林
林裕昌
陈
陈震昀
吴淡如：作为一名不懂车的消费者，我关心电动车的充电问题以及长途驾驶的里程焦虑。
林裕昌：丰田汽车在电动化领域深耕多年，从1997年推出全球首款量产油电混合动力车普锐斯开始，持续投入研发，目前已推出HEV、PHEV和BEV三种类型的电动化车型。
陈震昀：HEV（油电混合动力车）兼顾燃油经济性和电动车的环保性，油耗比纯汽油车提高60%以上，驾驶安静舒适，保养方便，无需充电。PHEV（插电式混合动力车）电池容量更大，可通过充电桩或家用插座充电，日常通勤可完全作为纯电动车使用，长途驾驶可切换到燃油模式。BEV（纯电动车）完全依靠电池驱动，安静、加速快，但需要依赖充电桩，充电不便，里程焦虑是主要问题。
林裕昌：目前丰田汽车的销售主力仍然是HEV，但PHEV和BEV的销售也在增长。丰田汽车在台湾的销售网络完善，维修方便，这增强了消费者对丰田电动车的信心。
陈震昀：欧美市场消费者对PHEV和HEV的需求正在增长，这与纯电动车的价格、电池更换成本以及充电桩基础设施建设不足有关。
林裕昌：丰田汽车致力于提供多种新能源车型，以满足不同消费者的需求，未来将持续导入台湾市场。
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