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李
李想
李想：我认为人工智能是未来发展的关键，理想汽车将成为一家以人工智能为驱动的企业。我们对人工智能的理解，源于我对技术的理解，以及我个人从小对电脑和技术的学习经历。我们从一开始就将人工智能作为重要的战略方向，并进行了大量的研发投入，包括自研大模型MindGPT和车机助手理想同学。我们相信，机座模型是人工智能时代的操作系统和编程语言，它将成为新一代的入口，并最终实现AGI（通用人工智能）。理想同学将从车机扩展到手机等更多终端，与其他个人助手竞争。我们认为L4自动驾驶是智能体，需要视觉、语言和行动能力的结合（VLLA）。我们选择了纯视觉路线和单模型端到端技术，这比其他车企更激进，但更能体现人工智能的能力。我们相信，在三年的时间内，我们可以推出把方向盘摘掉的产品。
关于智能驾驶，我们认为端到端可以解决L3自动驾驶问题，但L4需要VLA。我们相比特斯拉并不缺胳膊少腿，我们保留激光雷达是为了安全。我们对安全的重视程度很高，希望尽可能消除所有重大伤亡事故。
关于汽车行业，我认为汽车行业的发展经历了流程化、IT化和DT化三个阶段，理想汽车正处于DT化阶段。我们通过数据驱动运营，提高效率，并进行产品迭代。我们对Mega的失利进行了复盘，并从中吸取了教训。我们认为，电动车之战的胜负手在于L4自动驾驶，我们正努力获取L4的门票。
关于个人生活，我是一个宅男，喜欢打游戏，游戏塑造了我的世界观。我的人生最大改变是对自己好，接纳自己的优点和缺点。我注重家庭关系，认为家庭关系是人生幸福的基础。我从不回避困难，而是积极面对并解决问题。我注重学习和成长，并将其作为人生的驱动力。
张小珺：作为主持人，我引导李想阐述了他对人工智能、智能驾驶、汽车行业以及个人生活的观点，并就相关问题进行了深入探讨。
Deep Dive
Shownotes Transcript
这里是《张小珺商业访谈录》2025年与大家见面的第1集节目，我邀请的嘉宾是理想汽车创始人兼CEO李想。
2024年12月，理想将车机助手理想同学作为手机版App推出，并于此前做了基座大模型。这相当于，这家人们认知中的新能源车企，要跨界参与到与字节豆包、Kimi等个人助手的红海之战。
这场对话涵盖了这名非技术背景、被认为在产品上有天赋的创始人，过去两年对人工智能完整的技术与产品观的思考。他也首度谈了谈，MEGA失利、苹果放弃造车、雷军造车成功、如果他当了OpenAI CEO、理想会做机器人吗、怎么管理00后等各种话题。
此外，播客还放出了一部分加长版聊天。这部分和此前两小时会稍微有一些重复，保留的都是一些觉得李想有增量表达，也许能给大家一些启发的地方（如果不想听，可以直接跳过）。
同时，这部分偏后的篇幅会更加个人，聊了聊一名宅男的日常生活，他长达几十年的玩游戏史，改变过他的游戏，以及从游戏中获得的世界观。
祝大家2025年，正直勇敢有阅读量：）
我们的播客节目在腾讯新闻首发)，大家可以前往关注哦，这样可以第一时间获取节目信息和更多新闻资讯：）
02:55 第一节：谈人工智能
- 我绝对不止做一棵树了
- 你都不能让你雇的人相信，你怎么让大众相信？
- 我做OpenAI CEO会比Sam Altman更好吗？
- 理想同学+Mind GPT要去和豆包、Kimi竞争了？
- 基座模型是操作系统+编程语言
- L4就是智能体
- 终极产品想象是硅基家人
- 人工智能表达的是能力，不是功能
- 李想有理想吗？
56:12 第二节：谈智能驾驶
- 三年我们能推出把方向盘摘掉的产品
- 我们相比特斯拉又不缺胳膊少腿
- L4实现，买车的人会更多
- 我们100%会做机器人，但不是现在
01:17:50 第三节：谈汽车之战
- 买法拉利
- 复盘MEGA失利
- 今天做的所有事是为了拿L4门票
- 对雷军说，小米车要想成功，你必须all in
- 2030年，我们有概率做一辆超级跑车
- 我从来没有司机
01:42:47 第四节：消失的李想
- 典型的李想的一天
- AI是知识、认知和能力平权
- 我人生最大改变是，对自己好
- 从对事不对人，到先对人再做事
- 只要所有的中国企业不放弃
02:08:42 以上是对李想的正式访谈内容，以下是播客的加长内容。
- 02:08:42 补充内容（可跳过）
- 02:31:49 宅男、家庭、孩子、《再见爱人》、游戏和天梯
- 02:49:24 最后的快问快答
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