用 声音。
碰撞。
世界 生动活泼。
Hello, 大家好, 我是 丁丁, 欢迎 收听 全新 一期 科技 早知道。
大家好, 我是 刘灿。 在 去年 的 9月3号, 科技 早知道 上线 了 一期 节目。 当时 我们的 标题 是 压垮 全球 供应链 的 最后一根稻草 在那里。
在 今年 的 三月。
华尔街日报 就 上线 了 一部 纪录片, 他们 探讨 在 新冠 大 流行 之后, 全球 供应链 到底 有没有 发生 实质性 的 变化。 其实 在 过去 的 四个 月, 我们 也 观察 到了 一些 非常 有意思 的 现象。 比如说 纽约 联储, 它 有一个 统计 全球 供应链 压力 的 指数, 叫 global supply chain pressure index, 这个 指数 就在 持续的 走低, 表明 全球 供应链 的 这个 危机 好像 没有 原来 那么 严重 了。 而 另外一个 表示 航运 价格指数 的 晴雨表, 波罗的海 航运 交易所 编制 的 F B X 指数 也 出现了 明显 的 回落。 如果我们 看 去年 9月13号 这个 高点, 它 当时 的 价格 是在 11134.44 美元 左右 的 这样的 价格 徘徊。 那 到了 今年 的 9月13号, 这个 价格 就 只有 4763 美元。 如果我们 换算 成 人民币, 它 大概 就 是从 77000跌到了 33000, 这个 跌幅 是 有 将近 60%。
所以 制作组 就 自然而然 的 产生 了 这样 一个 疑问, 全球 供应链 到底 是不是 好转 了? Rica 作为 科技 早知道 的 出海 专栏 负责人, 他 就 邀请 了 跨境 电商 里面 非常 有 代表性 的 中国 品牌 H N H sports 的 合伙人 Peter 苗苗 永强 他们 一起 聊 一 聊 全球 供应链 的 危机 从 去年 到 今年 是不是真的 过去了。 而 作为 从业者, 他们 到底 看到 了 有 哪些 现存 的 不确定性 是 需要 大家 去 关注 的, 而 从业者 又 准备 如何 去 应对, 作为 从事 跨境 电商 领域 的 专业人士, 他们 这几年 到底 都是 怎么 去 度过 的, 怎么 去 我们 所说 的 全球 供应链 的 韧性, 而 他们 又 怎么 看待 当下 大家 的 一些 热议 的 话题, 就 比如说 供应链 到底 有没有 向 东南亚 和 北美 去 转移 它的 生产 制造 环节。 以上 就是 本期 对话 的 全部内容, 欢迎 大家 的 收听。
大家好, 欢迎来到 这 一期 的 科技 早知道 出海 专栏 节目, 我是 Richard。 我们在 出海 行业 非常重要 的 一个 赛道 就是 这个 跨境 电商 或者说 是 外贸 消费 这样的 一个 赛道。 其实 从 去年 到 今年, 我们 一直 有 非常 多 的 挑战 在 供应链 这 一端。 我们 讲 从 最 开始 苏伊士运河 的 堵车, 全球 的 疫情。 我们在 美国 这 一边 其实 看到 美国 的 通货膨胀 以后, 去 很多 的 超市, 其实 货架 上面 的 这个 产品 现在 都 非常 的 短缺, 在 一段时间 之内。 所以 其实 供应链 在 过去 的 1到2年 是一个 大家 非常 挑战 的 一个点。 我们 今天 就 一块儿 来 聊 一 聊 在 今年 我们 怎么 去 看 这个 出海 方面 非常重要 的 供应链。
我们 今天 邀请 到了 一位 行业 一线 的 嘉宾, 他是 在 美国 做 跨境 电商 苗 永强, Peter 苗苗 老师。 他们 非常 专精 在 头盔 制造 这 一块, 所以 他们 有 多个 出海 的 品牌, 头盔 制造 也是 全世界 的 to p 3, 所以 今天 非常高兴 能有 Peter 老师 来 跟 我们一起 聊 一 聊 全球 供应链 这个 话题。 皮特 老师 跟 大家 打 一个 招呼。
大家好, 我是 Peter。 非常 荣幸 可以 参加 科技 早知道 的 关于 供应链 的 一个 专栏 节目。
非常高兴 跟 Peter 老师 今天 交流。 Peter 老师 也是 电商 方面 的 老兵 了, 做了 很多年 跨境 电商。 其实 从 去年 一直 到 今年, 我们 讲 这个 供应链 受到影响, 然后 影响 到了 很多 我们 生活 一直 到 工作 的 方方面面。 皮特 老师 能不能 给 我们 讲一讲 从 去年 到 今年 你 关于 供应链 方面 的 一些 重要 的 观察。
从 疫情 开始 之前, 我们 实际上 已经 开始 经历 整个 供应链 的 一个 挑战 了。 最初的 时候 是 中 美的 这个 贸易战, 特朗普 的 这样的 一个 政策, 导致 我们 这样 以 出口 以及 外贸 的 为主 的 企业, 受到 了 很大 的 一个 挑战。 那么 关于 这个 关税 的 问题, 各方面 的 一个 对 供应链, 对 成本 的 一个 挤压, 对 我们的 都是 造成 了 很大 的 一个 难题。 然后 从 18年 开始, 我们 都在 我们的 整个 企业 的 范围内, 包括 工厂, 包括 供应链, 包括 有 海外 的 公司, 整体 的 一个 协调 和 一个 调整, 都是 围绕 着 这样的 一个 话题, 关于 供应链 的 怎样 更 顺畅 的, 更 有效 的 配合 到 所有 政策 的 一个 变化 和 经济形势 的 一个 变化。
20年 的 这个 疫情, 也是 更 迅速 迅猛 的 把 这个 问题 推 到了 一个 极致。 我们 遇到 了 中国 内部, 包括 美国 的 这样的 一个 短暂 的 停摆。 对对对, 美国 的 这个 方面 的 包括 消费, 包括 这个 物流, 包括 整个 的 销售系统 的 停摆 和 崩溃。 实际上 从 20年开始 到 21年, 全球 物流 的 成本 的 一个 迅速 的 增加, 包括 原材料 价格 迅猛 的 提升 了。
对于 我们 整体 作为 制造业 为主 的 这样的 一个 公司 形态, 是 产生 了 很大 的 挑战 和 问题。 我们 也 看到 就是说 经历 了 20年 21年, 整个 公司 在 这样的 一个 危机 和 挑战 的 过程中, 整个 公司 的 运营 包括 团队 都 得到了 很大 的 一个 锻炼。 当时 我们 实际 有 在 对 整个 团队 明确, 我们 守住 几个 底线。 第一个 底线 就是 现金流 的 底线, 然后 第二个 是 产品质量 的 一个 底线。 对于 这 两个 底线 的 一个 守住, 实际上 对 我们的 在 危机 中的 这个 方向 的 寻找 还是。
有 很多 帮助。
非常 明确, 定海神针 定海神针。
你们 第一波 受到影响 的 时候 是 什么时候? 然后 你 还能 记得吗?
如果 这样 回溯 的话, 那 就是 18年 的 时候, 中美 这个 贸易战 贸易 摩擦 O K 那 实际上 对于 我们的 产品, 关税 的 增加, 包括 当时 应该 怎么样 应对, 实际上 已经 开始了。 对, 18年 19年, 然后 再加上 疫情, 到 21年 的 这样的 物流 成本, 对 市场 的 这个 消费 的 能力, 实际上 有一个 上下起伏 的 一个 过程。 那 18年 的 时候, 主要是 集中 在 关税、 贸易 摩擦 以及 地缘政治。 实际上 我们 那时候 在 考虑 这个 会对 我们 影响 有 多大, 会不会 影响到 比如说 美国公司 的 这样的 一个 生存。 明白, 那 我们 实际上 考虑 的 是一个 生存 的 问题。 当时 有 提到 过 会不会 脱钩, 那是 现在 我们 可能 对 脱钩 这个 词 已经 司空见惯 了。 但是 18年 的 时候 我们 提到 脱钩, 当时 也很 难 想象 的。 对对对, 然后 18年 19年 这样 度过 下来, 实际上 我们 已经 对于 贸易战 这种 摩擦, 包括 两国之间 政治 这样 摩擦, 我们 实际上 是 有 一定 的 习惯了, 是 然后 有 一定 的 应对 措施 了。 那 20年 的 这个 疫情, 实际上 就是 一个 措手不及 的 一个 新的 挑战。
但是 实际上 对 我们 这个 行业, 摩托车, 户外运动 这个 行业, 实际上 在 疫情 期间, 在 早期 的 时候, 当然 大家 都一样, 大家 都 关门, 大家 都 待在家里, 没有 任何 消费。 当然 美国政府 对 美国 的 企业, 公司 有 一定 的 补贴。 那 我们 实际上 也 算是 度过 了 那么 一段时间, 缓慢 的 重新 开放, 实际上 对 我们 这个 行业 是 有 比较 大 的 利好。
的对 对我 看 了 很多 自行车 都 卖断 货 了, 所以 你们 这个 摩托车 滑雪 什么的, 我 觉得 应该 有 不少。
人 去 对 和 户外运动 相关 的 这些 产品 消费 的 群体 在 扩大, 消费 的 范围 在 扩大, 那 对于 我们 来说 也是 一个 比较 好的 现象。 同时 我们 因为 作为 是 制造商, 我们 实际上 拥有 从头到尾 的 这样的 一个 优势。 在 和 其他 的 一些 竞争对手 相 比较而言, 我们 对于 供应链 的 把握 还 更强 一些。 所以说 在 这个 过程中, 我们 也 积累 了 一定 的 优势。 无论是 产品 的 价格, 产品 的 供货量, 产品 的 及时 的 响应, 都是 有 一定 的 优势。
你 指 这个 优势 是 过去 这么多年 在 中国 积累 下来 的 是 吧? 还是 怎么样?
对, 我们在 中国 有 三家 工厂, OK、 三阳 工厂, 都是 我们 自营 的 工厂。 其实 有 很多 品牌 它是 通过 中国 的 一个 代工, 它是 不 拥有 工厂 的, 更多 的 是 它的 设计 研发 和 营销。 对对对, 我们 实际上 是从 生产 到 设计、 研发、 营销, 我们是 一条龙 的 配置。 对。
你们 这个 在 疫情 中间, 因为我 也 知道 从 去年 限电 一直 到 今年 的 疫情, 我们 其实 想 有 很多 的 这种 长三角 和 珠三角 的 制造厂, 客观 上面 受到 了 一定 的 影响, 然后 生产 的 节奏 都 被打乱, 出货 的 节奏 被打乱, 你们 有 遇到 这样的 现象 吗?
当然 我们 有 一家 工厂 就在 上海, 所以说 今年 的 上半年 受到 了 很大 的 一个 波及。 然后 包括 去年 的 限电 的 情况, 我们 有 一家 工厂 在东莞, 另外 一家 工厂 在 广西 的 梧州, 都有 不同程度 的 受到 了 影响。 我们 当时 采取 的 措施, 首先 是 和 海外 的 客人 做 一个 及时 的 沟通。 客人 也会 及时 调整 他们的 营销策略 市场策略 和 销售策略。 这样的话 提前 知道 和 及时 知道 所有的 信息, 他的 损失 也会 控制 到 最小。
在 这 一段时间, 其实 有 很多 多 的 中国 的 制造业 企业 其实 受到 了 一定 的 客观 上面 的 一些 影响。 你们 行业 因为 品类 占优势, 所以 其实 在 这个 里面 受到影响 还 比较 小 一些。 你 有没有 看到 周围 有 一些 朋友 做 的 其他 他的 品类, 在 这个 供应链 中间 受到 比较。
多 影响 的 确实 还是 有的。 我 觉得 21年 的 时候, 实际上 绝大部分 的 公司 的话, 他的 这个 业绩 应该 还是 不错 的。 因为 21年 的 一个 是 疫情 的 缓解, 逐步 的 放开。 包括 国际 旅行, 包括 美国 内部 之间 的 放开, 也是 在 21年 体现 的 会 比较 明显 一点。
然后 另一方面, 21年 的 时候 政府 对于 大众 人群 的 补贴, 实际上 还在 持续, 一直 到 大概 11月份 的 时候。 所以说 21年 的 整个 情况, 就 相当于 经济环境 在 转 好, 大家 的 这个 消费能力 实际上 还在 的。 所以 21年 的 很多 的 消费 还是 比较 旺盛 的 一个 情况, 包括 我们 自己 21年 的 这样的 一个 增长。 我也 看到 其他 的, 比如说 我 有 朋友 做 大众 消费品 的, 比如说 箱包, 做 鞋子, 他们 在 21年 都是 达到 一个 历史 新高, 销售 了 一个 历史 新高。 那 当时 也 出现了 这种, 就 即使 这个 货柜 这么 贵 的 一个 情况下, 大家 还在 拼命 的 出货。 我想, 这个 情况, 也是 累积下来, 造成 今年 的 这样, 比如说 大量库存, 然后 消费力 去年 拉 的 太猛 了, 去年 拉 的 太猛 了, 然后 大家 都 拼命 的 往 上上。
明白。
你们 有 扩产 的 吗? 我们 也有 扩 产能。 我们 实际上 是在 21年 的 时候 上了 第三家 工厂。 当然 这个 并不是 因为 订单 的 这个 需求 而上 的, 实际上 工厂 的 这个 谈判 我们 从 19年 就 开始了, 只是 说 发展 需要。 对, 只是 说 契合 了 当时 的 这样的 一个 时机。
明白, 你 觉得 到 现在 来说 的话, 今年 看 这个 供应链 不管 是 立足 全球, 还是 说是 就 看 美国, 你 觉得 现在 还有 危机 这样的 一说 吗?
我 觉得 今年 也好, 包括 以后 几年 也好, 可能 我们 都 没有 办法 去 回到 以前 的 这样的 一个 状态 了。 比如说 18年 以前 或者 是 20年 以前 的 这样的 一个 状态。 虽然 我们 有 看到 海运费 有 下来, 对对对, 我 看到 货柜 都 下来 了。 七月份 的 时候 可能 还是 6000块 左右, 现在 八月 底 的 时候 一下子 降到 了 四千多。 对, 我们 也 跟 货 行业 的 朋友 沟通, 他们 预测 这个 还是会 继续 往 下降。 这些 可能 和 整个 的 全球 的 经济 情况, 政治 的 生态 情况 都 会有 一定 的 关系。 通胀 的 传导性 到 各行各业, 包括 货币 的 汇率 的 一个 变化, 疫情 的 反复 明白, 都 对 后续 的 情况 造成 了 很大 的 一个 不确定性。
虽然 说 航运业 对此 的 反应 是 海运 的 价格 是 有 在 下降, 但是 我 觉 大家 开始 乐观。 对我 觉得 在 整个 的 供应 的 这样的 稳定性, 整个 供应 的 时效性, 还是 和 以前 是 不能 同日而语 的。 实际上 包裹 了 这些, 比如 战争, 包括 地缘政治, 包括 经济 的 发展 的 速度, 这些 都是 有 很大 的 一个 影响 因素。 在 未来 的 情况。
因为 今年 就是 看到 国际 上 的 这些 大事件, 最后 影响 的 像 粮食, 然后 石油 这些 其实 都 发生 了 很多 的 这种 震荡, 供应链 其实 现在 在 这样的 一个 时间 节点, 其实 我们 也能 看到 很多 的 不确定性。 今年 再往下, 如果 让 你们 企业 的话, 你 觉得 你 会 让 你们的 供应链 开始 考虑 从 中国 往 北美, 或者说 是 其他 的 一些 地方 去 转移 吗?
这个 我们是 有 在 做 考虑 的。 我们 实际上 在 几年 前, 我们 有 在 考虑 说 把 供应链 的 一部分 移到。 比如说 印度、 越南, 我们 实际上 有 在 做 一些 调研 和 规划。 实际上 这些 是在 这个 疫情 之前 就 已经 在 部署 了。 现在 的 这个 情况, 我们 也有 看到, 包括 越南 的 在 疫情 中的 经济 的 增长, 我相信 大家 看 新闻 很多 都会 看 得到。 但是 越南 这个 增长 现在 的 增长 的 乏力 也 出现了。
那 包括 这个 疫情 的 这样的 一个 反扑, 包括 政府 的 这样的 一个 对 对 一个 处理, 实际上 我 觉得 这个 是一个 话题, 就是说 供应链 的 转移。 那 为什么 要 做 供应链 转移? 和 这个 行业 也是 有 一定 相关关系 的那 在 我们 这个 行业, 我们 实际上 是 怎么说呢? 是 有 一定 使命感, 也有 一定 门槛 的 一个 行业。 因为 我们 做 的 是 运动 防护 的 为主 的 产品。 我们 实际上 是要 保障 这个 产品 的 安全性, 保障 我们 用户 在 使用 的 过程中 得到 最大 的 一个 安全 保障。
我们 这个 行业 和 产品 有 一定 的 门槛, 因为 什么 呢? 门槛 全世界 所有 地区 对于 我们的 这个 产品 都是 有 一定 的 测试 标准 的, 而且 非常 的 严格。 这个 就 意味着 我们在 供应链 的 每一个 环节 都要 有一个 稳定 的 有 责任 的 管理。 所以说 我们在 这个 方面 考虑 的 也会 比较 多。
怪不得 要 自己 设厂, 要把 这个 抓 在 自己 手里。
对, 当然 也 考虑到 比如说 成本 的 一个 情况。 我们 工厂 一个 在 上海, 一个 在广东 的 东莞, 一个 在 广西 的 梧州。 实际上 都是 我们 中国 最 发达 的 区域, 也是 集合 了 这个 产业 集群 的 优势。 包括 供应商, 包括 政 我的 政策, 包括 人员 的 素质, 我们 都是 有一个 综合 的 一个 考虑。
未来 的话 如果我们 考虑, 比如说 印度, 比如说 越南, 那 更多 的 实际上 是一个 全球化 的 一个 扩张。 包括 印度 的 这样的 一个 语言 优势, 包括 印度 的 人口素质, 成本 的 优势, 这些 是 我们 比较 重视 并且 考虑 的, 还是会 继续 的 往 这个 方向 走吧。 你们 有 去 考察 过 吗? 我们 有 去 考察, 最 理想 的 还是 希望 在 印度 能 找到 一个 比如说 从 美国 回去 的 印度人, 既 懂 美国 的 市场, 又 懂 印度 的 文化, 同时 我们会 配备 比如说 中国 的 生产管理 团队, 结合 各个方面 的 一个 优势。 这个 是 我们 未来 可能 两三年, 随着 国际环境 的 更 明朗, 可能 会 继续 要 做 推进 这个 事情。
很棒。 我 觉得 这个 其实 可能 是 中国 品牌 出海 或者 是 制造业, 未来 可能 很 重要 的 一个 方向 就是 变得 更加 全球化。 其实 在 生产 方面 也要 变得 更加 全球化。 其实 之前 我们 中国 的 不管 说是 跨境 电商 产业, 还是 说是 外贸 制造业 产业, 其实 更多 的 是在 中国 生产, 把 产品 卖到 全球。 但是 未来 可能 就是 真正 的 要在 生产、 人才, 各个方面 都要 进行 一些 全球化 的 布局。 在 这个 疫情 中间, 你们 这 几个 工厂 的 工作 和 生活 状态 怎么样? 你 有 回去 去 感受一下 吗?
因为 这个 回去 还是 比较 困难 的, 之前 可能 要 21天 的 隔离, 确实 是 没有 办法 做到。 但是 我 有 了解到 这个 疫情 的 情况下, 你们 有 合伙人 在 国内, 对对对, 我们 有有 团队 在 国内 管理 工厂 还是 在 政府 的 这个 支持, 关心 一下, 还是 有条不紊 的。
咱们 其实 刚才 聊 这个 话题 没有 聊 完, 就是 讲 从 一开始 限电 一直 到 疫情 的 封 控, 你们 工厂 有 遇到 这样的 情况 吗?
我们 工厂 当然 是 有 遇到, 上海 就 不用说 了。 那 从 三月份 开始, 一直 到 6月份 才 恢复正常 珠三角 地区 的 限电 情况 也是 开 三休 四 还是 怎么样, 产生 了 很大 的 一个 影响。
那 这 段时间 怎么办 呢?
那 段时间 的话 就像 我 刚才 提到 的, 一个 是 对于 可能 会 产生 的 这个 延误 后果, 跟 客人 做 充分 的 沟通。 第二 方面 跟 员工 做 一个 充分 的 沟通, 因为 员工 的 工作 时间 可能 会 变少, 但是 这也是 一个 明白 大 的 一个 政策 下, 当时 也是 没有 办法 的 事情。 那 基本上 就是 对 最坏 的 结果 做 最好的 打算。
还是 要 提前准备, 多 沟通。
对, 提前准备。
有没有 遇到 过 一些 像 员工 离开、 离职 这 样子 的 情况。
当然 还是会 遇到 一些, 但是 大部分 的 员工 还是 和 我们一起 度过 了 这样的 一个。
难关 共度 时艰。 现在 有没有 什么 地方 供应链 发展 特别 好的? 刚才 讲 越南, 越南 是 算是 一个。
对 这个 我也是 前两天 有 看到 过 一篇 关于 越南 的 文章。 一个 是 越南 的 当时 的 引进 外资, 引进 这些 生产、 供应链, 是在 一个 什么样 的 一个 情况下 呢? 就是 政府 宣布 疫情 已经 结束, 大概是 这样的 一个 情况下。 但是 在 整个 的 政府 对 疫情 的 管理 过程中, 因为 我们都知道 疫情 并没有 结束, 对 吧? 而且 这个 新的 比如 omi 这个 病毒 各种 变种 对 疫苗 的 突破性, 我们 都有 看到, 它 实际上 并不是 一个 非常 理想 的 一个 状态。 所以说 越南 后期 虽然 说 他在 我记得 好像 是 21年, 它的 一个 增长 是 达到 了 7%点 几, 也是 过去 几年 的 一个 新高。 但是 他在 22年 就 遇到 了 疫情 的 一个 反扑, 导致 他的 后续 的 一个 生产力 受到 了 一个 很大 的 一个 影响, 后续 的 一个 增长 有 受到 一些 瓶颈。
其实 在 你们 行业 有一个 挺 重要 的 日本 的 同行。 因为 本身 做 头盔, 做 户外 的 很多 日本 的 企业, 日本 的 制造业 供应链 也是 之前 上 一个 时代 非常 著名 的, 我 其实 挺 好奇 日本 的 这些 企业, 他们 在 疫情 中间 这些 供应链 是 怎么样 的 一个 生存 状态。 很多 他们的 供应链 是在 中国, 还是 在 东南亚, 还是 在 他们。
本土 摩托车 头盔 这个 行业 最强 的 制造 设计 和 或者 是 工艺。 就是 在 日本, 日本 有 两个 顶尖 的 品牌, 一个 叫 re 一个 叫 收益。 这 两家 公司 的 制造 基本上都 是在 日本 的 本土。
明白 都在 本土。 现在 很少 见 日本 这么 寸土寸金 的 地方 还在 本土 设厂。
因为 它的 这个 产品 的 质量, 包括 附加值 都 非常 的 高。 所以 它的 附加值 这个 声誉, 实际上 是 可以 覆盖 掉 他在 日本 的 生产 的 成本 的。 而且 我想 日本人 对 这个 产品, 日本人 对 摩托 文化 也 非常 的 喜爱, 可能 以前 有 看过 一些 日本 的 漫画 什么的, 关于 这个 汽车 文化。 对对对, 所以 这个 行业 对于 日本人 来说, 也是 一个 非常。
的 社会 的 接受度。
对对对, 有 这个 社会 荣誉感 的。
一个 行业 文化 是 非常 高度 接受 这样的 一个 对 赛道。
或者 在 日本 把 这个 做 的 很 精。 他的 这 两家 企业, 当然 还有 一些 其他 的 一些 企业。 但 这 两家 最 顶尖 的 企业, 他们 实际上 赞助 了 世界上 最 顶尖 的 一些 摩托车 的 赛手。 他的 产品 是在 全球 范围内 得到了 接受 和 认可。
这 是不是 其实 也 告诉 我们在 这样的 一个 供应链 大 调整 的 几年, 你看 真正 这种 高附加值 精益求精 的 这种 产品, 它的 生存能力 还是 很强 的。 是不是 告诉 我们 更多 的 做 这个 外贸 跨境 电商, 品牌 出海, 我们 还是 应该 往 这个 方向 去 打, 这 是不是 也是 你们的 方向?
也就是说 现在 的 供应链 的 这个 设计 的 一个 出发点 主要 还是 成本 效益, 主要 还是 低成本, 然后 高效益。 对于 一些 比如说 有 附加值 的, 有 一定 的 手工 的 操作 因素 在 里面 的 一些 产品, 比如说 头盔 是 有 很多 的 手工操作 在 里面 的, 它 不是 机器 压 一下 或 怎么样 都能 出来 的。 所以说 这样 类别 的 产品, 它 实际上 是 有一个 很高 的 一个 附加值。 那 它 对于 这个 供应链 其他 节点 的 这样的 一个 协作, 他的 要求 并不是 很高。
所以 我 觉得 对于 这样的 一个 产品, 可能 相对于 来讲, 比如说 手机, 电脑, 所 周知 的。 他 要 借助 到 全球 各地 的, 每个 节点 的 优势 来 配合起来 才能 实现。 你 比如说 苹果 的 手机, 可能 它是 全球 最长的 最 复杂 的 一个 供应链 的 一个 系统, 这是 完全 不一样的 一个 情况。 那 对于 相对来说 产品 特性 更 偏向 于, 比如说 有 手工制造, 比较高 的 这个 产品 附加值 的 产品。 我 认为 对 全球化 供应链 的 依赖 会 相对 少一点。
更多 的 还是 把 自己 本身 的 产品 和 供应链 打造 好。 这个 就是 涉及到 一个 长 供应链 还是 短 供应链 的 一个 讨论。 像 苹果 手机, 像 汽车 这样的 长 供应链, 在 这 两年 受到 了 更多 的 影响, 我们 看到 其实 苹果 手机 现在已经 把 他们 很多 的 这个 供应链 进行 相应 的 调整。 有 一些 低端 的 制造 可能 就 放到 印度 去, 放到 越南 去 这 样子 这几年 过去 发生 了 很多 的 变化, 那么 从 现在 往后, 继续 我们 说 在 北美 市场 做 的 品牌 出海。 如果 让 你 看一看 下一步 的 一些 发展, 或者说 是你 觉得 值得 去 关注 的 东西, 有没有 什么 可以 跟 我们 分享 的。
我们 公司 实际上 是 有 做 品牌 出海, 在 美国, 在 其他 一些 地区。 我 觉得 一方面 要 看你 所 选择 地区 的 这样的 一个 特性, 它的 消费 特性, 它的 人群 特性, 包括 对你 产品 的 消费 情况 的 一个 了解。 第二个 就是说 品牌 包括 你 产品 的 一个 定位, 我们的 产品 首先 我们在 美国 是 有 投入 大量 精力 的, 为什么呢? 因为 我们 有 看到 美国 是一个 全球 最大 的 一个 单一 市场。 大家 都说 一样的 语言, 大家 分享 一样的 文化, 它 没有 这样的 一个 壁垒, 不像 欧洲 每个 国家 都 不一样。 所以 美国 是 我们 选择 珠海 一个 第一 目的地。 第二个 就是说 我们 对 我们 产品 所 涉及 行业 的 这样的 一个 了解, 行业 的 需求 在哪里?
其实我 挺 好奇 的, 为什么 你们 选择 了 摩托车 头盔、 滑雪 头盔、 户外 头盔 这样的 一个 赛道? 这个 是 当时 是什么 原因? 是你 自己 喜欢 吗? 我知道你 做 很多 极限运动。
公司 之前 是 已经 在 这个 相关 的 供应链 有所 发展。
所以说 在 做 代工。
做 V M 对, 有 做 代工。 当时 有 我们 有 供给, 就 欧洲 最大 的 连锁店, 包括 全球 有 其他 一些 客人。 我们 来到 美国 的 发展 也是 借 由 这样的 一个 基础。
我 理解 了, 就是 还是 从 这个 O E M 做到 品牌, 从 这个 外贸 代工 往 品牌 出海 做, 也是 比较 主流 一条路。
对 我们 经历 了 几个 阶段。 一方面 我们是 有 在 把 自己的 品牌 出海。 然后 第二个 我们 有 在 海外 收购。 我们在 意大利 有 收购 了 一家 公司 一个 品牌, 我们在 美国 本土 又 成立 了 一个 新的 品牌。 通过 了 这样的 几个 阶段, 这 几个 阶段 我们 现在 看 下来, 应该 是 后面 的 两个 方法 更 有效 一些。 因为 这些 可能 更 有效 的 帮 我们 实现 了 本土化 的 一个 方向。 基于 这个 行业 的 一个 特点, 这个 本土化 的 方向 还是 很 重要 的。
当然 现在 美国 的 市场 对于 中国 的 品牌 的 接受度 也 在 扩大。 我们的 很多 的 公司, 很多 的 品牌 做 的 也很 好。 比如说 安科, 大江, 就是说 美国 的 民众 对于 这个 的 接受度 也 有所 提升。 那 跟着 我们的 国家 制造 的 一个 战略, 中国制造 可能 在 慢慢的 摆脱 这种 非常 廉价, 非常 便宜 的 这样的 一个 刻板 印象。 所以 这也是 我们 未来 要 突破 的 一个 方向。 虽然 我们 还是 在 中国制造。
你们 现在 头盔 大体 这个 价位 在 什么样 一个 层级?
我们 卖 的 最好的 应该 是 两百多 美金 到 400美金.
这个 还是 非常 高端 的 头盔。
相对 应该 是 中 端 偏 上, 高端 的话 可能 要 卖 1000以上。
你们 头盔 的 这个 研发 是 怎么做 的?
自己 做 的 吗? 头盔 的 研发 我们 通过 几个 方面, 一方面 是 外部 的 资源。 外部 的 资源 我们会 找 欧洲 和 美国 顶尖 的 这样的 设计师。 在 欧洲 的 分公司 有 我们的 这个 产品设计 中心 OK, 我们会 找 顶尖 的 设计师 来 帮 我们 做 设计。 我们在 上海 有 自己的 研发 的 中心, 结合 海内外 的 一个 资源吧。 然后 包括 我们在 行业 的 积累 经验 和 认知, 通过 这样的 一个 资源 的 整合 来 实现。
我 看到 头盔 这个 行业 还是 很 注重 一些 线下 的 chem ship。 然后 你们 也 参加 过 一些 像 M X G P 之类 的 顶级 赛事, 分享 点 这方面 的 经历。
好玩 吗? 还 蛮 好玩的。 对, 也 蛮 花钱 的。
什么 摩托车运动 这个 行业, 它 主要是 分 两种。 一种 是 我们 平时 在 街道 上 看到 的 哈雷、 雅马哈 这样 竞赛 的 这种 感觉 的 摩托车。 另外 一种 就是 所谓 的 越野摩托车。
有点像 极限运动 了。
对, 就是 稍微 有点 极限 的 这种 感觉。 这 两种 摩托车运动, 实际上 在 全球 范围内 都有 大大小小 的 很多 赛事。 明白, 我们 最熟悉 的 当然 是 model G P, 另外 就是 M X G P, 在 美国 有 super cross, 这些 都会 涌现 一大批 的 高水平 的 一个 赛手, 他 也有 很多 的 粉丝。 所以说 各 大 摩托车 装备 相关 的 品牌 都会 想办法 去 赞助 他们。 我们 也 是从 十几年 前 就 开始 做 这个 事情, 我们 有 赞助 m moto G P 的 赛手, 我们 也有 赞助 M X G P 的 赛手, 也有 赞助 super court 赛手。
我们 有什么 著名 的 赛手 吗?
对, 我们 最 著名 的 三 手 应该 是 M X G P 的 team gather。 我们 从 15年 开始 赞助 他, 他在 16年、 17年 分别 获得 了 M X G P 的 世界冠军。 这个 是 比较 成功 的 一个 案例。 我们 也会 持续的 在 积累 经验, 关注 更多 的 有 潜力 的 同时, 也是 在 赞助 更多 的 著名 的 赛手, 向 大家 推广 介绍 我们的 产品 和 品牌。 我们在 19年 的 时候, 作为 M X G P 中国 站 的 承办方, 在 上海 举办 了 第一站 M X G P 中国 站, 也 获得 了 很大 的 一个 成功。 我们的未来 的 梦想, 也是 希望 把 这样的 更多 的 摩托车 的 运动 介绍 给 大家, 让 大家 能够 享受到 骑行 的 乐趣。
这个 现在 好像 在 中国 还 不是 那么 普及, 但是 在 海外 确实 是 蛮 多 的。
海外 因为 它的 整个 历史 会 比较 长 一些, 大家 的 参与 实际上 好多 都是, 比如说 爸爸 带着 儿子 玩, 这样的 很 普及 的 这样的 一个 运动 的 一个 情况。 我想 在 中国 未来 随着 大家 的 生活水平 的 提高, 大家 对 各种 玩乐 的 项目 可能 会有 多样化 的 一个 需求。 摩托车 当然 有 一定 的 危险性, 但 现在 的 产品 的 设计 和 保护, 实际上 已经 很大 的 程度 上 保障 了 大家 的 安全性。 只要 大家 在 自己 可控 的 范围内, 操作 都 不会 有 很大 的 问题。 所以 这个 行业 我希望 也会 看到, 就是说 大家 能够 更多 的 人 参与 进来, 更多 的 人 能 享受到 摩托车 这个 运动 骑行 的 乐趣。
这个 也 其实 是 一条 出海 最后 在 海归 的 一个 路径, 最后 还是 希望 真正 做成 一个 全球化 的 品牌。
确实 需要 很大 的 一个 心力。 讲 个 比较 俗 的话, 就是 不忘初心。 就是说 你 想要 做 一个 全球化 的 品牌, 实际上 你 就要 在 各个 点的 工作 上都 要 往 这个 方向 去做。 实际上 这个 是 有 很大 的 一个 挑战 的。 包括 你 对 本土化 团队 的 一个 授权, 包括 对 各个 地区 的 文化 的 包容 理解, 这些 都要 做到, 才有可能 实现 最初的 一个 想法。 明白。
我 觉得 供应链 咱们 刚才 聊 了 这么 多, 从 18年 开始 到 现在, 你们 遇到 的 最大 的 一次 供应链 掉链子 的 事情 是什么? 能 跟 我们 分享 吗?
最大 的 一次 掉链子, 那 一定 就是 今年 的 这个 疫情, 因为 之前 比方说 关税 的 增加, 贸易战 的 这个 摩擦, 实际上 这样 我们 都 还好, 因为你 有 一定 的 应对 措施。 比如 关税 增加 无非 就是 成本 的 一个 增加。 疫情 的 突然 出现了, 我想 这个 是一个 全球 的 一个 情况。 大家 都是 节衣缩食, 先 度过 去吧。 后续 的 一些 比如说 运费 的 增加, 实际上 这些 只能 说 我们 在产品 的 定价, 我们 和 经销商 消费者 大家 共同 承担 了 这样的 一个 溢价。 实际上 这些 都是 有 一定 的, 就是 大家 都 可以 理解 的, 可以 解决 的 一个 方案 的。
比如 三月份 的 疫情, 实际上 我们是 确实 是 有 很大 的 一个 影响。 为什么? 因为 之前 的 比如说 订单, 我也 提到 过 21年 大家 的 生意 都 不错。 那 21年 这个 订单 大家 接 的 都 还 可以, 突然 告诉你 这个 订单 没办法 生产 了。 对于 我们 这个 出口导向型 的 企业 是 有 很大 的 一个 危机 的。 当然 还好, 就是说 我们 也 算是 有 一定 的 多样化, 我们 对 就是 自己。
企业 有 一些 buffer 还好。
有 对, 因为 对 有 多个 厂。 那 大家 我们 当时 也是 确实 做了 一些 比如说 我们的 生产 的 模具 的 一个 转移, 我们 生产 的 材料 的 一些 转移, 那 我们 现在 是 也。
算 能 转移, 这 还 不错。 对。
从 上海 还转 走。 实现 了 这 三个 工厂 的 联动, 然后 更 灵活 的 这样的 一个 柔性 的 一个 供应链 的 管理。
这个 说明 你们的 应对 的 能力 各方面 还是 很强 的。 其实 有 很多 工厂 就是 因为 在 这 一波 有 很多 的 订单, 但是 没有 办法 履行 生产, 受影响 非常。
巨大 的对 算是 吧? 因为 毕竟 过去 的 这些年, 我们 也是 有 一些 磨练, 然后 做了 一些 准备, 这些 也有 一定 的 帮助。
你们 有没有 考虑 在 美国 设 个 厂 或者 在 墨西哥 设 个 厂?
我们 暂时 还没有 考虑 这个, 但是 这个 确实 可能 会 是一个 谈论 的 话题。 因为 我们 有 看到 对 一些 相对 简单 的 产品, 它是 在 美国 做 组装 的。 做 组装 的话 一方面 可能 有 一些 税收 的 优惠, 另一方面 对 这个 产品 的 接受度, 产品 的 议价 能力 都 会有 一定 的 帮助。 我们 可能 会 在 未来 会 考虑 这样的 一个 话题, 或者 是 说 考虑 这样的 一个 方向。
我们 聊 说 越南 看到 有 这么 多 的 增长, 前 一段时间 我们 听说 说 越南 的 方便面 的 销售量 现在 都 已经 飙升 了。 因为 有 很多人 去 那边 开始 建厂, 然后 招 工人。 这个 现象 是不是 在 最近 特别 多?
我 觉得 跟 行业 相关。 越南、 印度尼西亚、 印度, 它 本身 鞋服 箱包 这些 大众 消费品, 它 本身 也是 一个 制造 的 一个 基地。 本身 国内 的 这个 供应链 遇到 的 挑战, 或者 生产 遇到 的 挑战, 可能 是 可以在 短时期 内 进行 一定 的 解决 的。 但是 我 觉得 对于 品牌 的 发展, 或者 全球化 的 一个 发展, 或者 是 说 你的 行业 或 产品 有 一定 的 既 可以 说 壁垒, 又 对 可以 说是 有 一定 的 质量 风险 的话, 那 可能 考虑 的 会 更 复杂 一些。
明白, 那么 你 觉得 在 未来 的话, 对于 不管 说是 跨境 电 商人 还是 品牌 出海 人, 有 哪些 挑战 是 会 一直 存在 的?
我 觉得 目前 来讲, 开玩笑 说说 我们 现在 这个世界 已经 和 以前 是 不一样的 了。 我 觉得 这个 挑战, 第一个 是 转变 自己的 思维, 要 充分认识 到 风险 的 存在。 无论是 资本, 无论是 其他 一些 原材料 制造, 这些 成本 都会 不断 的 上 生的。 我 认为 会 不断 的 上升。 如何 让 你的 产品 更有 竞争力、 更有 价值, 更 符合 市场 的 需求, 这个 是 我们 最 核心 要 考虑 的 内容。 实际上 在 这个 背后 融合 了 对 品牌 的 理解, 对 市场需求 的 理解, 对于 自己 所 涉及到 的 这个 资源 的 运用 的 充分性 和 有效性 的 理解。 我 觉得 这个 是 可能 未来 需要 考虑 更。 多 的 内容。
其实 我们 讲 中国 出海, 它 背后 还是 一个 中国 优势 的 一个 溢出。 品牌 出海 这 一块, 其实 过去 大家 讲 的 主要 就是 中国 供应链 的 优势。 你 觉得 从 这个 时代 再 往后 看, 我们 做 品牌 出海 的这 一批 出海 人, 核心 竞争力 会 变化 成 什么样 的? 或者说 是 应该 具备 什么样 的 核心 竞争力 呢? 尤其是 在 这个 供应链 发生 很大 变化 的 时候。
确实 像 你说的, 我们 中国 品牌 出海 实际上 依托 的 更多 的 是 我们的 中国强大 的 一个 供应链 和 我们的 产业 集群 的 一个 优势。 那 未来 的话, 我相信 现在 我们 大家 都有 在 提高 这方面, 对 品牌 的 打造 的 能力 和 理解能力。 那 从 相对 比较 短视 quick money 到 一个 相对 比较 长线 的对 价值 的 重视 的 战略战术 的 部署, 往 这个 方向 移动。 对于 品牌 的 打造, 对 品牌 在 各个 地区 的 这样 本土化 的 一个 落地, 都是 核心 要 考虑 的 一个 内容。 这样 才能 铸造 持久 的 竞争力, 铸造 更 强大 的 这样的 一个 竞争力。
行, 今天 非常感谢 Peter 老师 来到 我们的 科技 早知道 珠海 专栏, 我们 后续 还会 继续 给 大家 带来 更多 在 出海 方面 大家 非常 关心 的 内容, 也 特别感谢 Peter 老师 今天 的 时间, 毕 老师 最后 再 给 我们 观众 朋友们 做 个 总结。
今天 非常感谢 Richard 的 邀请, 也 非常 荣幸 可以 参加 科技 早知道 这个 节目, 很 开心 的 做了 一些 交流。 从 我们的 行业 角度, 希望 大家 更多 的 参与 到 摩托车运动 这个 领域 来。 也 希望 大家 能够 享受 更多 户外 的, 包括 摩托车 骑行 的 这样 乐趣。 谢谢 大家好 的 好的。
谢谢。
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