《F1：狂飙飞车》梦想什么时候都可以追
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听众朋友们大家好欢迎收听我们今天的黑水公园我是艾文我是金花我是蛋蛋我是 ZS 因为我们刚参加完这个 F1 狂飙飞车的这个首映礼啊我们几个都挺激动的所以说我们录一期因为这个 F1 狂飙飞车也是在咱们这个这周末啊这个 6 月 27 号就要这个跟大家公映了那都能看到我们想在这个大家看之前给大家聊聊关于这个 F1 以及这个片子的一些感想和一些 F1 的科普

然后这周五我们还是会有继续更新的正好这周五我们会有一个串台的节目会更新所以今天咱们这是加更一期今天是周三咱们加更这期 F1 狂飙飞车我觉得非常值得推荐我们四个人也是刚刚在电影院看完也是给大家去分享一下咱们观影之后的感受

这部电影其实它导演也是我们非常熟悉的约瑟夫·科辛斯基演员就是我们更加喜爱的非常知名的演员了布拉德·皮特凯瑞·康顿包括哈维尔·巴登戴姆森·伊德瑞斯演员在这部电影里面的表现也非常出色同时我觉得这部电影的最大亮点是赛车是我们的 F1 赛车说一下 F1 赛车说一下我们四个人

C 老师跟蛋塔是之前看 F1 比赛对比较小时候看你是去过现场是吧对我还去过现场去年去拍摄一个我们的相应的不是今年拍摄一个相应的项目的时候去了现场但是我没看到 F1 然后但是看到了维斯塔番

你是因为工作对 因为工作所以的话就是挺激动的因为多年不看 F1 之后然后看到了 F1 赛首我就觉得虽然很激动虽然不是那么熟悉了童年圆梦了一下就把小时候看 F1 的感受一下勾起来了是吗 你觉得在现场看跟以前咱们在央视 5 频道看有什么

就现场的气氛会更好而且你直播的时候其实你能更加感受到的是赛车里面的那个视角看他进站时候去换轮胎那个时候我当时看到还有加油呢还能关键能听到发动机的那个轰鸣的声音这个是响彻全场因为我们去的时候其实它算是因为周末赛嘛我们其实去的时候是在他们那个间歇的期间并不是正赛期间去的所以当时去因为有一些拍摄的工作然后去完成工作工作去看过这个就是比较那什么

我就是为了去约会去赛场约会我都震惊了你去 F1 赛场约会对因为小儿园看得很坏然后同时呢我觉得跟人一块去赛场约会呢是一个很好的理由听起来很正当听起来我是一个有梦想有爱好的人可能呢邀请对方过来一块分享我的喜好呢是一个好机会就是你也是去现场看过是后来失败了啊就是约会失败你是

跟人家约会是在赛车场是就想把赛车场作为一个约会场所然后票都给人订好了人没去是自个儿去看的还有哥们跟哥们去看艾文好像更厉害

没有没有我不敢我不敢不是这么回事因为之前就是我们车友会组织过赛道日活动然后就是去那参加过一次网上那些人说车评他们老跑这种赛道就觉得这个也自己想试试正好当时有那个机会对于我们这第一次去赛道的人挺兴奋的玩完之后我还问人家瑞斯人说

我考赛车账是多少钱是说考这账是挺简单的三天就能考下来我说那三天呢我问问多少钱嘛问问是说一万八不贵我就走了一万八真不贵你考考去真的就是可能可能对于这个普通老百姓来说这个这个赛车

确实它是不是很平常的那种运动它相对来讲它入门门槛对于对还是比较高像我这种不爱开车小时候 F1 看的也不多的那你的视角是我的视角是打游戏打游戏不是他是车队经理我是 F1 这个叫 F1 车队经理经理叫你们经理来那个经理 F1 车队经理我看这片就巨大感

因为什么定策略用什么轮胎然后怎么跑包括它里边好多换轮胎图都跟我游戏里一模一样换轮胎图为什么这么贵赛车运动我讲作为你一个警理因为我得因为他工资高因为买风洞就是你的研发投入非常高研发投入巨大风洞巨贵对你就是说对于一个最入门的那种赛车证就是说那个什么

一万八已经不算了太不是钱了我玩的游戏里边因为它是一个真实模拟模拟的全部都是现在的真实赛车真实人物也都是现在真实的赛手然后研发钱是最贵的所以我看特技能在哪它这个片不是光聚焦在这个这片不是光聚焦在车手开车它关系到比赛的规则问题因为里边有各种如何利用规则然后包括对有关系

对对对的关系研发部门也非常重要就是叫什么战术墙战术墙那块的现场指挥现场策略实际上后边才演到他们的技术总监在后边在那个风洞里边去研发新车这个就是我玩这游戏特别带感

就是因为我玩游戏的时候基本都是那个斩鼠墙就是我是不负责开的嘛所以我看的时候还觉得特别有意思尤其是就机场就是看的惊心动魄跟我那个最早玩游戏的感觉会特别像一会聊的时候我们也会说到然后那个所以就是我们几个其实也很有意思啊就不同的视角其实对 F1 都是有所了解所以我可能对于什么规则呀什么的会相对的清楚一点然后这个

C 老师跟蛋塔是有在现场看过有这种现场感的我们艾文直接就是在赛道上有开过有车手感你说这片太适合我们聊了太适合了

有意思而且诸都同归的全都跟 F1 接触对因为我以前在超游专门录过一期这 F1 专门讲过一期这规则呢然后这个但是还有一点关键就是他特别喜欢当经理现实中一直没有机会当经理然后在游戏上不是足球也要当经理赛车也要当经理玩个武侠也要当掌门对

你这个总结我承认很到位所以了解很多细节而且再有一个什么就这篇主演布拉德皮特这个就是黑水公园的老朋友而且是咱们黑水公园的叫什么付费男明星

对 12 只猴子我们讲过我们付费节目卖的相对受欢迎除了闹鬼系列除了鬼系列就是这种受欢迎系列的里边欧美系列受欢迎的七宗罪对吧搏击俱乐部 12 只猴子这个都是我们又喜欢然后我们当时录完了我们听众们也特别喜欢的这真的

他的这个作品真的是我们挺喜欢而且很有这种我觉得布拉皮特有种那种痞帅痞帅的感觉咱们现在的合作就差采访了

对吧咱们有多不会应付除了采访咱们基本上合作都够了为此我跟大老师我们俩可以练一练你俩练练而且这次我看伯拉托皮特在大荧幕上我感觉没有怎么变老似的我跟你说感觉更成熟了而不是说变老它是成熟了它中间有一段实际上应该是那个

模拟做的吧就有他年轻时候的那个是有嘛他年轻时候跟现在其实确实还是不一样的但是他感觉更成熟了那种感觉他就是没有说变成一个老人他不是老人就感觉这个男人从以前那种青涩少年现在变成成熟的那种男人有可能因为咱们岁数也变大了

不是不一样我跟你说这个区别有人他就变成老人了沉着稳重变成太斗感你明白吗太斗感了他不是他就还是在我眼里他还是搏击会里边的你知道为什么吗他的犀利的眼神没变你注意这个电影里边他的那种眼神

还有他那种自信的那种感觉就没有变他咋是一站就感觉还是很屌高感的玩笑就是那种劲尤其是这里边有那发布会那场就

就那个劲儿完事不公的态度这个其实是跟咱们认识的布拉里皮特这么多年没变对对对这个我很喜欢我希望我老了也能保持这个青春的这种讲故事再拿着话筒就是不因为我岁数大了而我变成一个什么稳重的人就是他这种你还希望当一个品牌主理哈哈哈哈

没主理艾文的话这节目有什么主理谁理了所以这个挺有意思而且他这回回来演的还是一个曾经退役的很有意思他演的是赛车手而且是曾经参加过曾经出过事

对对他这还我给大家介绍一下他演这个还不太一样在哪啊不是一个什么曾经辉煌过然后那个下起来然后现在老将重新出山他这个特别意思就是他马上就要辉煌没辉煌成因为他最后出生那场是跟车神的比赛啊

他是年轻时候可能要辉煌马上就辉煌没辉煌起来所以他不是一个曾经特别成功的人所以里边有很多对他的这种跟他最后闹不过他就说你就没成功过对有人就说你参加过 F1 比赛都多少年前了我看的时候我就有一个疑问皮特演的这个角色

到底有没有一个原型他的原型应该是若干个人综合起来的综合起来的是吧他不是一个人所以他相对来讲他还是一个虚构的角色但是他在电影里面的赛事里面他又跟现实中很多就现在依然在进行职业比赛的这些真实车手又同台共进有跟刘黄沫说到他的拍摄是非常有意思的

对所以就是这回反正就像刚才他们说的还是那么酷然后穿上那个赛车手赛车手衣服本身也挺酷的那加分加嗨了我跟你说人家这个穿上衣服脱了衣服那身肌肉也可以他脱了也挺帅对脱了我都哎呀

61 了都馋的深了我有点你想那样我想那样但是我做不到因为你看他那片里也演了还得锻炼身体我锻炼不了那么晚人家不是大晚上还点个外卖不能对真的是反正他一穿这衣服那味我觉得就起来了真的是挺厉害的然后同时咱们得说一下导演之前的作品也挺厉害

其实咱们导演的作品咱们看过不少比如像应该是去年还是前年有《壮志凌云 2》获得很多好评包括阿汤哥的《一落战境》这都是咱们比较熟悉的包括《创世纪》都是他的作品《创世纪》咱们好像还专门录过《创世纪》咱们是录过《创世纪》那也是《一落战境》也录过吧《一落战境》录过没有没有《创世纪》也录过

就是视觉效果给够就是说我们就是一条就是视觉效果给够咱们别讨论太多的内涵给够故事是为了什么画面服务对就是刺激让你通过眼睛就值回票件对然后同时女主大家可能不熟悉

但是他的电影我想黑水的听众一定看过他的声音你一定听过对他是复仇者联盟里边 Friday 的配音演员 Friday 是谁不知道有没有人能记住之前是贾维斯之前钢铁侠的叫什么

管家电子管家是贾维斯贾维斯后来不是成了换世了吗就换了一个电子管家一个女的声音星期五就是这 Friday 就是他配的音所以这个其实也是我们这个一直未曾谋面的老朋友对包括他之前以后有可能也能采访的那太好了对吧老师咱这英文必须得抓紧抓紧起来吧然后还有这个配乐

配乐是韩思琪也就是老朋友因为他这个很有意思不管有音乐他其实还有像赛车的马达的声音他结合的非常的音效对他音效很重要这个片音效很重要所以结合的非常的好而且这个电影我看到有一段我听那配乐我都想到了星际穿越了

是吗有一段音乐有点那种感觉跟《心里窗戒》特别像对然后咱们也说说吧因为这次刚才艾文也说了说在这片子里边看着看着皮特就和好多现代好像还在战斗在一线的赛车手同框了对 同框了怎么会是真的这都是真的是真的这是真的这就是

他们进去了也进去跟他们一起拍的我跟你说这事特别有意思这个事啊就是是得到 F1 就是这个片子是完全得到 F1 授权的 FIA 嘛就是那个整个气铃对对对得到这个授权的就是是全程他的全程是在 F1 比赛当中拍的

哦真实的比赛这个就是当中就这个咱们电影的摄像机就已经进去了不光是这么进去了是有专门的一个那个停车叫什么屁房是专专门有一个是他们的房间然后他甚至在比赛时候专门有他们的那个停车格他们

他们俩就他们那车就停在最后就正式比赛当然他不是那个决赛因为这个一会我们会讲 F1 比赛就是分三天他应该是那个第一天那个叫什么练习赛练习赛然后暖胎的时候那一场他们都在就那俩员就在里头跟着也开但是我看那个就是纪录片是没我看那个叫什么

花絮是没开但是开车是从他们的角度拍那俩车真的是停在那块的这些都是实拍的而且这里边会有一个特别著名的场景就是一排一线的车手然后最后俩是皮特跟男二对吧那个就是现场拍的那就是现场拍的那就是现场那一天我忘了哪个赛道了然后现场 F1 转播的时候就有皮特他们就站那然后转播的时候是到那

不拍皮特了转播的时候到那不拍皮特了不能提前漏题就停了然后这个摄影机是直接扫过来带着皮特他们的一个镜头分两次用而且还有什么我看资料里边我看有个纪录片里边说他们不光有自己的停车房还有自己的媒体通道

就是就自己的那个媒体采访就是所以每次就是片子里边的采访都是在真实 F1 比赛阶段然后来了一帮演员汽车在这采访演员车手所以我看的时候我老感觉我在看一场比赛没错所以你后边看到的说在采访那些专业车手那就是真的当天在采访专业车手因为那是真的一天的 F1 比赛那这个其实特别锻炼演员和摄影以及这个全场人员这叫什么这就是考验导演的

调度能力对特别这是大调度戏份而且还有一个我跟你说还有一个也很有意思的就是观众也是真的观众也是真的所以我们好像这个说一扫而过看见这个锤哥了看见这个雷神了对那场真在呢因为那场他真在那看 F1 我以为他可能要随时替补皮特要演但是说一下那个锤哥之前也演过赛车片就是他演的那个詹姆斯亨特嗯

是那个老达的老对手是那急速风流急速风流是那个讲的是七几年的 F1 的赛车的事对所以这个我们在群里边是呢实际上是能看到这个很多明星非常多的这个明星所以我看的时候我老觉得这是不是来场比赛他就是而且太真实了就是还有一个更厉害的你知道什么吗嗯

我们看到了好多在这个片子里边的赛车的镜头应该是叫主观镜头还是叫什么主观镜头从车上往外第一视角 车手镜头不是拍车手是拍第一视角你玩赛车游戏的时候第一人称视角那也是真的

那个就是真的在一个 F1 赛车上他们做了一个特别那个叫什么就是高清的摄像头装在一个真的那个 F1 现代比赛的赛车手上边去拍的而且拍完回来之后呢他们再拿 CG 把那车给改了

因为他得看的是皮特那个车因为人家真的在比赛不能开皮特这个车一定是开的人车队的真车所以回来 CG 改的并不是什么改的这些动态效果不是改的什么路况改的是这辆车 CG 是把这个车改成了一个但是这个车基本上这个其实是非常聪明的做法因为你要是把那些东西你都 CG 做出来那是费多大劲那可能假呀

它可能不真啊所以这个我们看到的很多赛车镜头是真实的 F1 的赛车镜头而且比 F1 电视上看的高清因为是专门新给它装的高清摄像头说这摄像头是他们摄影师当时定做的摄像机而不是普通的我看的时候我觉得这部电影把 F1 的那种速度感

拍出来了以前看电视转播确实快人这比赛都 300 多公里都那么开但是这电影不一样它会把某些特性给你放大没错所以你感觉他们这车开的比咱们看实况好还快它那个镜头稍微感觉有点广角尤其是咱们在大屏幕看的时候的话你觉得冲击力一下就特别的强我这个

不是倒的晚点吗我看大家都坐下了我就坐第一排了我不知道你们有没有这感觉艾文也坐第一排他可能跟我感觉一样就是有这个车就是啪一弯拐过来然后从眼前经过的时候那发动机跟那个轰的那个声音震的腿就能震着我腿哎呦

现场也这样你们在后排也能感觉到我们因为在第三排也能感觉到你们也不是太后感觉腿忽忽的过风那一笑我觉得太正了我都怕车撞着我忽忽过风是旁边有人拿了海豹衫呢

那是有配合的对对对这个就是真的很多镜头看着反正我看的过程啊我就是很多场我都有那种窒息感就憋住气了因为因为我玩这种策略的他里边后头有好多那个玩命策略看着我太紧张了是吧那都是钱是不是啊

对呀他怕车手受伤玩游戏不是吧就怕能不能赢最后我已经玩出这么多招来了我能不能赢盘内招盘外招都上了投入那么多钱是吧就最后如果拿不到名次那真的就是损失太大了然后包括我们看的时候旁边是我们那场的主持人朋友主持人朋友也感巧了是 EF1 车迷

就是我看他他激动他都懂对就是有时候那屏幕上边就是说有一脸晃过他就伸手就是你觉得这你应该激动一下但不知道为什么他告诉你了为什么对就是

因为是真扯手而且他会发出那种叹息那种失落而且应该是第二场他们正式比赛的第二场比赛那场演我看的最窒息的他们最后用于策略要保第一名要去争第一的那一下确实我特别有窒息感然后旁边那个姑娘就是常看 F1 的那个姑娘她也是她在那块感觉太紧张了惊呼了

已经惊呼了因为最后出现了一些情况我们不剧透太多他最后出现了一些情况都有那种惊呼了这个确实是很多喜欢看赛车的会非常的带入所以就是说这么多为什么这篇这么紧张刺激这么真实气连的条子

一切都在这个基础上对要不然你能用人家主观镜头吗你想想对你能去人家的比赛现场你真在那拍吗不可能你去想他真的真到了记者采访都用了真通道就是他一切的流程都是真的按真的来契连也豁出去了就是豁出去了而且契连这次绝对就这面肯定正大方了

因为我看最后演出人表一篇一篇全是官方的对你就想吧各种顾问加现场工作人员对一篇人这个怎么样你们看感觉怎么样我

非常紧张刺激我想到了我当年小时候年轻的时候看 F1 那时候的感觉因为小时候我们看还是电视转播以前央视一到每天七点他都会告诉你比赛的但那时候的问题在于什么那个时候转播没有这么多主观镜头有主观镜头也没这么清晰那时候老给你放自由撞线对老想看过程他们互相挤互相搏斗的那种场面说这叫轮到对

而且我就引用一下我特好一哥们因为我们那次去上海站他说如果他出生在西方现在就俩结果要么就是开 F1 要么就是挂了我说你这是一条线上的流程是吗他说不是他说可能就是挂于别的上面就有车手梦想他觉得如果他出生在那个地方有这种土壤他一定要做 F1 车手他爸姐

不用钱没有没有就是一普通家庭他要是想去那边他要想成 F1 车手就是还是得有点得有得有实力这个培养很最所以我今天录音也是带着他梦想来录的虽然他已经离开不是那个他不在北京他在别的地儿现在他已经离开了他是离开北京了他现在居住在别的地儿

就说明这个比赛的魅力非常大他这很多真的就刚才说了很多画面都是这个 F1 现场的画面所以就真的相当于我们在电视院看了一回 F1 但为什么我看的时候我都看出一点纸自理机迷的感觉有感觉全是钱 F1 应该是全世界最贵的体育项目最贵的了而且我跟你说这还是 19 年底吧出了这个叫预算帽要没有这个我跟你说那花扯了你像那些大场梅泰德斯这些大场以前是一个赛季四五亿的头

你现在规定到一点多亿原先是 1.5 然后现在是 1.4 1.35 君子协议大家就都在这个线下玩因为你就想一个问题人家有的那大车队人家一人占俩风洞有的小车队都没有风洞你得用人家租你得用别人像我玩游戏上了就没风洞只能租人家的还得看租几个小时而且你随便用升级任何一条都上千万是

那都是科技研发出来用最好的材料地球上最好的材料然后去做的而且有很多空气动力学的科技在里面因为那之前是给飞机用的对风动一般是说弄飞机导弹研究这个的 F1 是一个车真的是 F1 应该是现在世界上最贵的比赛它是

我觉得有原因因为他所研究的这个东西它最终是能落回到我们现实生活最终是落到民用级别能落到民用级别的其实现在当年 F1 的很多新的技术革新后来都在民用的车上面用起来了所以那你就很重要了谁厉害谁这车就卖的好

对吧所以它这个确实是有很大的经济利益而且我觉得也是帮助人类科技进步对它里面的现在的引擎用的也是混动的了原来其实用的是 V12 最早最开始就是

就是五六十年代最开始就是自然吸气还有一个就是涡轮后来再往发展就是涡轮进用了涡轮运本田对然后你再往后发展咱就先说发动机这块你再往后发展就有混动了然后再往后就有动能回收系统了包括之前最开始用的是那个

梅特斯后来宝马也用了在赛场上就在 F1 赛场上它那个系统叫 Curse 你在刹车的时候它在这续动能你出弯的时候直接动能回收对直接按一个钮给加速后来直接公路车就有了宝马的公路车就是这个 Curse 系统了对所以它这东西是跟我们这个

日常好像家用民用有关系挺大的关系挺大我觉得有一个说法就是说为什么现在要放预算帽是为了让比赛场上的技术能更好的来民用没上线好家伙最后您都上火箭了就弄一个做你这科技可能你得等民用二三十年不行你别弄那么太超前了也完蛋了所以就给你限制这做预算帽对

而且它也是这个世界这个叫什么三大赛事之一没错三个最大的另外两个是世界杯一个世界杯一个奥运奥运会还有一个是 F1F1 是年年有啊然后这个这是一个我们普通就是一般想不到没想到可能有的朋友会觉得是不是 NBA 对吧哈哈哈哈

但实际上居然这个世界前三跟奥运会和世界杯齐名的这个是真正的含金量金钱我看 F1 其实小时候我真的是看包括看那篇我最紧张的地儿

不是光赛道上我觉得是在维修站里边我最爱看维修站维修站我小时候最爱看那些维修站最爱看他们的瞎忙从前当年看的时候就想看他们出错那个里边你看什么看对你说的特别对就想看看出错看哪个以前有加油看那个加油加油口没对准对对对

后来出事了后来就现在的 F1 好像 18 年还是一几年制作不让加油了你这全程你就带这么多油而且还有策略当年对当年策略我知道因为你油加的越多你车越重你车重就慢对所以我们家加油我都加半箱一箱

有自重但是如果你要是加的少你就得多进这个多进一次多进一次就看你的进站策略到底是加多少那个还有半箱还有满箱对那个策略就是有很多的时候玩的都是那个那叫什么加油七招对用这样的方式你本身是一个只能跑在第二梯队拿不到积分的你就能拿到积分对当然确实电影里边出现了

但是那个确实有危险因为就是你加油的话如果没处理好的话会着火对包括那个后来就不让加了有的队伍那个时候进战当年看的时候进战少了六秒七秒对当年听的最多就是七秒现在都提高了先一秒对先都一秒一秒多瞬间换完两秒之内其实太快也不好看的看不清楚就走了就完了对

看的就是那一线就是所有人都在那准备好了过来就完了这都太刺激了还是以前 7 秒出错几率大

你看这片这片里出错这片里有出错的这就都演到其实我们喜欢看的点都有这个维修站里边真的是各种各样的事情都有而且这个维修站里边还能看到什么就有的赛车手退赛之后会发生两个人同时退赛一个车撞另外一个车闹矛盾你就爱看这家常里短这个太好看了这个比以前在场上好下了车直接两人呼

关键还是同一个车队的应该让谁车边这片里边也会演到这个问题因为比赛叫什么

它的算分算法是一个车队是两个人比赛两辆车单独积分最后又要合到总分里所以对于队友竞争队内还有竞争这个也挺有意思的这个也都是 F1 的一些看点这篇子里边也都会有我看就是因为我以前玩 F1 经理 F1 经理我关注的就是这篇里边给的也特多

对内协调吗不是首先轮胎换轮胎的就是一长条然后中间你一阶段有什么轮胎第二阶段有什么轮胎第三阶段有什么轮胎你的策略到底是什么然后你挤停对挤停就是你要挤停进因为这片子里边我看特紧张的就是有那个就是说我少进一次行不行别人都进但是就是 F1 的轮胎磨损特别快它最后是会磨爆了磨没了因为有龙胎对三种胎其实应该是五种胎

还有半雨胎和雨胎就是说在不下雨的情况下三种胎有一种耐磨有一种快但是

两圈就没了对那个就是摩托特别快有时候就得拼就是赌一下赌一下是不是这圈我能开完还是这圈我轮胎就爆了就在那会儿是我玩游戏的时候因为我游戏里一上来你就跟这电影特像你是一个低级就是一个刚入门的车队是吗我就直接选的麦克拉伦你玩什么我都选那最弱的那车队我想体验怎么往上爬就是赌那一下这片子里边我这片看的时候而且

皮特那个角色是属于叫什么那个老油条他里边给你玩各种手段利用各种利用规则合理利用规则有的人管他叫卡巴克走在这个叫什么处罚与不处罚的边缘竖横跳

难说呢咱得说啊就适时比赛中有这样的人有但你没见过连好几场都这么干的人因为这真就是找罚了是吧感觉你不是来比赛你是捣乱的对而且这个事都出在同一个人身上你发现了吗对真实比赛中有啊人都是轮着来你不能动了

都让一个人干这事而且我觉得跟看电影跟看 F1 真实比赛的时候的一个区别 F1 真实比赛一般你听不见他们听不见基本上全都是都得是你这场比赛完了之后偶尔会泛出那些片段你能听到他这里边就是说车手的策略和他们领队的策略还有技术

技术总监他们的策略出现不一样的情况下听谁的听谁的互相争而且最讨厌的是他现场解说给爆出来了现场解说全给爆出来了他们又内讧了你说会不会现实中车手也会跟车队产生这么大矛盾

会会会有的是因为就有一个我那天还特意看了一下当年就有人同时这个车队里面两个车手要进站谁先进确实第一个人进了第二个人他也应该是跑完这圈之后就进站但是他这两个人一个是第四名一个是第五名怎么办呢就第一个人刚进站五秒不就换完了吗走了他马上就进来了但是对讲机里边说的是这圈不行你赶紧出去你不要进了他就说我现在就要进我这胎不行了

就跟他们直接的起矛盾这个都是赛后之后放出来的一些第一视角然后包括录音对但是咱们在看这片的时候是可以就是在比赛过程当中你就能感受到就能看见他们对于战术之间互相打就是每个人有每个人的角度你比如说领队我就要为了保一个安全没错不是说保车的安全就是说我保一个这个

保一个位置保一个位置的安全要保积分保积分然后那边是我更激进我能够得第一名或者我能够再往前抢几个积分或者我用一些像刚才说的皮特一上那种老油条那个太炸裂了就玩那些小什么叫小阴招不是一个车队的两个车手应该打配合是吧

实际上到了赛场上可能就忘了那些他这个片是差什么就是皮特在队内的时候是不跟他配合的当然到真正比赛其实就是替他打配合他到了真比赛的时候真替一号车手打配合皮特这角色实际是二号车手对他

帮着打配合帮着帮着耍滑头帮着让他让那个一号车手想法得积分他是车手我觉得他其实策略总监所以后来不是有人说要顾他就是当领队得了当领队所以我看特别有意思他不仅是车手这个角色不仅车手实际是一个策略总监就是他实际性有点相当于领队但那领队后来不说话了相当于下场领队领队都问你怎么看后来第三问他就是第三策略是什么因为一二策略一般保守策略一二策略不会变的

第三策略问他第三个策略因为他们每回都在执行第三策略这样我的话每回写 PPT 的时候随便写脸都给拽上去反正不用所以特别有意思而且还有什么还有一个也是之前你说看 F1 这个真实比赛我们可能看不到的就是他们比赛后的一些状态就是我觉得最后更衣室事件不是更衣室更衣室当然是电影看点了但是我说你从喜欢赛车角度讲能看风洞

这片里实际是演风洞的测试来的一般车队是不会公开这种人研发的这套东西给你看的其实我们看 F1 比赛经常说看到的是车跟这个人就是车跟赛手但实际这个车哪来的

他有大量的研发团队研发团队还有他们的后勤团队还有数据团队所以在这个片子里边看到的时候现场战术板背后坐着四五个人那都是领队总监这个级别其实他背后还有人后边有好几个车的人好几个车的人有团队做计算的就是远程做计算的还有就是说他们比赛完之后在这个风洞里边进行流体力学的计算这些他都给拍到了这个就是因为我玩那游戏里边就是

就是想让车队能获奖必须要买一个风动当然那玩意可巨贵对因为你没有这个东西你就是没有那么多测试你那个车的改进速度就是比别人慢那风动都是千万级的对核心投入就在这租一个不是测试一天都得好几十吧但是租一个它经常给你限制时间你租多少就不让用了你得选你每天用多少时间就关键是像 F1 这种的话它就是 F1 里边特别厉害的一件事情其实就是空气动力学它

不仅仅是讲你的引擎本身因为当年那个法拉利我记得统治整个这个叫什么赛场的阶段就是舒马赫他们在 2000 年前后就是因为他们当时有一个特别世界首屈一指的空气动力学专家拼科技就是拼这个科技就是你对这个空气动力学的运用前

前面的前车翼跟后车翼怎么去提供足够的下压力和在你出弯的时候如何能给你一些侧边尽量减少扰流等等这些东西研究的就是这玩意儿你说那个东西它改变一个小角度有多大影响那就有很大影响秒级的比赛你的一点空气支援就影响很大了同学你要知道这个东西不是说你光懂就行了你得会随机应变因为你要知道 F1 规则老变

每年都变基本上每过一段时间就会变包括那个夏丽 F1 也限制过这个对限制排量对限制排量然后限制那个什么 VGVG 然后限制你那个尾翼的尺寸规格全都有限制限制缸数限制排量现在包括其实车的车身宽车身长这些东西其实都在有更多的一些限制你们车队今年这个科技太高了这七年就会限制你

你不能超过别人太多之前很厉害的车队都被限制过包括老牌进旅连花这种车队全都被限制过所以它为什么叫 FF 就是方程它就是在一个规格里的它就告诉你了这是我们一个有规格的比赛你所有东西都得符合这个规格你在这大规格下边然后您自己再做一些定向的改造对所以这里边特别重要的就是它还得懂材料

因为 F1 它虽然说现在限制你有一个预算帽但是它给你一个弹性因为你要知道有的材料说说每年会价格有浮动但是浮动值限制在 5%如果比如说今年应该是 1.35 限制的预算帽如果你超了 5%之内

就是没事我可能就只给你扣个几分如果你超 5%你这性质就不一样了有可能最严重的是让你退赛就是自我参加了这片里边实际后边是有的这片有几个就是紧张的场面就是说气点的人要来了说你是不是用了什么不合规的东西了而且还有人在这里边说了

说你这胎这么开因为皮特老用街头智慧老废那个胎他说咱们胎数还够不够咱们的预算别冒了他的胎数是这样胎数应该是固定的你周末就能做说的是钱他那个叫什么钱意他每回他给自己钱意都撞烂了就说你这策略虽然行但是一个钱意 20 万说你开这一场就撞坏好几个钱意

你那积分可能还不够对这预算就不够了这个也挺有意思所以这个特别好玩在哪就是这个片子它的各方面的一个赛事它不是单纯的一个最终体现只是速度但是它里边有太多的智慧太多的研发然后金融方面的这种计算权衡所以这个比赛它不是这个 IV 比赛不是只在那几圈的比赛

就是那 300 来公里不是那边 300 来公里它是有巨大的背后的很多的东西还下十年光对所以这回这电影这些都演到了就是不只是赛车它是全范围的都能体验出这个 F1 的魅力因为你看像我们那几个人喜欢的点其实不太一样都不一样对我喜欢技术总监对我喜欢技术总监我

我特别喜欢这回这技术总监我喜欢那个被就是什么战术版那块那个定策略然后看风洞怎么算数据我主要看那个前面弄的千斤顶那个你就喜欢看那个换胎换胎给人拧螺丝的那个最开心就这两下那个你知道很挣钱的

他们那个有那肯定的呀那个说如果是你去那块打工的话我忘了具体的那个金额是多少了说他们那个里边就是像这样的一个人如果去包括那个还有其他的赛车赛事其实都是这样的人挣的不一定比那个什么技术总监少太多那肯定的都得有专业技巧像我干不了我手抖我说的还不是技术总监说错了是说搞那些科研技术我就说我手抖我拿那放上去上那个螺丝帽对不准对不准

还好只有一个你这儿有六个对不准你知道吗所以人家就说这个是你手得稳啊对反应速度得快啊眼神还得好对啊我这还又戴着眼镜手又抖这我也干不了别以为换轮胎那事容易确实好多人早些好像入坑看 F1 都会看换轮胎因为那特别紧张刺激就是

你就看两个车友同时进行之后谁先出来我天哪那太有意思了刚才也说了因为完全是这个真实取材来拍摄的不光如此不光如此更重要的这个片子的这个制片汉密尔顿对汉密尔顿汉密尔顿制片人七义冠王然后那布兰德皮特也是制片人他俩都是他这里边好多

这个叫什么就是车道这叫车道吗轮道都是他给指导意见的我看的有的片子甚至他穿的可就是有一些就是赛后的不是赛后你看真是看了一场比赛这个片子的幕后的花絮就是看着他都穿着赛车手的服装我不知道他是真一样

还是说真的是直倒了看见他了是啊有一场看见他了不是我说他在那个拍摄之后因为他们真正拍摄的时候他要直倒了直倒了但是他也穿着赛车是个服然后在那可能可能让下场给开两下所以说我得告诉你就跟无纸似的无纸不也得你不能无纸你不能说今儿来这无纸我穿身西服给你指拿一茶壶给你指不等啊都得现场给你指因为有专业的车迷看出来了说有机场碰撞明显是他自己曾经的碰撞

曾经他是这么撞的他在片里要给你完全还原

我觉得他这片拍的太专业了这个片子里面有很多很多致敬的地方包括这些碰撞的场面包括一些事故的画面包括一些其实这种就是他们真正这个车手之间的矛盾什么的都跟现实里面都会有很多的一些联想对我觉得这些车手啊我觉得某种意义上来说就是现在地球上的一些超人

他们的这个就这些车顶尖的这些车手啊他们的反应就是这种反应能力啊都比

平常人高很多我认为他们肯定是某些运动神经在开车这种反应力上是比一般人要快的再加上他们这个级别的人开车赛车手必须要有一个特别强健的身体那片子里边为什么皮特还在要健身锻炼就这 F1 这种赛车包括一些房车那种赛车级别的它不是咱们普通人开民用车这种感觉

你没有一身的肌肉去控制这个方向盘你根本就拽不动就这速度人扛着几 G 的速度 5G 是吧重力加速度 5G 呢重力加速度对你得在那么快的你根本就在咱们看来就是无法去控制的速度在他们看来这是正常的他们要在这种速度下还要做出最精准的判断我听说是屁股得练

就是练这个屁股的感受嗯就是说他得感受到我这轮胎还能开多多久因为因为我会碰撞之后可能会有受损嗯

他不可能停下车来开对包括他们的反应速度之前我看过一视频特别逗我忘了是汉密尔顿本人还是那个谁了也是一个冠军了当然是他们就测试比如说就是到第六秒的时候你拍这个牛对电影里边也有他们训练他们一个训练但是那个是个娱乐项目别人拍全都是差个什么 0.2 秒什么的他一拍差 0.01 秒

这反应速度嘛极快他其实是看见了然后拍的对因为片里边不就演吗他们练就是就一个训练就是练这个看哪个练按哪个这个在国度游戏里边叫木鸦就是我是通过看见的直观反应去拍我跟你说他可能比那台烈他不是几只我觉得真的是这人跟人就是不一样没办法不是什么人就你去练赛车也能打他就有些东西你的神经天生就是反应就比别人强我想你们在潮游聊 F1 那期那个谁

梁波一直在问一个问题他还有戏没戏就是告诉他没戏而且你知道他们那身赛车服其实你在开车那身赛车非常热热五多度说里边好多人就脱了赛车服倒出多少毫升水来就那种所以一般人真的你没有一个特别强健的体魄你真的就根本就扛不下来我记得好像赛车在设计的时候他为了防火

对他是为了防火所以他有明显的往身体里面去多加一些这种就是电层吧就是让你别因为有太多起火的状况对对对车手丧生然后包括那个像之前尼基劳达那个当年对对对整个毁容是这个里边其实也特别说一下我感觉那个海米尔顿因为是制片人所以其实有很多的东西其实都是致敬他的这个

不是有自己还有他的开蒙导师对有这样的他的偶像就是尼基劳达这样一个角色就是刚才我们说另外一个电影里面有表现出来这么一个人对他那个里面有很多的他的经典的事故或者是他的经典的一些场面什么的传奇传奇

除了汉密尔顿的制片还有很多身价上千万的群演那多了身价上千万因为刚才说汉密尔顿是制片人对这里边还有洛克莱尔维斯塔潘塞恩斯佩雷斯诺里斯还有阿隆索还有一个非常重要也不能漏掉的就是我们中国车手周冠宇周冠宇

周冠宇之前还出了回事但是现在因为 F1 他的规则每年都在精进他现在加了那个 hello 我们之前看第一人称的时候是没有中间那个立柱的以前是没有后来出过事然后周冠宇也是因为这个立柱获救过要不然的话可能他自说自己说如果没这他可能也一命不过

因为它那个整个是搓着就出去了车翻过来确实啊这运动真是非常危险我听特董的说确实有一个开场车都跑起来有一辆车是周万宇的他们确实看就是和熟的能看出来能看出来因为他好多比赛全部都用的是真实的赛场画面这个很厉害

而且在那个就是基层排名上有一块写了他名字了对还念过他写他信了还念过他对念过所以真的是就是喜欢 F1 这个片肯定不容错过如果是对 F1 感兴趣想入坑也行想入坑这片里边几乎把所有 F1 最基础的该告诉你的这个规则点全都告诉你了包括哪能使小聪明哪能使小聪明哪能使

对这个特别有意思这一会我们会最后科普 F1 这部分来给大家介绍一下当然就是除了这个赛车其实这个故事里边人物也挺也挺令人这个感动尤其是但老师回来就说说他一定要在节目里好好说一说职场这一趴哎呦职场我看都感动了

首先咱们有一魔咒咱们职场人打工人都有魔咒 35 岁魔咒对 35 36 太难了你就像竞技体育老有多少多少岁魔咒咱们都听过是现在你这什么足球篮球这不全都在吵去年包括今年这个肖骸真是打破这个魔咒让我特别激动小孩不是外国人都是肖骸小孩

相爱太厉害了这里边皮特演的角色他是之前跟车神同台竞技过的哪个车神很关键赛娜这就 94 年之前了对这是传奇了都是传奇人物因为赛娜是英年早逝但是在生前的时候跟皮特演这角色同台竞技过而且两个人都是近身缠抱

在一个入弯的时候皮特马上就要给他抄了结果发生了车祸皮特发生了车祸皮特演的这个角色发生了车祸导致后边这个退下来退去第二线只能看一些别的什么耐力赛他是因为受伤了是吧是啊他感觉是那个挤住

因为确实 90 年代的 F1 包括 70 年代那个时候是更说 10%左右的车手每年会丧生然后到 90 年代的时候死亡就已经相对比较少了现在其实就已经很安全这近几年没有除了 17 年 18 年还有培养一个车手太贵了太贵了但是你就想一个跟车神同台经济过的人差点就能到车神的地位了嗯

无缘开赛没有办法开始比赛因为身体的原因这种体育有时候你第三第四第二名不容易被记住真是不容易被记住你必须至少你到过一次第一哪怕是像 F1 这个赛事有这么多分战有一战冠军都能记住但是塞纳这个人有多神为什么要说塞纳反衬这个角色塞纳 81 到 83 还是 80 到 82 我忘了三年 40 多战的冠军

太恐怖了我得说一下不给别人活路 18 战吧那时候今年是 25 战过去就 16、7 战就是 80 年代 16、7 战也就是说基本上每战都差不给别人活路就这么一个级别的车神我说超人中的超人对同台竞技的这么一个人就是已经他开赛车别人别上了对

所以就是皮特这角色如果那场赢他那他就车神就辉煌了就这一战冠军就够了够了但是现在皮特这个角色咱们现在目测至少得 50 往上了对算吧就得了你说在职场中肯定没什么地位这个角色应该是在当时也有一定名气了有有有大致上都报道了但很可惜没有继续自己的职业生涯叫什么 F1 里边的金瞳

这能理解在他就是刚起步的时候就是跟足球的每年都有金铜甲妖童但是这妖童只要说未来没起来你就在大家的事业中就消失了历史也不会记住你

曾经很多腰童不都是感觉要起来没起来就是说再提到你的名字大家就很惋惜了对甚至可能圈外人就忘了谁是帕托对谁就那天我们俩聊足球这事谁是帕托我只记得当年蛇马记着对对 AC 米兰但是帕托我天哪当年就当年也是腰童当年也是腰童但是瞬间就陨落几年大家就忘记了最多就是太阳报写那两笔东西

你看现在弄米兰的什么最佳球赛永远不会有怕脱的所以一样他这个角色就是长话一切怕脱了对 沉寂了但是现在他的老队友给了他一个机会为什么要重新请他出山说是现在我们那队成绩不行老拿不着积分然后我们这队如果再拿不到积分我们就得转手了

就是请他叫他出山嘛请他来干嘛呢让他做第一车手吗第二车手第二车手你能不能帮兄弟一把

老司机带的相当于有点像陪练是吧不是这就解释一下玩游戏我知道玩游戏里边其实一个车队一般是仨车手第二车手是你能看见的就是他们会上比赛都会进入正式比赛进入正式比赛之后他俩谁得几分这车队都加分第三车手就是相当于陪练那个相当于类似于这片里其实有第三车手会来出来

有中间有一个人受伤了第三车手要补上第三车手在好像平时是开模拟车的或者说开路段的做一些数据的包括测试车测试数据的所以皮特这个角色是第二车手他是一定会上台的不是陪练是相当于车队的会拿积分的人但是呢

如果这两个人一般第一车手是肯定拿几分第二车手就是说帮助他打辅助但是如果第一车手出问题第二车手拿几分同样车队也加万一第一车手出现一些变故对

有变化对比如说第一车手在开的过程中出意外了然后车坏了开不了了他这个积分他还得想法得去对如果这第一车手在的情况下骑车二号车手就是给别挡别人路的因为两个因为这样两个车你才能有战术对你只有一个车没有战术可言那这车为什么要找一个都 50 多岁没钱好了要专手没有钱也是公司困难了就到了预算帽了

困难了才想起三十五岁的老员工就是就找着得找个大动脉啊这个逐日中天的时候想不起老员工后来伤了嘛主要是这不是伤了吗现在就想起来了想起来了皮特呢其实有点犹豫啊但是我觉得他

特别激励我就是有机会的时候你就得上这我得说这个现场那个叫什么官后我也特意聊了他没听见我们都得感谢艾文对吧因为我看那片我觉得你想起艾文了我想起艾文了当年跟我说咱们录一节目

这录音节目这不一定能好啊不一定能火不是我说的是我说你过来录你别管是什么对你就说话就行了是不是跟这片里这有点像那大哥就是说你就过来开你就开你就开得不得冠军反正跟你没关系了反正我们也快卖了反正我们也快卖了对吧反正你不是闲呢吗对皮特问了一个话就是问了一个店员吧问了句话嘛就是说一个一个

不可能成功的机会是不是个机会一个朋友给你的不可能成功的机会一个朋友给你的不可能的机会是不是一个机会真的我当时想起艾文最早跟我说做黑手公园那在那一刻我们俩就是俩奢处谁能想到说未来这节目还能有那么多人听那你从那一刻说就是一个不可能的事我俩又不是感觉都不像干网红的对吧给金花弄成从爱人弄成了艺人对吧那就是一个不可能的机会然后

我觉得好玩我觉得跟艾文一块干这事好玩干了就真做起来了当时那个里边还说了说是不是钱的问题不是钱不是钱开始艾文也不跟我们谈过钱没有钱没有钱没有钱就是所以我这事特别的有代入社会我买了还跟我要钱特别

特别有对车都是我出对你看我就是初一人对初一人录音设备相当于车是有点像是不是战术总监然后什么他剪辑他发布对我就过来就是说就是屌的说就特屌的对外开发布会也是我去点但是皮特觉得机会找到我了我得把握对我觉得他有点这感觉虽然展现的有点很平淡但是得把握

而且他个人生活也出现一些问题有一些负面肯定的他跟媒体的关系也不太好这只是第一层第二层我感动的是什么咱们认知老将出马一个顶俩这是咱们的一个俗语但皮特到了训练场地以后首先跟群众先打成了一片这是第一第二人家真比赛的时候刚当绿叶谁能做到我曾经那么辉煌我跟赛纳同台

谁能做到我更当绿叶这一点我得说这就是这个人的觉悟好多人看不懂就是说你得在什么形式下做什么事这片里拍特别好因为前几场我们稍微剧透一点他一上来是有一个在跟他的一号团队

对就是跟他一号队员他是二号他实际是比一号水平要低一点我那队不是我那麦克拉伦二号比一号反正就是一般就是说他这故事里边明显一号是更厉害一点的一个年轻的赛手他俩开始拼的时候他俩先拼了个圈速对

不可能让你的就是说咱们现在队内我不可能说你是一号我是二号我就给你面子我就让你我要展现实力的时候该多少实力就是多少实力而且你得想一下他没经过正常流程面试就是队长直接就给叫过来了空降的对念了在那圈就算面试对

他只是上车面试对他只是没有走这个批的流程他这个面试的这个这也是有条子我跟你说有条子开了条子还把人面试设备给弄坏了还把面试但是说达到了这个圈数对达到圈数了对吧所以我就你看他对于内就是说

现在关起门来咱们内部竞争的时候绝不留面该什么实力什么实力别看我岁数大咱们就是有本事咱不能给说中年人丢脸真是但是我就我就以为啊他到这个赛场上也得这样呢不是到了赛场上我就后来说特对咱们要考虑的车队考虑的是带我来的经理对考虑的是经理你就感动了今会考虑的得是

艾文这是我的朋友我朋友教我来的是不是也对我朋友辅佐我不能在这胡说八道我觉得他中间好像有一段跟那个年轻人急了对因为后来年轻人不懂他跑那个正式赛场上跟这个玩内斗内斗是咱关起来的

门嘞咱们比谁强现在门打开了有别的车队呢咱们今天就是先一致对外车队的得分因为他跟那个经理是好朋友对我觉得这绝物这绝物是对的他俩是队友还是对手反正就是他俩是穿着同一套那个车的队服上杂志嘛你想你是队友吗但是那个年轻的那一号车手就是说属于这个初出茅庐没分清楚那是个新秀二十多岁他是球队想培养的没有集体荣誉感

然后这个比较个人英雄主义这样的一个角色所以你就想我拿着领队的条子空降过来我竟然知道甘当绿院做陪衬没错我给你压节奏你进了维修站我给你把救护车叫过来对吧我叫那安全车我给你制造出一红球来安全车出来压制速度让你的损失降到最低

你一般人谁能做到你看现在职场空降过来的谁不把你的劳动成果拿走你能做到吗真的还是那句话关起门了你可以比个谁强谁弱真出去了你得考虑到集体考虑到这项目是不是真拿起来我也真见过就是说为了内部比谁强谁弱跑出去互相拆台那太有了我们做广告的里边你比如说出去都是卖资源这策划卖的还是销售卖的

两人能打起来对突然之后我也想起来确实有时候我之前接过一些广告平台内部有讨论这问题说这是哪给的这是哪个部门的最后这 KPI 算在哪最后大家一谈谈谈最后项目没了不考虑说这个东西是不是能做活

然后咱再去分这钱先想咱现在把这钱都给落市定了是到我兜里了还是到你兜里呢对赢下来回来再分工了回来你们俩再分所以刚才说的只是第二层第三层更重要对第三层更重要就是在现在队里需要你比如说因为你这不是俩车手吗有一个车手可能出状况了

现在队里需要你了你能不能顶住皮特因为这个不算举头因为咱们知道这种竞技类的题材最后它一定是有一个积极的结局皮特顶住了考验最后成就给谁这是最关键的我特喜欢这一块这一幕是我在看时候我没有想到的你说说

就是现在有成就了人家现在这气血子过来颁给你给你发奖发奖人家那第二名第三名就顺手的捡捧杯嘛对不对谁就接过来了然后抱着亲然后就准备拧相边皮刷直接把手一摆给领队

给领导给警理给我的朋友给领导对人类事办的这个现实中那个比赛有这样的吗现实中你自己跑啊直接就喷了就是没见过但是这就是教给大家职场的一些这个小妙招别老说我们中间人没价值有没有价值啊

这个确实我觉得跟年龄有很大关系你如果说年龄稍微小点的话就激动了有这么说的话我觉得这部电影可能也是拍给那些在幕后的那些工作人员技术人员这片幕后的人太多了其实我感觉那奖杯不仅仅是在那场戏了颁给他了可能颁给所有那些幕后的那些工作人员他的镜头员就是给领导就代表给幕后工作人员对

因为像这些尤其是你像比如说它赛场上咱们看转播的时候你基本上是看不到这些什么主理人就是车队主理人警理这种角色那基本上看不到是的都是车手可能出镜除了车手最多的话那就是拧螺丝的那个是

换轮胎的对啊而且就是叫什么这个而且皮特这个也挺有意思他这么大岁数了尤其到后边其实我们能看到他是真的喜欢开车不是你想啊他沉寂了 30 年他的梦想就是捧一次杯那次跟车神赛那就一不知遥就捧着杯了而且那可能是他生命中最后一次在 F1 赛场确定是最后一次对我觉得现在杯就在你面前这又一次最后一次了别让铃铛掀开

但我觉得他真的是在内心里边已经放下了就在这一刻我觉得有点是我知道我已经是第一我心中我觉得我就是最牛逼我已经不需要一个奖杯来去奖励我了叫什么自我认可实现自我价值了我不需要别人来去批判我去指责我去承认我但是领导还需要奖杯因为领导有了奖杯能保住

保住工作因为领导说了这杯要不然给你捧他说不你收着你的职业生涯还很长对我没杯的时候我想捧杯现在杯来了给更需要他的人你这说的不是这个是很正常的因为他们的股东有叛徒这个咱就不做股东太多了这是有原因的但是这确实是啊就是说有玩游戏里边就是是有荣誉史的我们要花很多钱干荣誉史这样能让投资人过来给你投更多钱对肯定的

这是必须的确实不是当时车手自己拿走这个所有竞技体育类运动都需要这个他得搁到中去使这是肯定的这是肯定的拿走对但说实话他什么样让我觉得就是有一点我感动的这么大岁数了其实很多时候人就不追了我曾经也曾经差点辉煌过怎么着老提当年勇老提当年勇跟老哥几个喝酒的时候吹个牛逼完事嗯

哥差点差点就成了就这劲啊这劲有吧当年跟谁拍过照片跟谁拍过肩膀都不是拍过照片当年哥辉煌的当年那谁啊我的兵我的兵有吧但是他真不一样就是当机会来了一个可能不会成功的机会大概率不成功的机会拍在这的时候一方面是为了朋友一方面他有梦想就是

这个六旬老汉还能追求梦想这也是让我觉得特感因为我真的觉得太多的地方就是老就是说好像梦想只能留给年轻人

甚至就是最近我也就是也发现很多地方他有一个年龄的卡就是卡这个年龄我现在岁数大了 40 多了我想学点什么去报点什么班去人都有一个年龄我们这青年组对现在只招收 12 岁一家了要学习招学员也不要那个 35 以上有那比如说这个说几个就是比如看有那种什么导演班的那个就是什么活动哦

当然人都有一个年龄限制多少年以下我都放下脸了我愿意现在跟二十多岁的朋友们一起去进行学习共同进步我以前干别的来的我现在四十多岁我想追个梦想确实有不光是影视圈因为我最近还看了一些别的不太方便说的就是别的学习的一些资料人家也是就是 32 35 有些卡之后你就不能学了哎呀不准

就是他从什么地方判断你不能学的不是体力吗还是不是就是你就是反正就不让你学了他是有一些坎的对就是所以我突然觉得有点偏见他让我们觉得什么呀就主要给我们一个不好的一个印象就觉得你过了 35 还追什么梦了

不是我们 35 以上的人不配做梦吗就只能做梦了你就做梦回家做梦去啊没人你别追了回家做去尤其是我就想说那一年我想买那高达的那个就是订那高达信用卡不订给我我打电话要人家说那岁数我说 36 我说不行我们这是针对年轻人的你说 36 不年轻吗

我也不是 63 对吧就是连这种梦他都不让你去实现就是办个卡都不让办对说针对年轻人的说这个叫什么是做了调研了年轻人喜欢二次元我们针对年轻人 36 以上就算了不让办就 36 以上不让喜欢

对对这个太棒了你不配有梦就是这种感觉都不是梦爱好都不行我就看这片我就感动在这就是怎么了四十五十又怎么了六十又怎么了就是有的人四十岁了还有二十八岁的身体接着踢球呢也可以追对啊也可以追梦啊有的那艺术家三四十了才刚开始学你还真是说的是你像那个最近特别火的什么那个喇布布那个艺术家那那

叫什么来着都已经是一头苍白的白发了人家艺术家对我觉得这篇我就这点我觉得好让更多的看的人我希望有更多的人士也好或者什么也好看了之后能知道岁数大了也有追梦的也有实力能追成的就是你岁数大了你只能去讲台那边讲去

如果没有到那个坎你就到不了了对我难道我不能在讲台这边再继续追吗他真的有一种感觉就是你只能去那边了对但是现在还有因为这个角色也是他之前没回皇城对他其实这也是他在圆梦他并不是之前有一个他不是之前说成功过了然后这是复出不是之前就是圆梦过程中没实现然后现在在五十多六十的时候去实现而且还有人邀请他去战术馆那头对

你给人讲战术您就别下场了是吧对其实他最后也没去当然我的梦想是战术版他的梦想是开车因为后来就选择了就是 F1 开不了了这是他真爱吗这个里边还有特别厉害的就有的人来了经常就是像刚才金光说的我怎么怎么样你看他他去了之后人家问他你开过吗啊开过

你不是失败了对这得学习这值得咱们学习心脏大你包括你这几年都干嘛去了对他在面对媒体的时候我觉得他他就是再有成就他不会给自己把这东西变成标签我给他这标榜自己我牛逼我觉得那段受苦你最近是不是不红了不红了我学的那就是布拉德皮特本人本色不红怎么了你最近说的话水平下降了下降了怎么了

只要这话说出去你不尴尬尴尬就是对方下降了也好听啊你不爱听有人爱听啊量还涨呢对吧

以后要学皮特以后我也这么说了都承认是不是得挨揍那是下降了那是那那会儿早期的时候什么都敢说没人管现在我说哪个不得人追着骂我吗我可不是说的保守了你认为我就是保守了但是保守了不是也还爱听吗就只让你大头承认对啊就他尴尬我承认我保守了不敢不保守是吧这个角色确实太迷人了太迷人了就给我们一种这种

就是突然我们这个 40 多了突然有自信了放下了你还没到了我 40 多了你也 40 多了放下了咱们这四个都将近 200 岁的老人了我岁数还小我还没到而且这里边说除了皮特之外我更喜欢的是那个技术总监

有魅力展现了什么是真正的女性力量其实有女子方程式本来知识生活中也有女子方程式但她这个是技术总监这个点我就得说一下因为我有孩子所以我有时候对这个事更理解你孩子想学这些立功不是 但是差不多因为他们到了高中确实面临一个分科问题面临分科问题你是学这个

理化生这是纯理还是这个地政历史历史政治物化生对很多学对还有学物化生还是学什么什么理地政这种就是文文现在他能掺着学

它能掺着学半理半文对你可以学历史化学政治说这个你叫什么学历史化学生物问你出来学干什么历史化学生物考古吗考古研究奶医真的研究奶医是不是有历史你得懂历史不语奶你得懂化学知道怎么防腐吗你还懂生物防微生物是吗防

开玩笑了但是确实是有这个就是会有一种说法会认为说女生啊到了高中这个理科天赋差一点没有男科没有男生的这个天赋好男科了男科了男生没有男生天赋好又想起这什么的没有男生天赋好这个是一个常规的一个说法对所以我跟我们家孩子说就是你就选理科

愿意选什么选什么其实对其实你愿意选什么选什么他无所谓他说不知道随便反正都不好好学太像你小时候了

他老学中不溜啊就是学中不溜差不多能及格他就不爱学了我说那你要是说学就选理科你不要管别人说什么这个女生到底适不适合学理科想太多因为他自己确实比较喜欢那个生物跟化学哎呦我说那你就是物理顺手就学了学一纯理吧反正数学死活你得学对吧跑不了吗因为这片里边这个女主是技术总监这个技术总监研究什么呢就是研究这个流体力学的哎

空气动力学风动对吧这很难的一个学科他里边有提到了就是他是他是这个片子里边说他是唯一的这个女性女性女性技术就是技术总监对对对

他中间也提到别人都不看好他把我当老师都不看好在他们这一块有性别歧视对啊就说理科女生就别学这太难刻板印象结果他就要证明对对有这么一句他就说我要证明这件事就是女生能学我觉得这可以这我真的就崇拜我佩服而且他这东西就是能让我们就让我们男的我有共鸣

因为我也老听到说哎呀你 40 了就别学了是就是他不是说是因为一个性别不是不光是这个我跟你说就是哎呀你你你原来是学那个的你这这你来不了太对了我在我那公司从设计转市场的时候被所有人笑话对呀你你以前不是学设计的吗哎呦你搞市场你不行吗你没有这天赋这会儿马哥带着我们一起笑话你这事哈哈哈

所以我特有共鸣虽然说我是一个男性但是对这种事我有共鸣就是因为别人因为你的某一个标签来去认为你没有这个天赋因为你的年龄因为你的性别因为你曾经甚至因为你曾经学过什么我说你们市场你之前学的是市场吗你之前学的还不是市场我什么是比你多一个技能凭什么好像我不如你对啊

对吧这就好像我是一个双修骑士我是奶房双修你是一纯房企你就好像就认为我会奶我房企就比你差是后来我选 DH 我是纯 T 了对就是那个感觉所以那段我看着就听着特提起这个确实因为就是经常会有人说就比如说对我们的广告公司来说你们没做过我们这个行业的你能做吗我说我

我们研究的大家都研究的是市场我们不看那些比如说车企就找我们来说你们没做过车我们不愿意用你们底层逻辑是共通的对我不知道你们那个里边是不是有什么花花火火确实不知道但是你要是说搞市场研究做点什么广告创意为什么不行他说的话可能有猫腻而且我跟你说现在招聘就直接摆明了必须有这个行业从业经验多少年以上

这就是让我觉得这个里边让我觉得特提气的一个是老汉还能追梦想一个是我们不要被我们的性别也好或者年龄也好或者任何的标签来止步你的天赋对吧我看着我跟你说我现在都有斗志了哎呦

我又斗志我又重新想起我中学的时候我就是一失足到高二没好好学数学因为我们那会我高一数学还不错呢高二换了一属于老师了跟我干架然后我就不学了那你失足失到老师那了对因为那老师是别的班主任他老先我去他们班聊天勾着人家小女孩的我这爱说话

是你跟人技术总监搭讪去了我老师他就不好好教我我跟他赌气上课不听讲后悔我挺后悔我人生最后悔的一件事我就是在高二放弃了学数学那你要是学了的话你想成为我想成为一个天文学家

我想去观星观星望月可是看星象算命你那是道家吗所以我看完这篇真的脑子里边我就真的有一个想法说我不行我现在重新学数学没有说我最后学完了要干嘛去什么也不干就是因为以前挺喜欢不用假如我就现在立刻今天晚上十点开始最终你看

以前上学的时候老觉得你爸管你做老对抗我就不学年轻叛逆嘛那你得回去赶紧跟他就成了错误中年人正在追求梦想的时候你看你爸当年还是为你好吧你爸在那个时候就已经看出来了你今后喜欢什么想干什么但你不听了

我看这篇受到皮特跟这记事总监的激励我作为一个中年人我现在为了爱好我重新学高中级准备报业校报业校我重新学什么是对数对吧什么是极限什么是函数什么是 log 什么是 log 回去跟你爸共同讨论你爸还记着呢对还想辅导你呢继续往上走你不说这样你爸你爸还在继续辅导你我往上再我当时学大学数哥

马上大舅舅把给你家孩子买的那个册就能拿出来了就这个开始最终你爸就把会计这些事转给他了终于接包了什么时候你爸等了一辈子最终还是接包了学微积分正态分布学正态分布什么是残职什么是年终决算对

那我不学那我没兴趣就跟好多电影里边老班主想把什么戏园传这还就不想学最终到了年到中年时候回来接班了没关系拍不了电影终于回去接 Nike 了还是喜欢算数确实挺喜欢因为我真的心里边看这片我有点会觉得因为皮特那个角色

就会什么呢就是说因为他觉得后来的那个选择就说明他真的爱开车对他其实就是我不开 F1 我也会去开别的他不是职业他是一种喜爱对他这真是热爱一种爱对一种爱就是因为里边他包括那男二他母亲问我你还爱开车吗但是不得不说人真有天分

不要被别人定义你的天分你有你有咱俩一块学咱俩一块学数学去我学习习分我还是把英语抓起来吧别人净话跟我说让我拿英语那一天皮特咱采访真的我现在天天跟 Chad GPT 聊天我跟你说都是英文

反正这个片子真的是就是我觉得还挺激励人的真的是这就是竞技体育还有影视作品的魅力没错而且这点还有一点好的还有一点好的我觉得就是他虽然说这些人都有天赋你能看到他的努力这皮特在人前老屌屌的对

起的比谁都早对起特早然后做俯卧撑锻炼不光这样然后看数据不停的看数据不停的往研发室去跑他那女总监不停的在研发室跟女总监讨论要干什么

讨论战术那后边为什么还一会喝酒后来产生了革命友谊改革命友谊那女总监也够厉害的就在风洞那太帅了这里边还有一个就是不能说的一个细节应该关乎到一个比较关键的剧情那个大家去看但是那个真的让我起鸡皮疙瘩的一个剧情就是他们俩争谁是第一那里有一个喝酒的那么一段戏特别好这个挺有意思挺有意思的真的我觉得

年龄不能定义我们的天赋也不能阻止我们的梦想而且呢这东西咱再话说一来这得你自己认为就你自己明白了你像这个年轻人啊跟他们年轻车手一样都不听领队的是吧就小时候父母说你应该这样都不听年轻车手也不听啊

这不是一样的吗你没发现这片到最后也是年轻车手自己明白了自己明白了才去主动这么干我觉得这个也真的是老车手给他上了很重要的一课所以我觉得经理一开始把他叫回来肯定是有这个目的绝对是对的不仅是在技术上来

来辅助你可能在这个车队生活中也教导你很多东西我觉得这很重要然后呢最后吧我们普及一些这个基础的 F1 的知识怎么比什么时候首先呢说这样他分站就是基本上今年是 2524 站那就 24 个城市明年应该可能就 25 了要去不同的城市比赛对不同就是全球不同的城市

有一些特别著名的像是银石因为那是第一届银石是第一届首次的比赛就在银石所以这个地儿很重要然后就是比赛的长度它不是按圈数算它是按长度算总长度大概都是 305 到 308 公里有一个特别的应该是中东的是 260 其他都是 305 到 308 之间所以每个赛道圈数不一样

有 70 多圈的 40 多圈的都有因为它每个赛道长度也不一样而且赛道都是封闭的然后可能在比赛中您除了看他们的博杀以外他们分三种比赛因为是在一个周末里分三种比赛三天都比从周五开始第一个就是练习赛

周五是练习赛相当于你熟悉赛道然后你还可以跟你的车进行一个磨合而且有一些技术测试是在这个环境里这就是周五比其实也不是比就是自己在那测对这不是练习赛吗然后第二也有个基础的要求也有个基础的圈速要求什么的你最后如果那天你没开你也后头甭比那是然后就是排位

因为这个 F1 开启这个车启动的时候你不是所有车全都在一条线上你是有这个 12345678 一直到 22 这排位是怎么交错的交错的它是根据你头一天刚才说的很关键的就是星期六那天你去跑最佳圈速这个是等于是第二天的比赛了周六这天其实这里边有很多战术要产生

然后这一天其实已经进入到正赛阶段了因为从这一天开始到后面那一天你赛的过程当中你的轮胎只能换这么几套我要记得没错的话应该是三套

不是一天是三套一共好像不是一共好像不是但是它一共是有个总数对一共有个总数那个数还真的好像五套反正总共呢因为轮胎磨损是特别大的跑它的那个排位赛的时候也不是说你上来之后跑一圈就直接就开始了是你跑两圈之后测试差不多了我胎也暖完了我开始计圈先说说什么叫暖胎因为这里边也好像暖胎在这个

片子的一开始就有体现这个非常重要大家如果看 F1 的话你会看到它里边有一个非常重要的道具就是这个胎在车被保存的时候它是需要拿一块特别厚的东西把这个胎裹起来的为的是什么呢为了让这个胎保证在一个合适的温度

你胎过冷这个胎其实在这个道路上会打滑因为它硬它抓地力不够但是如果软呢它其实磨损会更大所以呢一定是要保证到这个轮胎在一定的这个

不冷不热最合适的时候虽然胎也有硬软之分但是它当达到一定的最佳状态的时候你才能跑出最佳圈速来而且跟当天的天气湿度都有关系都有关系我们还有一个会看到什么这暖胎的环节有的车会在现场就看那车大滑了你看它为什么就来回那么感觉画龙那么开为什么它就是为了让那个车因为 F1 的赛车轮胎不是直直落落在底上的它是有一些

怎么叫内倾角其实撇着外八字这么让站在地上当拐弯的时候会对于轮胎的内外其实它受热会更加均衡都磨到了所以它就左右要磨就是说在那个

正式开始先开一开让胎温度起来而且是像你说的左右画龙是为了让里外都热均匀的热你给车的经理讲讲不是讲讲我让大家能听懂因为它这片里边上来这个非常关键就这么玩给滑头来的你知道就现在的 F1 为什么轮胎变成特别关键的事因为没有加油策略没有加油策略了现在只有一个轮胎大家发动机大部分使的都是奔驰的就是梅赛德斯的 AMG 的而且还有一些就是其他的

差数据上不会差别太多那就是空气动力鞋跟使胎的策略就很关键很关键所以因为大家听明白了就是这胎就是开起来之后稍微暖一圈这个效果会更好因为这个上来他们要使这策略的对还有一些招式现在大家都知道了也都经常用的就是粘别人的那个轮胎的颗粒啊

你会发现就有的人刚出那个维修站的时候他瞎溜达这圈是不计成绩的那时候他在那瞎溜达他老粘人那轮胎印因为你一般入弯都 100 多度以上那个胎的温度会掉一些颗粒他把那个粘起来粘起来能增加自己的阻力然后这就是

周六这天周六就是排位排位排出来之后你就有顺位了就是第一名排位是比什么比谁最快比单圈最快但是这个时候其实跟你的用胎什么都很有关系因为这个车这天之后被封起来了就是说周六这天跑然后有一圈最快的然后比谁高谁高谁在正式比赛时候排在第一个最快的就叫干位因为你在干的后头排第一个后边就是巨矢型排

那问一下这可能好多这个没看过的就不理解了这就是因为排起来之后就是其实明显是有谁有前谁有后的当然而且这个距离还不短因为得二十多辆车呢对那他们最后冲线的时候冲的是一个线冲的是一个线所以那就是说站在第一个这个他本身就占了这距离上的一段便宜了对

而且还有一点就是当起步的时候 F1 其实最好看最好看咱刚才说的那些确实有一点点个人倾向但是你最激烈的是哪呢就是起速的时候当天正赛的时候 22 辆车同时起步 22 辆还是 24 辆同时起步的时候这个搏斗厮杀这我知道这我知道嗯

我玩麻辽赛车时候也是是可以在前头晃人家吗可以啊麻辽赛车也是除了不能扔道具剩下都一样而且你要知道他们在

就是弄那个排位赛的时候有的人也不会说我全排的前套有的人可能从中段要卡后边组成车阵要卡后边的车的这个也有策略我保谁不保谁就你们这两车手嘛可能我一个我在前套一个我在后头卡别人一个在中间腰部我可能是为了卡别人当然这个近两年呢因为确实有些赛车它的那个有些车队太牛逼了就是比人家那个圈速都高出太多了所以永远都是排名一二哦

除非这种你差距比较大的比如说红牛入屋中天的时候对周六是比的是周日这天谁沾第一个到周日的时候正经刚才说的 300 来公里大家跑下来

这个玩赛其实是已经很牛逼了很多人玩不了赛吗太多了因为片里边看到一直说跟提队说说你能玩回赛吗你玩一回赛都算你牛逼之前有一个那个车手我记得是这个 10 年到一几年反正就是

好像就完成了两三站那为什么完不成都有什么情况比如说车跑着跑着轮胎用废了轮胎飞了然后跟人撞了尾翼掉了因为这个 F1 特别逗他不是说车上面有一个点火键车点火是需要人家拿一个手动的机器过来帮你去点火然后才能点动它没有火花塞你可以认为是但是人家技术原理不是那样这车只要灭火了就退塞

然后灭火就打不起来了对打不起来了所以就完不了赛对完不了赛再有就是开到那个沙石路面上它有出界你这基本上算出界了怎么算出界因为这片里边也提到撞轮胎墙那就肯定出界了因为就是说看是不是全出因为片里边最后还要看那个 VCR 是不是出界了对对对这有出界一说也有然后但是这个呢其实一般只要冲出赛道了那就基本出界基本就完了对撞轮胎墙你看很多人

它这个拐弯的速度都是时速 100 多公里只要撞了轮胎墙那车就废了你不可能再回来那这一天比完了之后这分怎么算分是 1 到 10 名以前是 1 到 8 名我当时看的年代那 1 到 8 中间改过好多次然后他们现在把这个分差拉大了我看第一名好像 25 分然后往下逐一递减到后边几名的话最后一名是 1 分

就是说如果这一次我们俩车去比赛然后 10 个车队就是 20 个就是 20 辆车然后他这回好像是 10 多个车队 22 个吧一般都是 11 个车队 12 个车队第 11 个车队拍片加的所以就是说这些车

不管我的这车队哪辆车进了前十名全都有积分我两辆车都进了就计俩积分加起来对然后这两个这是车队积分但是还有个人积分个人积分其实也非常重要因为有个人年度总冠军这个会评同时会评车队总冠军所以就是为什么车队呢

基本上都是两辆车他们中间就有很多的战术了我都是不是能进入积分他们是前五名获得的分全都是两位数的后边的话就 8 分 6 分他不是从 25 24 这么简单不是跨度很大对跨度很大这样的话其实能加大大家竞争的激烈成果

因为原来是十分八分比如如果是二十四战我这二十四战就一战得冠军了我就二十五分然后你这二十四战全是第十名你也分我没有多那对啊所以第一名很重要前五名含金量非常高尤其是上领奖台的那三名那分是非常高你看这片里边有一战就是能争第一的时候就疯了那就绝对疯了可能争到这第一我这个全年可能效果就有了对

当然这个里边有统治级的这种赛手就比如说像当年的阿龙佐然后包括后来的哈明尔顿包括现在的维斯塔潘这样的哈金宁也有一段当然今年不是这些人了是另外一个车队的那两位选手也都很厉害他们起本上都好几百分还有之前有一我也不知道是哪个脑抽的人提出来的当然后来被大家抵制了有人提出来说不行就收官赛双北极分

一堆人骂你疯了吧那大家都赌最后一场你还玩什么积分差跨度挺大后来就取消了这个规则有时候优势太大有车的优势太大所以说所以就是这天就是大家如果说最好状态应该是两辆车都能拿到积分是累积的最多的但是一般的情况下其实都至少会

保一个而且呢这个里边还有一个战术这个非常关键啊就是一般当这个两个车手都名列比如说三四的时候四五的时候啊

挨着这两个车手就第一第二就很关键就他们谁是第一车手谁是第二车手一般全都会让这个里边其实就当年说一个最经典的案例就是舒马赫跟巴里切罗巴里切罗也是一个非常老牌的车手每个分站其实他都能拿冠军的时候舒马赫在他后边的话那就基本上吸了位流直接就上去就冲冠就这个是非常大因为这个事之前就奉献了对

对这很多然后有很多车队也因为这事其实闹了矛盾也闹过对就你都两个水平相近的选手都在一车队车车特别好的时候谁拿第一谁拿第二两人就有可能就是双双落败为什么呀因为让的时候撞上了多了多了去了对最后这俩人斗上了对其实这边格罗斯让就是让的时候往一侧让那你不是找撞的吗嗯

你看看就都有这个所以 F1 里边就是看点就这样的事情所以这片里实际最后是有类似的一个情况它这个里边有很多 F1 经典最精彩最精彩最后大决战里边是有这段的这个很有意思然后再有一个这个片子里边我们也能到时候看到他们会进入一个车段有什么仨字母那个叫什么来着 RDS 对

DRS 什么蓄年车那种不是 DRS 这 DRS 是近几年刚加的这是什么东西它是一个可辨识尾翼它这个赛段就是当你的车处于一个高速直道的时候它其实是提供了一定的下压力但同时在不扰乱后车的气流的情况下你是可以开启你尾翼的通风嗯

它的尾翼可以变成一个空的两层尾翼正常是一个封死的然后要提供足够的下压力当你打开这个时候你的车速会瞬间飙升这个其实是这几年我忘了是哪年开始的因为确实这几年没怎么开我确定 22 年有因为 22 年玩游戏的时候就有这个功能反正这个技术当加入之后的话他们就是不同的赛道会有不同的一个直线的就是说这个这个

按钮或者这个功能不是能随便开的对不是随便开的它必须得在一个这个圈里边的固定的一个叫什么赛道的一个位置一般都是直线赛道还会有要求前后车的距离没错然后你才能开后车如果跟你差几秒的话你是可以开的要不然的话你会扰乱后车后车就打滑了

就是后车如果离你太近不行尾流特别大车很近尾流特别大对它那个其实就是因为 F1 里边那我就能偷偷一直逼着你然后离你特近让你没法开这个也算战术一种这是一个战术这是一个战术如果你有技术能跟上就行了

但是赛场我觉得赛场千变万化什么都有可能发生所以大家看的时候这片里边经常会有一个赛段写上这几个英文字母这就说明到这块我们就可以开这个了开这个能更快我就可以超车了你要飞吧一般都是后车超前车的时候开反正我看的都是后车超前车我本身就在前车我自己先开着更快点不好

但是因为后边离得太近的话不让你看到对对对它那个咬得近它应该是有各种的规则其实限定这个因为这个确实是这几年新加的一个新的技术形式对因为引擎已经受限虽然其实这个引擎现在只有一点 6T 我记得是对然后再加上那个它应该是轻混有各种电动的数据然后让它其实能达到时速 330 公里以上但是开了这个之后你能瞬间突破极速

所以大家注意看的时候开的是这个东西是调整尾翼的结构可变式尾翼结构这个也很厉害光是尾翼变一变速度能这么快并不是加了什么动力它的空气动力你里边有一个东西一定要看的是什么就是前车跟后车

后车能吸位流什么叫吸位流吸位流什么意思它形成了一个空气真空层这样你的车里面你有足够的下压力的同时其实你减少了空气的阻力减少空气阻力了当它带你走一段时间之后你的车速上来了你再去加油的时候你就能冲出去电影里边有这种电影里有皮特说你来吸我的吸我的这个其实可能你看赛车

看赛车比较多的其实都会不光是 F1 不管 F1 房车赛你在高速上都能感觉到物理学的力量技术总监棒

真的我就看他电脑里那图那么多线很有感但是高速上不太敢是他刚才说的高速你开到 120 你也能感觉到有尾流是不是你吸别人尾流对你在高速开到 120 以上比如旁边有一大车其实很危险他有时候他能给你兜起来还有一个更有意思跟片子里边可能一层一层的关系都会出现的这个

碰撞之后皮特使各种街头智慧玩碰撞的规则碰撞之后会出现小汽车叫安全车这怎么回事安全车它一般其实赛场有两种旗子一般有两种一堆旗子其实是有一堆但是一般能看到的一个是黄旗一个是红旗黄旗就是前方路段已经发生事故了路面有安全大家需要减缓速度行驶

如果出现红旗的话那就基本上算是暂停比赛了暂停比赛而且前面有安全车压车这什么意思现场有撞废的那些垃圾就是说规则上面比如说就是说这是现在撞的有问题了需要清理然后或者说是为了安全出了一辆车在所有的车的前头对吧对那这个时候所有的车大家还在比赛吗大家在比赛但是你的名次是不能变的了

而且我不许超车了前车最高速度要降低至少到 40%以下所以前头有一个车压着对压着你的速度第一名就是跟在他后头我不能超过他然后你后边的人慢慢的都跟上了第二名不许超过我但是我可能之前领先第二名 10 秒那没用不管所以这不就是一个战术吗大家听懂了这是有战术的我虽然不能超他但我可以

缩短和它的这个差距然后这个里面其实还有很多更多的就是暂停比赛那就是所有车都要回到这个车库就是说这个就是所谓的安全车这是出了一辆真的车在前头开对吧而且这会儿能进站吗能进那个维修的地儿吗

这会能这会应该是能进维修的地儿对有些人会有策略在这个时候换胎去这个时候我换胎去因为反正速度也起不来我这会去换胎反而能缩短我跟人差距但我在玩游戏的时候我就经常选择一策略就这会我就愣不换

然后反正我也是低速开我那胎磨损的慢我就拼我这胎能不能再多挺一轮因为这片子里其实也有人使这种策略就是我不进站我在这会的时候我不进站我就在这让我开那个真的那是赌命那就是赌一把我就因为原计划我那个速度足够快我必须在第一几圈进站生命危险对爆了人可能生命危险因为就是现在 F1 跟以前的一个差距你看它现在翻盘

跟你整机似的它上面有安全模式比如说有灰红旗或者灰黄旗它会强制让你进那个模式那个是等于给你降速降低一些车的运转功率什么的所以很多车正常情况其实就经常这会就进站换胎了因为反而速度也起不来反而我这名次但就清理也很快他们那些现场叫马尔首然后还有一种他们叫虚拟安全车

就是黄旗的那个对就是那个就是没有车出来但是你也得降速对那个其实就是刚才但老师说的那个所谓的虚拟安全车它其实就是有一个给你强制降速这个时候的话你的速度就会应该是降低是 40%还是降低到 100%就不是头车压了就降低的没有那么多但是你所有人的这个速度就马上就下降了也起不来了还有一个更关键的就是这个片里会出现一次就是什么红灯了

红灯那就得回战了这是什么意思他们就是现场发生了重大事故其实相当于暂停比赛那暂停比赛那后边怎么比比如说我要跑 100 圈我现在都跑 98 圈了然后出现红灯出现别的车出现重大事故所有车都必须回战回战然后重新发车但是这个重新发车是从维修站发车就是名次不变的情况下大家有时间去维护不是以咱们

第一圈那个名次是以我们在比如说要开 100 圈现在开到 98 圈以咱们第 98 圈的名次没错重新回到发车这个地方大家离得很近来开那这不就等于是钱都全白笔吗但是这种重大事故没有人会把这个当成阐述你知道吗

片里说了他这不是战术是真意外后来不是都有裁判介入了说是真意外大家听明白这个红灯什么情况那这是不是就属于前头有点白笔也不是因为你上来之后你就看你的这个时候的策略是什么了就是你如果还有胎能换的话你就换呗然后你就能冲你就再冲一冲其实有一个小的机会但是这事也不一定发生在 99 圈有可能第二圈明白

对所以大家知道这战术而且再有一个就是换胎这个事不是我想回多少次回多少次不是这个是有固定的换的次数的然后也是准备了多少条然后它其实都是有固定的你能换几次一般就是在

正赛阶段的话基本上是换两次到三次一般是换两三次但是就说好像你这一周就能带这么多胎来就能带这么多胎如果你头一天都给用了你第二天好像也就没得用了没得用了所以这篇里也出现了就是说他是隔天算他头天那胎他没用完他导致他最后还有胎对这个也挺

逗的是什么呢就是因为如果轮胎的磨损程度达到一定程度之后车速其实是会降的那肯定的呀对因为你开过软或者是过薄然后所以你很多的就是过弯的时候你那个胎的那个已经没有那么强的抓地力了那最后介绍介绍还有几个棋子吗这片里还出现了还有什么这片里还出现一个蓝棋蓝棋是什么呀对吧就是蓝棋就是比如说啊

你被套圈了套圈什么意思这个挺关键超过你一圈了你都 50 了你还出来开车让人套圈了这不是可以理解但是这个时候就有人给你回篮球了什么意思因为你后边套你圈人就离你很近而且多次表示要超车人都套你圈你不让人超人都滴滴都大事了是不是太明显了压人一圈了所以就这个时候就是篮球

如果蓝球挥动次数过多你还不让人抄你就接受惩罚因为如果你还不让人抄你还不让人抄的话后边就有可能换黑球了黑球什么意思就是你犯规了这一圈之内你必须回修理站等裁判来查你裁判会罚你在维修站待多少秒待够了之后听懂意思了就是说如果咱俩都在一圈咱俩现在比谁往前跑的都快那是你的战术咱俩可以互相的这个变一变互相挡一挡这是你技术这是战术但是我不能靠我慢因为

因为我开的很慢就把我哥们我把后面全压着不行我不能靠我慢来套圈挡别人对这个片里头出现了对我就针对这个人因为他就影响我这一号车的时候我就压这不行所以蓝条我可能换黑条还有的时候有可能出现状况了比如前方有积水有的时候是那个红黄条的情啊

有的时候是黑底中间画一红的一个圆点这就告诉你这个队的车手要进维修站这都是有的都是带有一个他都有其余对然后我们可能最常见的就是黑白的黑白的就是说你出现了

然后充现了黑白格这个最常见对最常见然后那就是也刚才说了可能最重要的是这个胎的问题刚才说了应该是有五种吧五种介绍介绍都是什么意思因为片里也反复强调了这个换胎的一些问题一般其实就是三种胎一个是硬胎一个是软胎还有一个就是

叫什么中台中台其实就是这个速度上面也有但是它的耐磨性其实又没那么强硬胎的话那就是比较能让你长时间的去续航你可能开个四五十圈没什么太大问题能少进维修站但是这个软胎呢是极度的这个

快速但是它又磨损的非常的快你基本上开个十圈二圈越硬越耐久但是越慢对另外两个关键另外两个另外两个一个是雨胎这个雨胎其实就是雨胎跟半雨胎雨胎跟半雨胎这雨胎是非常关键的因为所有的车队其实根据天气去制定我今天到底带不带雨胎和半雨胎游戏里边还有一笔钱是批给天气预报部门的

算的准不准因为要算到是几分钟开始下雨您看七点的新闻联播后面那不行了来不及了不是因为它是这样它那个部门是相当于干嘛就比如今天四点开始从四点开始就要预测每一分钟的温度和每一分钟的电视台的也现在也报不会报到每一分钟它也有自己的天气预报部门有一个自己天气预报系统

报道每分钟下雨那你在这花钱了吗花了就这个特别重要因为这个就是你开始订胎的策略它是准吗特别准那有这你们有这就不用看电视台的那个电视播放

因为他那个雨滩半雨滩对那个积水的高度是有特别明确界定的对那个之前我记得有一个我忘了具体也是哪年了因为这个 F1 历史上这个雨天拿冠军的人就是有很多雨中战神确实特别多但是有一届特别有意思的是所有的选手刚换完这个雨半雨滩他们还没换雨滩因为路上有少量积水所以所有人都换了有一个人没换那个

那个地在他们跑了第三圈的时候地全干了对这玩戏是我们经常玩的就郑布斯亨特我记得有一场好像是吧这战术就是得有你搏一下那三圈我别出去对我别滑出去因为有了雨之后的话这个胎马上就开始打滑对这说因为胎是没有纹路的对没有纹路所以一旦积水就特别滑

就得堵这雨一定停然后这三圈我稍微悠着点别甩出去对但是他们都换了一次因为能进站的就是能换胎的次数有限他们进了一次他是能换的胎有限但是好像进站对胎有限对进站因为要不然大家就马上就换回来再换成那你就有耽误耽误好几秒对你耽误三秒那也是耽误而且他不是只他不是只耽误换胎那几秒对他要进站然后停下然后重新起来再出去

而且这个里边你进站之后马上就进入一个就是刚才说的安全模式那个车的速度就不能起来因为特别以前的进站太快出现过很多撞过人雨天如果不换雨胎就非常可能车飞出去

但是换雨胎你就要考虑到进站的成本然后换了雨胎之后会不会一会水干等等这种成本对吧而且进一次站虽然说我们现在说好像最快的一点多秒能换完说两秒能换完但实际上前后的时间进站跟出站的时间还会耽误因为这个片子里边也有关于雨

雨天大战的这个场景这帮车手都是玩命有时候真的玩命因为他们就说他们是小车队他们就只能是拼就得拼就得拼富贵险中求啊真的这个片里边的内容太丰富了对这个片里边真的就是比较丰富如果大家喜欢 F1 赛车这就别说了完全就属于在电影院身临其境对你

就比看电视绝对爽多了爽多了然后要是说基于现实但是超越现实对如果说感兴趣这个 F1 想了解了解也非常适合看因为我们刚才介绍这些规则它在里边全部都展现了现在有咱们中国的车手对而且还有比如说喜欢这种奇观大场面的这个很刺激这个声效音效跟画面非常的刺激也非常值得一看

然后再有就是说喜欢看我们这种讲里边这种人生的逆境当中如何起飞制如何起飞制玩街头智慧更是值得一看对吧最后就是说像我们还有像我们这种喜欢布拉德皮特的对吧影迷越老越妖皮特真是越老越妖所以大家要是喜欢可以在周五 6 月 27 号去观看咱们这个 F1 狂飙飞车而且这时长绝对满足你