Deep Dive
Shownotes Transcript
这世界上有那么一些新鲜事物刚出来的时候呢本意总是好的可是总是架不住在人为的操作之下越走越偏你好我是梅乐今天呢我们来讲讲顺风车的事这顺风车吧本来是一个挺暖心的发明车主顺路烧个人乘客可以省点钱大家分摊一个邮费既环保又方便
可是现实呢好好的这样一个共享经济硬是被玩成了花式坑人现场最近来自广西的一位莫先生就遇到了一个离了大谱的事一家五口想舒服点回家特意花了 1400 多块钱选了一辆独享顺风车结果呢
结果司机一路上又拼了七个人七座车硬是塞了八个人连座位份里都挤进去一个全程 600 多公里挤到无法呼吸投诉之后呢平台只退了 45 块钱这事曝光之后网友也是炸了这哪是顺风车啊这简直是黑车吧
当然也有网友啊真是怒其不争觉得这位莫先生一家五口人怎么着就能够让他们再上了三个人呢这事搁谁身上谁也不可能让他能够如意的不过想想呢这每个人性格有不同而且又在别人的车上肯定当时还是觉得要安全第一吧
这如今顺风车的乱象那是真的多的离谱翻一翻投诉和网友的吐槽顺风车的坑人操作简直是五花八门独享便拼车那是常态的有人付了独享的钱结果付价做个司机亲戚问呢就是顺路带了朋友
而司机更可怕的事情是边开车边睡觉高速上开着辅助驾驶打呼噜乘客吓得全程不敢闭眼而扣费呢就像抽盲盒的有人被重复扣款四次还有司机半路加价不给钱就下车另外人车不服啊那也是常有的事手机上显示是辆轿车来的却是一辆破面包车司机还理直气壮的爱做不做
而投诉呢那也简直就是客服踢皮球大赛投诉超载平台就回复你补偿 10 元优惠券司机绕路客服说下次注意总之这些乱象的背后呢就是乘客的无奈投诉没有用维权太难最后只能自认倒霉这么想一想这好好的顺风车它怎么越跑越偏了呢
首先当然是平台的锅了为了充订单量有一些平台对于司机的资质审核放水甚至还默许人车不服司机拼命接单超载拼车平台抽完成责任全部推给了个人行为
而司机呢本身也把顺风车当成了网约车来干一天接个十几单而乘客呢为了价格能够低一点也是忍气吞声总之结果就是安全服务全打折了只剩下了一地鸡毛
而监管也是慢半拍了顺风车到底算不算营运车辆该管多严呢这各地的标准也不一样有的地方限制每天只能接三单有的压根没管司机想钻空子那简直不要太容易了
那顺丰车到底还能不能抢救呢如果说大家都想往好的方向发展当然是可以的比如说平台别只想着赚钱先管好人独享订单必须锁死技术上监控载客量超载自动退款加封号危险驾驶呢零容忍装上 AI 摄像头司机睡觉或者玩手机直接终止行程
客服也不要当机器人了安全投诉五分钟内处理不要拿这种优惠券来糊弄人而对于司机自己来讲呢也要赚个良心钱不要玩套路了接单之前想一想要是自己家人坐上这种车你放心吗拼车当然也可以的可是得提前说清楚绕路也行但得跟乘客商量啊
而对于我们乘客而言呢维权还得用力上上车之前核对好车辆信息不对劲直接取消遇到超载加价当场拍照录音投诉到底
另外对于监管部门来讲你该出手时就得出手啊就是要统一接单上线比如说每天三单抄出来的就按黑车查处或者就不让你接单也要建立顺风车的信用分违规司机全行业拉黑就得了
总之呢这顺风车的路啊还得大家一起来铺顺风车本来就不应该这么难如果平台真的把安全放在第一位司机也多一点诚信乘客也敢于较真监管不再祸西尼这车啊才能回到正轨上否则今天忍了 1400 块钱的八人拼车明天可能连顺风车都没人敢坐了这共享经济最终也就寿终正寝了最终没有一个赢家
好了不知道你在坐顺风车的时候有没有遇到什么样奇葩事件呢欢迎在评论区留言也欢迎订阅点赞收藏我的专辑没有想法我是梅乐我们下期再见