“壮游者”的老朋友申剑，在2020年1月16日，跟随中国首艘民间南极科考船“北京海洋领导者”号赴南极罗斯海进行科考。这首船的拥有者是中国首个网络自制户外真人秀《侣行》的主角张新宇和梁红夫妇。这是一艘长80.70米、宽17.22米的破冰船，有1900吨的载重量。船上除了船员、拍摄组和志愿者外，还招募了一批相关的科研人员组成科学组，申剑就是其中一员，他主要研究微塑料对海洋的污染问题。他们从舟山出发，先向东，再向南，他们冒着大陆有疫情而无法靠岸补给的风险，穿越令人生畏的咆哮西风带，最终抵达南极的罗斯海。存在于头脑中的想象和眼前的现实，让申剑完成了对这片大陆新的考量——这里不只是白色的世界，而是彩色的；这里有嶙峋的山；这里有可以和人类和谐共处的动物；这里也有着关于高温和污染的“谎言”......最终，历时99天，15126海里，他们才在天津港检疫合格后上岸，完成了这次中国民间南极科考的壮游。

|故事节点|

04:20 为什么要去南极？

09:08 我们的破冰船什么样？

14:07 穿越咆哮西风带是什么体验？

18:48 为什么机舱老大叫“老轨”？

24:51 陆上有疫，我们想了几个可能性

29:19 船上的“硬”通货是什么？

32:26 南极为什么是彩色的？

36:18 人和动物最和谐的大陆

41:11 污染？高温？哗众取宠！

49:16 外海飘荡，终于能回家了

|壮游者|

申剑：PADI开放水域水肺潜水教练、ERDI国际公共安全潜水员、PADI珊瑚礁保育专长教练、上海亿角鲸海洋研究中心理事长。

|主播|

Yang：一出海就晕船的小可怜。

|编后|

在本期节目里，除了航海生活和南极见闻，我感兴趣的，还有一个点——一些媒体宣扬“南极气温达到20°”，以此来作为全球气候变暖、呼吁环境保护的佐证。但是，申剑在节目中也指出，这是一个断章取义的不负责任的说法，因为测出这个温度的地点已经在南极大陆的最边缘的地带，在夏季，出现这种温度实属正常。

无独有偶，在上一期关于北极的分享《我们村儿的日常》中，分享人宝哥也提到了那张著名的瘦骨嶙峋的北极熊找食物的照片，被部分媒体强行解读为北极熊生存环境恶劣。当然，分享人在实地看到的情况，并不是如此；最起码，这张照片与生存环境好坏并没有直接关系。

我就想，这种“谎言”或者说是“被截取过的不完全信息”，被媒体放大并流传，以此来唤起民众的环保之心。那这种行为，到底是属于正义之举呢？还是欺世盗名呢？我觉得这是个有趣的思考和话题，如果您有兴趣，可以在评论区写下您的想法。

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Vol.40|南极|北京号开往罗斯海- 99天、疫情、咆哮西风带和彩色的南极 54:27 Share

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Vol.40|南极|北京号开往罗斯海- 99天、疫情、咆哮西风带和彩色的南极