de thématiques comme le drame du travail, les frappes financières difficiles et la tension qui se construit quand l'amour et les finances collident. Ecoutez This is Uncomfortable où que vous trouviez votre podcast.