Bonjour, c'est Laetitia de One Thing in a French Day à Paris. J'espère que vous allez bien et que vous êtes de bonne humeur. Aujourd'hui, vendredi 23 mai 2025, cet épisode, le numéro 2513, s'intitule Pauline et Laetitia, journalistes auto dans la toute nouvelle R5 électrique.
Je vous le dis tout de suite, j'ai adoré faire cet épisode inattendu avec Pauline. D'ailleurs, il est tellement inattendu qu'il y aura tout un nouveau vocabulaire à découvrir. J'invite les abonnés au transcript avec notes à partager les 10 mots nouveaux ou expressions qu'ils ont découverts sur la page réservée aux abonnés de one thing in a french day.com.
Donc je vous le disais, j'ai adoré faire cet épisode. J'avais l'impression d'être une journaliste auto qui préparait un sujet pour Automoto, l'émission culte sur les voitures ou les motos que mon père regardait déjà les dimanches matins quand j'étais petite.
Dans ma famille, nous n'avons pas eu de R5 à l'époque. Mais mon voisin Jacques avait encore une Super 5 lorsque nous l'avons connue. C'était la petite voiture moderne et pratique 4 places des années 80. Pauline, en tant que conductrice parisienne, a beaucoup d'expérience de la conduite en ville. Découvrons ce qu'elle pense de la nouvelle R5 100% électrique. Coucou Pauline. Coucou Laetitia.
Nous sommes en voiture, au feu rouge, nous sommes Boulevard Haussmann à Paris. Toujours le même après-midi, nous sommes après le déjeuner. Tu m'as fait une surprise incroyable, tu as changé de voiture. C'est vrai, on a changé de voiture et surtout ça change quand même beaucoup. Parce que j'avais une voiture familiale, 5008 Peugeot pour 5 et on est passé une petite voiture électrique, une R5. Une R5, en plus elle a une super belle couleur.
Oui, alors on n'est pas très discret, elle est jaune. Un jaune franc de franc, quoi. Il est plus franc que notre voiture jaune. Alors la R5, c'est une voiture, on peut dire, iconique pour les Français. Parce que c'est un ancien nouveau modèle, ou un nouveau ancien modèle. Parce que la R5 existait déjà. Donc c'est un R, c'est pour Renault. C'est une voiture Renault et celle-ci est 100% électrique. Tu trouves que c'est comment la voiture électrique à Paris ?
Alors justement, tu fais bien de dire à Paris, en ville, je trouve ça génial. C'est vrai que du coup, déjà son gabarit est petit. Le fait qu'elle soit électrique, il y a un petit côté un peu futuriste. T'as l'impression de pouvoir te glisser et d'avancer comme ça sans faire trop de bruit. C'est très discret, mais il y a un tout petit bruit typique des voitures électriques.
Voilà, et puis il y a quand même un gros avantage qui n'est pas négligeable, c'est que je ne vais plus à la station essence faire mon plein, qui coûte un certain prix. Et là, on a décidé d'installer une borne électrique chez nous, à Colombes. C'est tout petit en plus, mais j'imaginais un truc énorme, mais c'est un boîtier, et puis tu as ton câble électrique.
que tu relis à ta voiture et voilà. Et tu mets le soir, quand tu te couches, s'il y a besoin, tu branches et puis t'es tranquille, ça charge. Génial. Et au niveau de la conduite, c'est comment ? Eh bien, hyper fluide la conduite. Très...
très malléable, non franchement, on s'y fait super bien. Ce qui est bizarre après, c'est de passer à un autre type de véhicule. Là, il faut se réadapter quoi. Parce que là, les manettes, les vitesses, donc c'est automatique, c'est un petit peu à l'ancienne, comme dans les voitures américaines, les changements de vitesse. Au niveau des volants ? Au niveau, oui.
Des essuie-glaces, c'est un petit balai comme ça. C'est juste l'automatisme, tu ne passes pas la vitesse en bas, ça change un peu. Le levier de vitesse est au niveau du volant. Et autre petit détail qui change dans l'électrique, c'est les...
propres à la Renault 5 dans la nouvelle génération c'est le bruit des clignotants et des avertisseurs on les trouve super mignons avec les enfants et avec Flo
Bien sûr, elle est équipée. Elle a tout un équipement moderne. Tu as un écran. Ton compteur n'est pas une aiguille, c'est un écran. J'imagine que ça, c'était un peu déjà le cas dans ton autre voiture. Oui. Après, ce qui change, ce qui fait très moderne par rapport aux autres voitures thermiques, donc à essence, c'est le côté... Tu as l'impression que c'est un peu gadget. Tu as...
les petites lumières qui vont bien dans l'habitacle. Tu as évidemment, comme c'est une voiture électrique, tu as une application sur ton téléphone. Donc il y a un côté un petit peu gadget, mais quand même qui a son utilité parce que ça va te dire évidemment combien de pourcentage de batterie il te reste. Si tu mets dans ton GPS, je vais à telle destination, à telle adresse, il va te dire quand vous arriverez à cette adresse, il vous restera tant
de batterie. Donc voilà, il y a un langage de la voiture électrique à prendre. C'est génial. Et qu'est-ce que je voulais dire ? Elle est puissante au niveau de l'accélération ? Niveau accélération, c'est un autre ressenti, je dirais. Alors, tu as, pour le plus grand plaisir de mon mari, un mode sport, mais bien sûr qu'il consomme plus d'électricité.
C'est comme la machine à laver. C'est comme la machine à laver. Mais écoute, moi je trouve que pour faire de la ville, elle a la puissance qu'il faut quand tu appuies dans l'accélérateur. Après, sur l'autoroute, je ne sais pas si elle est méga puissante. Et tu me disais que tu as des réactions de personnes quand tu te gares ? Oui, alors c'est assez rigolo.
On arrive place de l'étoile, tu veux peut-être te concentrer ? Non, justement, il faut se dire que ça passe. Non, il ne faut pas hésiter sur la place de l'Arc de Triomphe. La question était sur... Les réactions des gens quand tu te gares, quand tu gares ta voiture. En fait, comme tu disais au début, c'est une voiture iconique. C'est une voiture qui a marqué les esprits, je pense, des Français. Voilà, d'une certaine manière. Et pour revenir donc...
Les réactions, quelles sont les réactions ? Des gens quand je me gare, c'est assez rigolo, c'est plutôt mignon. Quand je me gare et que je sors de ma voiture, j'ai soit des « Mais c'était ma première voiture quand j'étais jeune ! Elle est trop jolie ! »
Ou j'ai aussi souvent des pouces levés. Quand je passe avec ma voiture et qu'on laisse passer les gens au passage piéton, les gens nous regardent et font « Ah, elle est trop chouette ! » Oui, parce que ça a été un peu un événement quand même, la sortie de cette Renault 5 en France. Enfin, tu vois, moi, je ne m'intéresse pas trop aux voitures, mais j'en avais entendu parler. Oui, c'est vrai. Et mon mari louchait dessus depuis très longtemps.
Alors là, on est à l'avenue de la Grande Armée, derrière nous, l'Arc de Triomphe, devant nous, la Défense. On est bientôt arrivés à la maison. Je te remercie Pauline. De rien, à très bientôt.
Sympa ce voyage en voiture, non ? Vous avez voyagé pratiquement en direct depuis le boulevard Haussmann jusqu'à l'avenue de la Grande Armée. Et on remarque au passage que le son de l'enregistrement est très bon, même lorsque nous passons les pavés parisiens de la place de l'Etoile.
Donc, coup de cœur total pour cette voiture ! Et vous, avez-vous eu un coup de cœur pour cet épisode ou pour le podcast ? N'hésitez pas à le faire savoir en laissant un commentaire sur votre application de podcast, Apple Podcast, Spotify, Deezer ou sur la vidéo YouTube de cet épisode.
One thing in a French day, c'est fini pour aujourd'hui. Je vous souhaite à tous de passer un très bon week-end et je vous retrouve lundi pour un nouvel épisode du podcast. A bientôt, au revoir !