随着自动驾驶汽车在我们的生活中越来越普及，一个新的法律难题也随之而来：当车辆在自动驾驶模式下发生事故，责任究竟在谁？是应该由驾驶座上的人类司机承担，还是应该由设计和制造这台智能汽车的厂商负责？这不仅仅是一个技术问题，更是一个复杂的法律问题，涉及到产品责任法和传统侵权法之间的碰撞。
本期节目将深入探讨这个备受关注的话题。我们将从法律的基本原则出发，为你剖析其中的关键概念，帮助你理解在不同情况下，责任的天平会如何倾斜。这不仅关乎未来的法律走向，更直接关系到每一位智能汽车车主的切身利益和法律风险。
具体案例：
湾区工程师王先生，开着他刚买的新款电车在101高速上使用“高级辅助驾驶”功能。他相信了厂商的宣传，低头回了一条微信。就在这一瞬间，车辆没能识别前方突然并线的卡车，导致了严重追尾。保险公司拒绝赔付，并指出王先生有责任。王先生陷入了困境：这究竟是他的错，还是车辆设计的缺陷？我该如何为自己辩护？
本期干货：
- 自动驾驶分为几个级别？为什么弄懂这个对划分责任至关重要？
- 什么是“产品责任法”？它如何适用于我的特斯拉或蔚来汽车？
- 如果发生事故，汽车的“黑匣子”数据会成为对我不利的证据吗？
- 为什么说目前市面上大部分“自动驾驶”汽车的事故，司机还是要负责？
- 制造商的用户协议里，藏着哪些关于事故责任的“陷阱”？
- 在法庭上，如何证明是车辆系统缺陷而不是我的操作失误？
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