Nur fliegend
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飞行是必要的，生活不是。飞行值得付出生命。

一座纪念碑！你将开枪自杀！你的巫师，查尔斯·布塔尔，将站在门口，带你去散步。你手里将有一把柯尔特左轮手枪。装填完毕！柏林的一家公寓！1925年12月！我要让死亡成为你的纪念碑！我会追随你而去！有人会记得吗！

在你死后多年，我会在一次迫降后拿起一张纸条，写下飞行值得付出生命，然后在机场自杀。让我们开始吧。只有飞行。玛雅·达斯·古普塔的悼词。你躺在机场一个破旧的侧室里。你手里拿着一把手枪。玛格达·冯·埃茨多夫。

1907年8月1日出生于柏林施潘道。1933年死于叙利亚阿勒颇。你什么时候活着的？在飞行中。你的第一架飞机？莱德飞机。你的呢？一架旧的狄特里希飞机。你从什么时候开始飞行的？1927年5月13日星期五考试。从那以后是我的幸运日。你的呢？1911年9月13日。我的25岁生日。

在114名男性之后，作为第一位女性通过考试。你的第一次单独飞行？没有日期。交通飞行学校的学生看着我起飞。我不需要观众。你的呢？1911年7月27日我第一次独自飞行。上升到100多米的高度，是允许高度的两倍。飞了两圈。平静，非常平静。着陆？

我降低高度，先试探一下滑翔速度，绕着场地飞了一圈，然后在莱德飞机棚前着陆，前面是大约1200米长的直线。我用减速的发动机轻轻地、平稳地接触地面，然后滑行，没有出现因着陆太猛而造成的进一步跳跃。着陆，我的第一次长途飞行。

我的着陆有误。所有人都看到了。后来我的着陆完美无缺。我迷路了，不得不中途降落。没有人看着。成功了。我的第一次背面飞行。当我的特技飞行学校的飞行教官说我必须完成它时，我笑了，说我已经梦想着很久了。我不想在背上飞行。然后在空中出现背部姿势的问题。所有人都看着。你的最后一次飞行？风向袋安装正确。

你在柏林的你被抬走，埋葬在伤兵公墓。你在施马格多夫，荣誉纪念碑。很久以后才有的。你为德国飞行。我尽管是德国人，却为德国飞行。我飞越德国。今天曼海姆，明天科隆，后天威斯巴登，之后是长途飞行。我，因为沙尔，成为头号敌人。当我嫁给布塔尔时，获得了法国国籍。

没有兴登堡杯，因为我的发动机不是德国的。它说了什么语言？第三维度的语言。第三维度？这种感觉自己身处三维空间的幸福。这种感觉自己的幸福。这种感觉的幸福。你为汉莎航空公司飞行，并自称弗朗茨。如果是一位女飞行员，乘客会害怕的。有一次在过道上……

一个年轻女孩看到我走来，扑进我的怀里。我不想辜负期望，用低沉的声音说：“别紧张！”用力地把她扶起来，在她仔细看清之前就离开了。我是一个很好的弗朗茨。完美的伪装。我是第一位女飞行员。总是用我的名字。他们把我的油箱里的汽油放掉了，还做了其他事情。但总是用我的名字。梅利·比斯。不完全是。

在第一篇文章中，他们称我为“弗劳莱因·博塞”。我也是一个邪恶的弗劳莱因。开枪自杀了。玛格达·冯·埃茨多夫。在阿勒颇开了两枪。我们彼此理解。我们彼此理解吗？你，梅利·比斯，在德累斯顿长大。家庭完整。父亲是建筑师。你的父亲？

军官。你的母亲？死了。两人都死了。溺水身亡。我四岁时成为孤儿，在祖父母家长大。第二个家。发酵。院子。土地。我们的鹅。它们的叫声在我的耳朵里回响。我和我的妹妹野蛮地成长。是的，一个妹妹。比我小。当我三岁的时候，妈妈问我……

更喜欢一个妹妹还是一个弟弟。而我呢？最喜欢一个红色的气球。没有。但后来有一架黄色的飞机。当我滚过院子，用我的喙踢向天空时，鹅们比平时更难以控制它们的喙。但我们在哪里？在死亡。

不是溺水，而是死于子弹。有些人说这是士兵式的，普鲁士式的，军官式的死亡。爸爸会很自豪的。那不是左轮手枪，而是一挺冲锋枪。是我拥有这把武器，还是它拥有我？我为什么拥有它？国家机密。

头部左侧有两个被烟熏黑的弹孔。正好在太阳穴和左眼下方。你是雕塑家。你为什么想飞行？我是凿子，飞向天空。我留下什么？一个名字。写在空中。筋斗的完成。圆圈的完美。瞬间的完美。瞬间的短暂。看啊。看啊。

她又回到了地球。现在在地球里。本身就是地球。我。我为自己做筋斗。只为我自己。你为什么死了？因为缺乏完美。谁注意到了？风向袋挂得正确。所有人。只为你？筋斗？只为你？只为你着陆？三次飞行三次迫降。糟糕的表现。向我告别。

晚安。总是在回程途中。他们看着。我笑着从残骸中爬出来，让他们看着我笑。被带回地球。小小姐。

这不仅是一个谚语，与谚语相同。

或者作为识别的圣经。

而且也是重复的结构形成者。我不是弗朗茨，但我丈夫是法国人。

第一次世界大战失去了执照。之后呢？试图夺回领空。迫降。生疏了。执照更新失败。起初我多么难以扮演弗朗茨，只根据地图和指南针飞行。我想起来了。小时候我说，如果我是个男孩，我会成为飞行员。当我穿着裙子滑雪时。很久以前了。

后来只是想一起飞行。在施塔肯的博内曼。一位熟人送给我一张环游飞行的优惠券。祖母、妹妹、叔叔、阿姨，所有人都一起乘坐并观看。我如此兴奋，当他们为我穿上皮革装备时，我如此兴奋。我戴上帽子，戴上眼镜，然后登上运动飞机。然后，奇怪的是，所有的兴奋都消失了，就像我坐在里面一样。

飞机很快离开了地面，漂浮在哈弗尔湖上空。之后只有一个问题。一个对飞行员的问题：我可以在此学习飞行吗？他肯定了我的渴望，我的愿望。一个目标。啊，是的，开始。开始。让我们开始吧！这是关于偶然性所说的语言。是蜡烛吗？

好的。油箱？没有被刺穿。好的。风。风太大。逆风。风，风。风太大。顺风。你等到完全无风才起飞。你还记得吗？人们会试着把一块手帕举到空中，手帕不能起皱。只有这样才能飞行。在那些日子里，我经常不得不等待。耐心。第一个美德。第二个？毅力。第三个？

只想要这个。只有这个。在学习雕塑之后。只有这个。在我想要上舞台之后，父亲禁止了。我不应该成为歌剧演员。只有这个。唱歌。我最差的科目。除了地理。我学习了钢琴、小提琴和鲁特琴，在萨克森宫廷歌剧院演唱，获得了免费培训的机会。还有唱歌。

父亲欣赏我的绘画才能。在德累斯顿的温德迈尔工作室接受为期一年的培训。应父亲的要求，我申请了斯德哥尔摩皇家学院。无需入学考试就被录取。如果他生我的气，他会预言我将成为政治煽动者。因为我在愤怒中攻击了一名仆人。用一把刀。我，马尔霍的莱芬施泰纳学校。一所家政学校。

搅拌蛋黄酱，嫁接树木，清理马厩，巧妙地缝补衣服，学习民法典，计算我们食物的卡路里含量，一所女子学校。祖母说过，当子弹穿过右耳两侧时。子弹顺利穿过，没有毁容。

年轻女孩总能用得上这样的东西。在斯德哥尔摩学习。在德国还不能学习雕塑。这是我的计划。20岁的时候。上完女子学校后，我不知道自己应该做什么。当我争取获得大学入学资格时，家人很高兴。争取？三天后我就厌倦了学校，再也不想在那里露面了。而你呢？在小学的时候。因优异成绩获得奖励。啊，学校。

出乎我的意料，我毫不费力地获得了祖父母的允许学习飞行。我，一个小小的飞踢进入世界，我也把我的飞机命名为飞踢，并将我的喙钻入天空。只想要这个。只有这个。只有这个。你在机场待了一个月，他们不允许你飞行，因为没有风，因为手帕起皱了。

风是你的朋友，风是你的敌人。你应该把风变成朋友。我把它变成了我的好朋友，否则我不会和它一起降落。查尔斯·布塔尔不应该离开你，或者你……关于查尔斯什么也没有。足够了，他找到了我。足够了。在我的坟墓上，他被安排在第二排。足够了。足够了。想带我去散步。

在柏林公寓的地板上找到了我。不再有这些了。我第一次尝试接受飞行训练，只有逆风。讲述我如何向所有人表明我的位置在空中。这种超越自我的成长，走向太阳。不仅仅是你。德国。这种胡说八道与我无关。我们勇敢的第一批飞行员。我们德国航空技术的创造者。

我们手牵着手在最偏僻的前哨战中战斗，肩并肩走过艰难而美好的岁月。为了航空事业，我想为你们树立一座纪念碑。为了你们，太多的人死了。我为皮茨卡树立了一座纪念碑，他首先绕柏林飞行了一圈。我的飞行学校就是这么命名的。我想用炽热的笔触将你们的名字刻在人们的心中。你的名字，梅利·比斯。

第一位德国发动机飞行员。1886年9月13日出生。1925年12月21日逝世。梅利·比斯于1910年抵达柏林约翰尼斯塔尔广场。在一个十一月的一天，你拿着举起的雨伞来到约翰尼斯塔尔。玛丽·波平斯。我看到自己行动了。

那是十一月。一个狂风暴雨的寒冷的下午。

她可能低估了与柏林的距离，也多次走错了路，因为当时还没有在保养良好的通道上设置远距离可见的标志来指示道路

于是，夜幕降临，只有偶尔从潮湿闪亮的松树干上发出的红热的油灯在闪烁，当她举着雨伞，沿着高高的栅栏艰难地穿过暴风雨和齐膝深的泥泞，来到信天翁工厂的大门时。她本来想去莱德公司，但莱德公司位于广场的另一端，

位于阿德尔斯霍夫地区，今天，这一天，已经无法到达了。为了不让这次旅行白费，她决定听天由命，把希望寄托在信天翁公司身上。她想学习飞行。但她只知道她想要学习飞行。实际上，她只是在逃避自己。

她从未见过真正的飞机，无论是在地面还是在空中。这是关于十二岁孩子所说的语言。1926年柏林-施塔肯的冬天，木板棚，有两个小房间。

一个车间，一个休息室。一个小炉子，在排烟后才能使整个地方变暖。我手里拿着一个小提箱，换好衣服。学生们，老工头，围着我的发动机。我走到它旁边。据说这是一台有人用它坠毁的发动机。我突然，没有碰到发动机，就明白了，这可能发生在任何人身上。我也看着墙上的照片。

那是谁？以前这里的老师，不幸坠毁身亡。死者并非真的死了，这是一个错误。你没有坠毁身亡？不，我毫发无损。我的头毫发无损。在我自残之前，我毫发无损。毫发无损？三次坠毁。

每次都在返程途中。三次。讲述一下。从加那利群岛返程。错误的起飞。飞踢进入世界不再看。我乘火车回到德国。从东京返程。在曼谷坠毁。发动机熄火。我从80米高的地方脸朝下摔倒。我的朱。受伤了。朱？我的猫。每次飞行都带着它。你呢？啊。脊椎在惊吓中错位。几乎相差两厘米。

此外还有脊柱扭伤、肾脏挫伤、脊柱淤血、头部肿块、腿部伤口。我希望我像身上的淤青一样有钱。尽管服用了吗啡和其他药物，但最初几天仍然疼痛难忍。吗啡。自从我和特伦一起坠毁后，就一直服用吗啡。一直服用到最后。乘火车穿越德国，寻找赞助商。在多次迫降后，这很困难。

最终没有得到任何资助。什么也没有。1933年。终于。澳大利亚飞行。在阿勒颇中途降落时坠毁。结束。一颗子弹擦过窗台的墙角，距离头部几厘米高，穿透了窗户，撞到木制百叶窗上，反弹回窗户，停留在窗台上。

开始？没有技术知识？我？比任何十岁孩子都少。而你，我知道……作为少数几名航空专家之一，你将技术知识置于实践检验之前。然后是你的专利。帝国专利局。专利号278879，77H类，5组。

梅利·比斯在柏林约翰尼斯塔尔。可拆卸飞机。在德意志帝国获得专利。从1912年11月24日起。你的发明并没有保护我。这项任务，背面飞行。我想在临别之际去乌登贝格。

扭曲直到侧翻，一旦我躺在背上，通过或多或少用力按下操纵杆来保持飞机直线飞行。注意，因为没有背部化油器的发动机只能保持怠速，飞机不会停留在旧位置。相当大的高度损失。什么时候扭曲？在1000米处。

第一次，我坐在火烈鸟上，在1000米处扭曲。没有旋转。相反，在正常飞行中下降了1000米。我一次又一次地尝试。在翻转的那一刻，我没有保持必要的冷静。变得紧张，愤怒。在视野中旋转，像个着魔的人。然后呢？简单地降落？绝对不行。突然一阵剧烈震动。

我突然重重地挂在安全带上。同时发动机熄火。背面飞行。将操纵杆向前推。我的胳膊。我无法移动它们。安全带错位。在翻到背上时错位。可能是系得太松了。降落伞。坐在上面。安全带系着。否则就是不舒服的头朝下悬挂。

拉线发出呼啸声。地面以极快的速度靠近。半滚已经不可能了。相反，拉动操纵杆使我恢复正常姿势。发动机发出轰鸣声。我从900米下降到250米。我的飞行教官已经认为我死了。因为我而长出了他第一根白发。对我来说是一次教训。从那以后，我一直系好安全带。然而，你的专利。它们对我毫无用处。

那会怎么样？一架背面飞行的飞机。相反，你必须自己翻到背上。背面飞行，我的第一次惊吓。我第一次与死亡的可能性相遇。自己的死亡。在那里，语言变成了声音。飞机，一支画笔，我用它在空中作画。

一把凿子，我用它来耕耘天空。前进到星辰是呼唤。像星星一样，我们从自身闪耀，照亮世界，给黑暗带来光明。认识你自己，认识世界，认识。你也会为我树立一座纪念碑吗，我，风袋？是这样吗？这，是什么让你无法安宁。

飞行是永恒，是永生，是永恒的，是飞行，是永恒。存在。1912年1月至1914年8月。几乎没有时间睡觉。创造。创造。发明。发现。没有星期天，没有节假日。布塔尔和我计划建造一艘水上飞机。1914年8月1日。从瓦尔内明德开始。

我们的北欧环游飞行。国际性的。跨越国界的民族和解。这并没有发生。我们的公司？倒闭了。我们？被捕了。作为敌对外国人。在特尔托夫开始的与私人学生一起的教学活动？被禁止了。布塔尔？在霍尔茨明登的一个营地被拘留。此前被迫在波兹南担任飞行员。生病了。

在诊所住了好几个月。我们新的飞机类型被摧毁了。被人们用作柴火。1915年。布塔尔和我一起在普里格尼茨被拘留。在那里，乡镇政府威胁所有为敌对外国人提供庇护的人。我们必须搬家。我们抗议。我们写信。布塔尔最终生病了。

另一颗子弹穿透了枕头，掉进了床垫。弹壳躺在尸体旁边。双侧肺炎。凡尔赛条约是对德国的耻辱。我起诉了德意志帝国。当局预计帝国将被判处40,000至50,000法郎的赔偿。

大约10,000帝国马克。你得到了吗？布塔尔收到了一笔巨额赔偿金。92,000帝国马克。而我却在1920年宣誓放弃财产。财产清单。钱。54马克。衣服和内衣。一件外套。

两件连衣裙，一件晨衣，大约五件衬衫，两条裙子，大约十件内衣，大约十双袜子，两顶帽子，两双鞋，一个钱包，大约三双手套，两套飞行服。家用和厨房用具。我们住在有家具的房子里。床单是我的母亲的。空中留下的痕迹。

只有空中留下的痕迹。这里躺着一个人，她的名字写在空中。而我呢？飞行不能仅仅是飞行本身。它突然变得民族化了。它必须有用。如何比飞行更爱国家。计算外部因素。

计算你自己。计算一下你是否比外部因素强大。我算错了。你算错了。我与整个帝国为敌。你只有风。与格里恩飞机的决裂。没有人会再给我飞机了。没有人给你飞机？自己制造一架。你呢？你计划环游世界吗？是的。资金不足。

我们想环游世界。如果成功了，那么……世界闻名？不止如此。1925年10月。我试图更新飞行执照。施塔滕的机场。在德国交通飞行学校的学生旁边，夺回领空。相反，迫降。不止如此……相反，我给库佩尼克地方法院写了一封最后的挂号信。

试图避免强制执行。尊敬的女士们先生们，飞行学校在战争爆发后不久，由于军事政治措施而被迫停止运营。从那时起，它既没有住所，也没有任何工作场所。我的两个合伙人，我再也没有听说过他们，甚至不知道他们是否还活着。

我在1923年春天收到了注销的通知，并立即照办。但是，从大约同一时间起，我的身心状况都非常糟糕，以至于在当年的7月底，根据医生的要求，我被护理人员送到了我现在住的地方，在那里我度过了好几个月神志不清的日子，

直到今天还没有完全康复。不止是世界和平。我再也无法制造飞机了。再也不了。你呢？还没有。也许。还没有。计算外部因素。计算你自己。计算一下你是否比外部因素弱。那些知道我想飞行的人，把我的油箱里的汽油放掉了。

那些认为我把天空和T台搞混的人，准备好了摄像机。我是继梅利·比斯和西娅·拉舍之后，第三位德国女飞行员。我是柏林的第一位女飞行员。我是第一位德国女飞行员。我是第一位长途飞行女飞行员。日本。英国女飞行员怎么样？不算，她带着她的飞行教官。飞行教官是一种负担。独自一人在飞机上。

独自漂浮。独自身处三维空间。我们飞向死亡。我们死在地球上。为什么？我们飞向死亡。我们死在地球上。为什么？我们飞向死亡。我们死在地球上。为什么？

独自一人，没有受过训练，这很难。我知道，他们把你的油箱里的汽油抽走了。不是老师。他们用其他的方式阻止你。不想培养一个女人。计算一下。讲讲吧。很久以前的事了。没有你，就没有Thea Rasche，就没有Marga von Edsdorf。讲讲吧。我到了。约翰尼斯塔勒机场。我到了。穿着裤子。多么大的成功。即使是滑雪，你们也应该背着背包。

我说英语、法语、意大利语、俄语、波兰语、瑞典语，还会一点阿拉伯语。这里说哪种语言？我找到我的第一位老师Thelen，让他相信我的目标。课程开始了。3000马克的学费，1000马克的损坏押金。1910年12月13日，《柏林日报》报道了约翰尼斯塔尔发生的飞行事故。

腿部五处骨折，以及肋骨和鼻骨骨折。Thelen拒绝继续教我。他认为这是证据。证明女人会带来厄运。我不得不吞下这口气。第一次服用吗啡，我将反复服用。在我康复期间，父亲去世了。除此之外，就是等待，等待数月之久。在这段时间里，睁大眼睛，竖起耳朵。

学习所有你能通过观察学到的东西。具体来说呢？飞机类型的构造。直到最后Helmut Hirt教我。驾驶鸽子号飞机。在那时，全世界只有少数女性通过了考试。

1909年，23岁的Raymond Delaroche。在她之后是Marie Marvin，之前是热气球飞行员。然后是比利时人Helene Dutreuil，之前是自行车赛车手。都是1910年。我们当中还没有人因为飞行而死。也许正是如此。我们也可以走向死亡。像所有其他人一样。我们是第一批女飞行员。

在亲和力的宇宙中。

但实际上，它确实有其意义。只在自身之中。只在运动中。在狂喜中。向前。紧迫的。穿透。天空。灵魂的早晨。中午。你离太阳太近了。你忘记了风。现在好了。没有它什么也不是。没有它就是黑暗。夜晚。黑色在我的肩膀上。当我飞行时，它飞走了。正午的烈日。

螺旋桨的轰鸣声让我心满意足，没有它什么也不是，没有它就是黑暗，打开窗户，我面前的树是黑色的，我看不到绿色、红色或黄色，自从那次事故后，我只看到黑色，一次又一次地服用吗啡，这位女飞行员于是躺在床上，头枕在枕头上

她用左手将冲锋枪支撑在左半身，枪口紧贴左脸颊，用右手食指（上面有相应的痕迹）扣动了扳机。两枪都是致命的。我的第一次飞行。柏林。这座玩具城市。我想，这是一个玩具盒。曼海姆、科隆、慕尼黑。一切都只是点。

是无限让你丧命的，完美的线条延伸到无限远。在那里，一切听起来都完全不同。只要我与自己交谈，我就唱歌。在那里，我看起来不一样。如果没有人看，我就完全沉浸在自己的世界里。我只想飞行，仅此而已。与机器的融合，与我的Kiek、Magnus合二为一。

顺风着陆让我变得不可预测。自杀。我选择了自杀。你不知道我随身携带的武器，不是吗？外部因素的错误计算。一个自杀者很容易这么说。自杀。我选择了自杀。这是一个选择。我们每天都在选择。那两颗子弹不是愚蠢的少女把戏。不，它们不是。

一个选择。也许是错误的选择。谁知道呢。之前发生过一些小故障。资金困难。我找到了办法。它们并不完全合法。讲讲吧。军火交易。军火交易。资助了最后一次飞行。在飞机上。令人不安的。证据。以及这个错误。这次顺风着陆。这种笨拙的犯罪行为。冲锋枪。让我感到惊讶。

这值得一篇讣告吗？Marga von Edsdorf，一个忏悔。因为飞行是必要的，而生命不是。在你开枪自杀之前，你会写在纸条上。如果我们留在上面会怎样？只在那里飞行。在空中。你想听什么？很冷。我想学习飞行。他们不想让我去。到目前为止，只有法国妇女尝试过。一个德国人失败了。

我不喜欢回忆这个开始。这种迅速的报酬。我一直都被允许做任何事。一举成功。这既美好又危险。英勇的。Melli Bese。对抗一切阻力。在我获胜之前，我经常失败。我只输给了我自己。因此。既美好又危险。我从未输给自己。德国输了。战争。

因此，查尔斯是我的丈夫，是敌人。她嫁给了一个法国人，她不是我们中的一员。这是无法抗拒的。民族主义的、荒谬的、反飞行员的。根据凡尔赛条约，德国只剩下体育飞行。我不是为德国飞行。我不是反对德国飞行。我在飞行。在那里，语言变成了声音。

在那里，我们离太阳和月亮更近。在那里，在德国森林的上空，只有这个。只有？这个。你能理解吗？你能说出来吗？我为了什么而死，这个“这”？这个“这”与现世无关。我不是为了现世而死。因为你们看着，就像你们看着那样。我再也无法拥有这个“这”了。这个。啊，只有这个。只有这。这。

我到达了约翰尼斯塔勒机场。到尼德肖内维德火车站，到阿德勒斯霍夫火车站，A入口，B入口，瓦尔德施特拉塞，帕克施特拉塞，科普尼克大街，LVG，帕塞沃尔飞艇库，在建中，伊卡洛斯，后来是信天翁，C入口，小山看台，立席，从大看台到终点裁判席，起跑线。

起跑线。起飞。起飞。第21次起飞。第22次起飞。你开始训练了。以及这个圆圈。以及这个圆圈。光。以及这个圆圈。圆圈。闭合的彩虹。闭合的彩虹。你在做什么？我登上飞机。从上面？你不是从上面？从1919年开始侧向。让我们不要谈论风。让我们谈论云。

西南方向的积云。气象学家称这种云山为积云。其中甚至有一个特别大的块状物。一个强大的雷暴云，上面有一个铁砧，高度可达12000米。

在这个巨大的云中，发生了什么。风暴和冰雹在其中肆虐。最好绕过它，而不是与它对抗。它拥有奇异的深色，以及像不祥的洞穴一样的海湾。你看到了吗？我们飞机的影子。一架容克斯飞机。一架狄特里希飞机。容克斯。鸽子。好的，鸽子。以及这个圆圈。圆圈。折射的光。

闭合的彩虹。你在其他任何地方都看不到。在其他任何地方都看不到。彩虹是一个圆圈。在那边。卷云。羽毛状的云。卷云。卷云是由高空冰晶形成的，几乎到达对流层顶的边界。对流层。

在两极延伸到8500米，在赤道延伸到16000米。对流层之上是对流层。湿度较低，不受近地表天气事件的影响。两层大气之间的边界：对流层顶。彩虹圈。它已经看不到了。让我们画一个圆圈。现在！

我不喜欢仰卧姿势。克服。然后是习惯，是例行公事。死者已死是一种错误。死者已死是一种错误。死者已死是一种错误。不再着陆，不再说话，只飞行。我在空中飞行。

一个全新的世界。飞行，而不着陆。这是一个错误吗？一个空中站。需要一个空中站，为那些不降落的人。你本可以在云层中建造跑道。没有风，没有重力。我们只有一只翅膀的天使。

如果我们手拉手？我们手拉手。鸽子。容克斯。鸽子。容克斯。好的，容克斯。更高。越来越高。更远。越来越远。在我下面是柏林。永远是柏林。曼海姆。科隆。斯图加特。柏林。永远，永远是柏林。慕尼黑。东京。全世界。柏林。

柏林。几何学造成的死亡。永远，永远是柏林。柏林。永远是柏林。永远是柏林。永远。目标直线造成的死亡。更远。越来越远。直到叙利亚。阿勒颇。这场死亡。这场枪击造成的死亡。这场死亡。这场两枪造成的死亡。如果我们留在上面会怎样？只在那里飞行。在空中。只飞行。我想。永远的安息。云床。

走吧。我从上面。我从侧面。螺旋桨。很久以前就撕裂了。风。理想的。最后的筋斗。我们请求掌声。Marga von Etzdorf将在背飞后画一个圆圈，最后一个圆圈，你将穿过它。我们将相遇，在空中爆炸。最终的修正。

死亡原因的更正。代替枪杀致死，改为存在致死。只飞行。Maja Dasgupta撰写的讣告。由Marga von Etzdorf、Patricia Zielkowska、Melli Beese、Bibiana Beglau以及Paul Sonderegger和Susanne Papa Vassilio出演。Iris König和Martin Selig录音。导演助理

2013年柏林-勃兰登堡广播电台制作。戏剧和编辑Juliane Schmidt。