Frequent Fliers Are Fed Up With Loyalty Programs
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这是1月23日星期四的财经简报。我是华尔街日报的阿里安娜·埃斯普鲁。♪

在航空公司削减福利并提高高忠诚度等级旅行的要求后，一些客户对他们的忠诚度计划感到厌倦。如今，升级越来越难获得。因此，如果您是一位拥有高级别地位的人，希望获得一张便宜的机票然后免费升级，那并非一定能实现。人们觉得他们不像以前那样物有所值了。休息过后，我们将与华尔街日报记者雅各布·帕西讨论常旅客在节省开支方面做了什么。

对不断变化的航空公司忠诚度计划规则感到厌倦了吗？也许是时候成为自由职业者了。华尔街日报记者雅各布·帕西加入我的行列。雅各布，为什么旅客们越来越厌倦于应对忠诚度计划的来龙去脉？首先，近年来许多主要航空公司都改变了他们的忠诚度计划。他们

更加重视你在航空公司或其信用卡上的消费金额，而不是你旅行的频率。因此，对于那些经常出差但并非总是预订昂贵机票的“空中飞人”来说，

在这些不同的计划中攀登地位阶梯并不容易。而且旅行成本仍然相当高昂。他们认为，这种成本越来越难以证明其合理性，尤其是在商务旅行的情况下，而不是查看市场上有哪些选择以及在哪里可以获得更便宜的机票。

近年来，那些最初吸引人们加入这些计划的诱人福利是如何变化的？我们看到的一个重大变化与休息室准入有关。许多航空公司不得不重新评估他们向谁提供准入资格，以及如何限制准入资格，因为许多机场的休息室变得非常拥挤。在一些主要的枢纽机场，不得不等待30分钟甚至一个小时才能进入休息室的情况并不少见。

所以，你知道，如果这是你所依赖的福利之一，它就更难获得了。此外，如今升级也更难获得了。航空公司本身一直在制定策略，以吸引更多付费客户乘坐商务舱和高级经济舱座位。

因此，如果您是一位拥有高级别地位的人，希望获得一张便宜的机票然后免费升级，那并非一定能实现。因此，当你开始将这些因素加起来时，人们会觉得他们不像以前那样物有所值了。休息室、升级、积分都是提升旅行体验的吸引力的一部分。人们对这些是否不太感兴趣？我的消息来源告诉我，正在发生这样的转变，人们越来越

将航空旅行视为一种商品。有一种观点认为，不同航空公司的体验并没有太大差异。人们更注重到达最终目的地，而不那么担心如何到达那里。人们宁愿把钱花在

你的报道提到了一个有趣的代际转变，年轻的旅客正在推动这种无地位的浪潮。

这是为什么？总的来说，我们看到千禧一代和Z世代的品牌忠诚度较低。这在不同的行业中都有体现，但在旅游业尤其如此。他们不太可能首先注册这些计划，更不用说提升他们的地位等级了。因此，对他们来说，更重要的是质量。

他们会选择成本较低的方案。因此，如果成本较低的方案不是他们拥有地位的航空公司，他们就会改变效忠对象。像Chase Sapphire、Capital One Venture、Amex Platinum这样的信用卡也提供……

诱人的旅行计划。它们提供了航空公司忠诚度计划所不具备的什么？最重要的是它们提供了灵活性。因此，当您通过Chase或Amex赚取积分或里程时，您可以将其用于各种航空公司和各种酒店。这不仅仅是航空公司。它是

各种旅行提供商。因此，当你考虑到这一点时，你不会被锁定在一个限制性那么强的生态系统中。所以这真的很有吸引力。当然，您可以将这些普通的旅行卡与航空公司卡结合起来，更进一步。全球各地的机场都有越来越多的信用卡品牌休息室。因此，这些正成为人们的选择，并且可能比航空公司休息室不那么拥挤。公司是否注意到

人们正在寻找其他选择，或者只是试图弄清楚这是否仍然是他们最好的选择？他们意识到了这一点。他们会欣然承认，他们每年都在发展壮大，新增数百万会员，并看到大量的参与度。但与此同时，达美航空最近宣布更改计划时，最终由于收到了强烈反对而缩减了其中一些更改。我不知道这是否已经影响了他们的

底线，但只有时间才能证明。因此，在有人做出关于航空公司忠诚度计划的下一个重大决定之前，他们应该考虑什么才能确保它适合他们？首先，看看离你最近的机场和你想要飞往的目的地。我采访过的一位旅客

他决定放弃与一家主要航空公司的地位，他创建了一个电子表格，他将跟踪他全年的旅行情况，看看他在哪里可以买到最便宜的机票，谁为他想要去的目的地提供最多的直达航班，并将以此作为他的依据。显然，如果你住在主要的枢纽附近，有时这会为你做出决定。但如果你没有，最好进行这项分析并跟踪这些事情，然后

一两年后重新评估一下，看看与谁建立忠诚度是值得的。你应该注册每个计划。我绝不会建议任何人不要加入常旅客计划。你是在浪费钱。你是在浪费积分或里程。因此，一定要注册你所消费的每家旅行公司的每个计划。但一定要看看谁适合你的生活方式。最终，你可能只是

不会前往忠诚度有意义的地方旅行。对许多人来说，成为自由职业者是有意义的。这是华尔街日报记者雅各布·帕西的报道。顺便说一句，华尔街日报的年度航空公司排名已经发布。链接在节目说明中。这就是你的财经简报的全部内容。本集由杰斯·朱庇特制作，主管制作人是梅拉妮·罗伊。我是华尔街日报的玛丽安娜·埃斯普鲁。感谢收听。