猛禽较少跨越海洋是因为海平面广阔,热气流少且不稳定,无法形成稳定的上升气流,同时缺乏地标导航。此外,猛禽主要依赖滑翔飞行,跨越水域会消耗大量能量,因此它们通常选择贴着海岸线飞行,寻找最近的海峡跨越。
猛禽在迁徙时会沿着山脉和城市利用上升气流进行螺旋式上升和下降,以此节省能量并推动前进。它们特别擅长利用热气流进行翱翔,这种飞行方式不需要肌肉收缩,仅依靠气流能量即可飞行。
东亚海洋猛禽迁徙路线从西伯利亚东北部延伸到东南亚,以赤斧鹰和灰脸狂鹰为主。这条路线上的众多岛屿为猛禽提供了跳跃式迁徙的机会,岛屿之间的距离长达300多公里,远超猛禽在其他迁徙路线上的水上飞行距离。合适的风力和大气气流也促进了猛禽的迁徙。
猛禽在飞越撒哈拉沙漠时,会调整飞行高度以应对高温。例如,东方大尾鹰会在黎明时急速爬升,从平均2300米的飞行高度调整到5300米,温度降低18度,以此抵御白天地表70多度的高温。
渤海海峡是连接辽东半岛和山东半岛的最近区域,是绝大多数猛禽迁徙的必经之地。每年国庆前后,数十万来自日本、朝鲜半岛、中国东北和西伯利亚的猛禽途经这里向南迁徙,前往中国南方和东南亚等地。2023年,经老铁山迁徙跨海的猛禽数量达到8.6万只,位列全国迁徙猛禽监测网络榜首。
猛禽在迁徙过程中面临的主要威胁包括非法捕猎和枪击。在一些地区,猛禽迁徙路线上的枪声频繁,甚至形成了陷阱。尽管有执法力量介入,但非法捕猎仍然对猛禽的迁徙安全构成威胁。
猛禽迁徙的三种飞行停歇模式包括:轻跳式迁徙(Harp Migration),适用于短距离迁徙;蹦跳式迁徙(Skip Migration),适用于中等距离迁徙;跳跃式迁徙(Jump Migration),适用于长距离迁徙。不同模式的选择取决于鸟类的体型、迁徙距离和环境压力。
猛禽在迁徙时会利用岛屿作为地标导航,特别是在跨越海洋时。岛屿不仅提供了定向和风票补偿,还作为热气流的源泉,帮助猛禽降低长时间水上飞行的风险。例如,捐头蜂鹰在穿越地中海时会利用岛屿进行定向和停歇。
猛禽迁徙的时候,为什么不喜欢跨越水面呢?他们是否有自己的路线策略和选择方式?这期话题开篇可能会有些沉重。 一部分录音来自于B站UP主“马粒粒观鸟很卖力”中对于两位在成都进行猛禽监测朋友的采访(沙丁鱼,范仁和)。 要知道,这些猛禽地每一次逆风而行,全是跨越山海而来。
今天是12月13日,再过不久,我们就将迎来崭新的2025年。为了迎接新年的到来,我们联合SEE基金任鸟飞团队,还有施华洛世奇光学在全国范围内发起一项特别的元旦新年观鸟活动。
在2025年的第一天,我们邀请大家用自己的方式记录身边的鸟类。不论是专程出门观鸟、旅行途中的偶然发现,还是在家门口的随手一拍,您都可以通过微信小程序“观鸟君”提交数据。我们将在元旦后对这些数据进行分析,并在接下来的节目中与大家分享结果。
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