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邵
邵天兰
邵天兰：本期节目讨论了人形机器人的技术挑战和市场前景。邵天兰认为，人形机器人更像是一个引领性的技术，其本身的价值可能有限，但它能带来一系列的技术突破，有点像登月计划，登月本身没什么用，但它产生了预制菜、新材料和通信技术等一系列技术。人形机器人真正产生巨大价值可能需要十年甚至二十年，但在这个过程中，可以产生很多技术，并吸引人才。
邵天兰还谈到，市场行为需要宏大的目标来吸引人才和资本，并提升容错率。马斯克擅长用宏大的愿景包装实际项目，提升项目吸引力与容错率，而专注于性价比更高的火箭发射，会降低项目吸引力与容错率。他认为，人形机器人可能并非未来主流形态，未来机器人形态可能更加多样化，针对特定任务开发专用机器人更可行。目前几乎没有场景需要人形机器人，让机器人完成简单任务都非常困难，机器人技术与大众认知存在至少50年的差距。
邵天兰还谈到，人形机器人研发需要长期持续的努力，其技术难度不亚于自动驾驶，甚至更高。他认为，家用机器人的技术难度高于火星移民，解决简单的机器人任务就能获得很高的学术成就。他认为，目前机器人行业的发展阶段类似于1980年代的电脑行业，机器人正在从大型企业向中小企业转移。
邵天兰还谈到，机器和机器人的区别在于感知、决策和可编程能力，科幻电影《环太平洋》对其创业理念有很大影响，当前机器人行业的发展与《环太平洋》中的场景类似，需要大量的工程实践。人形机器人研发的技术难度不亚于自动驾驶，需要解决大量的工程问题。他认为，机器人行业是一个庞大的生态系统，需要各种类型的企业共同发展。
邵天兰还谈到了工业机器人的发展历程，他认为工业机器人的发展经历了两个阶段：第一阶段是满足汽车的需求，第二阶段是向其他行业拓展。他认为，未来机器人行业将出现基础设施领域的巨头，类似于手机行业的歌尔声学和欧菲光等企业。
张小珺：作为主持人，张小珺主要负责引导话题，并对邵天兰的观点进行补充和总结。
Deep Dive
本段落分析了马斯克如何利用火星殖民计划这一宏大叙事，来吸引人才、资本，并提升大众对其公司SpaceX的容忍度，即使其火箭发射任务屡屡失败。这种策略也适用于其他高风险、高回报的商业项目，例如电动车和人形机器人。
- 马斯克利用火星殖民计划吸引人才和资本
- 宏大叙事提升了大众对SpaceX失败的容忍度
- 此策略可应用于其他高风险商业项目
Shownotes Transcript
上期播客我们从马斯克发布人形机器人擎天柱聊起，从投资人视角，聊到了宏观的机器人产业格局。这期我们也聊机器人，不过更轻松，嘉宾是一名6年的机器人创业者，也是一家独角兽公司CEO。他从清华和慕尼黑工大毕业以后，先在德国公司做机器人，16年转战国内开始创业。
和他聊天，更像是听了一场robot漫谈。
- 01:50 人形机器人犹如登月
- 03:09 马斯克的"讲故事"能力有多惊人
- 07:40 人形不一定会是robot主流形态
- 09:14 大众期待和人类真实技术中间差了50年
- 14:35 技术大PK：自动驾驶、登火星VS人形机器人
- 21:54 "机器"和"机器人"的区别
- 23:30 robot的原生语意是奴隶
- 25:23 电影《环太平洋》里的spirit
- 29:14 机器人如今阶段类似80年代的互联网
- 39:18 机器人创业途中凶险时分：一击不中，就跪了
- 43:00 1个亿意味什么
- 46:38 航空航天曾是机器人行业的金主
- 49:45 雷军是可学企业家的天花板，马斯克、乔布斯天赋异禀、谁学谁死
- 51:43 工业机器人的两步走：从车厂到其他
【BGM】
CantinaBand - John Williams
Robot– Papa Topo
延展阅读:《对谈5位CEO/投资人：人形机器人犹如登月计划》)
【更多信息】
联络我们：微博@张小珺-Benita)
