創新世代，AI人工智慧運用鋪天蓋地，我們需要持續更新思維，增加「賦能」，跨越新高峰！ 佘日新教授延續《電動車新革命》的創新開拓精神，擴大瞭望圈，每週邀請不同領域的產業、學界、公部門等專家，跨領域討論
光陽工業成立六十年來，持續著重機車技術的突破，今年更是在電動機車領域推出全球首發的「充換合一」系統，
國際大廠恩智浦半導體針對自動輔助駕駛系統（ADAS） ，推出了「CoreRide平台」，期待整合硬體
智慧城市、智慧建築、智慧移動......未來的生活型態，「萬物聯網」無所不在。Function Sa
隨著歐洲發展電動車領域，對車用半導體需求日漸提高，而台灣可以通過建立半導體設計平台，發展規模經濟。面
近三年，全球除了面臨疫情挑戰，中美對峙、AI快速發展以及ESG碳中和議題三大事件，也影響各國政、經發
面臨年底美國總統大選、地緣政治變化等因素，中國電動車進攻歐美市場阻礙加大。各國電動車製造商，在晶片上
觀察2024年6月、7月中國的車輛銷售，新能源車已佔中國銷售車市5成。廣大內需市場，加上Tesla帶
除了常見的電動車，為進軍國際市場，政府設立的平台還致力於推動發展其他電動車車種。邀請到前經濟部次長林
電動車快速發展，推動產業前進的關鍵不只是技術，供給端、需求端以及環境面上是否建置完善，也是重要推力。
中國電動車進軍全球市場，隨著中美貿易戰再延燒，也波及到其他國家，甚至產生了貿易政策報復。貿易報復帶來
中國電動車進軍全球市場，隨著中美貿易戰及中國車廠的亮麗表現衝擊歐洲本土車市，歐盟也對中國祭出反補貼調
在車輛電子電氣化之後，汽車不再只是相對封閉的系統，安全和資安就成為了必然的挑戰，同時也改變了過往汽車
隨著軟體定義汽車（Software Defined Vehicle，SDV）的時代來臨，車廠除了需要
台灣具有強大的半導體及資通訊優勢，是全球有目共睹的硬實力，台灣零組件業者如何挾自身優勢，在不同車廠、
由國際標準組織(ISO) 和國際汽車工程學會(SAE International) 共同制定ISO
隨著電動車趨勢到來，許多國際賽車賽事早已開始加入電動車賽車競賽，臺灣盃學生方程式聯賽(Formula
臺灣盃學生方程式聯賽(Formula Student Taiwan, FST)是一場高規格的大學生工
電動車因為有大量的聯網及軟體系統運作需求，因而成為駭客盯上的目標。如何第一時間發現「零時差漏洞」，
在軟體定義車的時代，車用資安的重要性不斷被放大。為了凸顯車用資安的重要性，VicOne於東京Auto
鄭奕立不只是VicOne的執行長，更是趨勢科技的技術長，將趨勢科技在專利策略延伸到VicOne，除了
